浅谈智能化综采工作面的安装与应用

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由于我国高速公路收费站入口存在很大的差异性,且十分复杂,因此方案研究需要与实情保持一致,进而在健全治超管理工作中取得新的突破。随着电子产品和科技力量的日新月异,高速入口超载治理还应该提升设备的智能化,并增加信息传送的准确性和实效性,同时要与互联网数据库有机互融,进而对违法者进行严重的制裁和打击。此外,随着ETC用户的增多,它与报警后车辆调头行驶的安全风险逐渐增多,因此要切实解决此类安全隐患。当然劝返车道的设计优势还是十分明显的,但是还要考虑当地的征地及地形特征,同时还需要相关配套设施及时跟进,万不可盲目进行开发。最后,对于建成的高速入口,在设计报警系统的过程中,还要增加标志与标线等安全设施,使之合理发挥导向作用,确保为车辆通行提供便
捷的服务。
总之,高速公路入口设置超限检测系统十分必要,它不仅可以减少对公路的损坏,同时可以有效打击违法超载行为,是从源头杜绝超限车辆驶入高速公路的绝佳方式。但是在系统的设计和布置方面还需要不断优化和完善,合理解决实际中存在的不足和缺欠,进而在确保高速公路寿命的同时,为高速通行和联检带来实质帮助。
参考文献:
[1]何常生.浅谈高速公路入口检测系统的功能及构成[J].北方交通,2011,(6):97-98.
[2]张晓峰.宜彝高速公路入口超限预检系统方案[J].中国交通信息化,2015,(9):137-139.
[3]刘小霞,崔瑾,刘佳.浅谈山西省高速公路超限检测系统交通工程设计要点[J].公路,2013,(1):222-227.
浅谈智能化综采工作面的安装与应用
申 涛
(陕西陕煤黄陵矿业有限公司一号煤矿,陕西 延安 727300)
摘 要:综采工作面设备繁多,安装一个综采工作面要做好方方面面的安全措施。本文主要介绍智能化综采工作面设备的运输,设备列车、转载机、破碎机、超前支架、采煤机和液压支架的安装,保证智能化综采工作面能够安全快速安装。
关键词:智能化综采工作面;安装
1 安装前的准备工作
1.1 地面准备
(1)提前将要安装的设备进行检修和调试,确保各设备完好无失爆,煤安标志齐全,并经机电部检查验收合格后,方可入井。
(2)对将要入井的设备进行解体,并根据安装顺序编码。
(3)对多功能车辆进行维护、保养,确保安装期间安全行驶。目前共有4台WC40Y(B)支架搬运车、2台WC40E铲板车搬运大件设备,2台WJ-7FB防爆铲运机配合运输小件设备。
(4)提前将液压支架上的管路接头进行包扎,避免污染或损坏。
(5)检查安装期间需要使用的工具,保证能够正常使用。
(6)组织所有参加人员认真学习并培训考试,了解设备性能,安装顺序。交换空间2010
1.2 井下准备
(1)对工作面及两顺槽、运输线路的顶帮支护情况进行详细检查,及时处理活矸、活石。如发现异常情况,应立即汇报矿生产技术部,并采取措施加强支护。
何绍周
(2)按照要求对工作面的通风系统、排水系统和瓦斯抽放系统进行检查,发现隐患立即处理,以确保安装期间通风可靠,排水正常,瓦斯“零超限”。
(3)对运输路线进行详细检查,对巷道底鼓、高度不够处进行落底处理,并清理浮矸浮煤、垃圾杂物和淤泥积水,确保运输路线畅通可靠。
2 综采工作面的主要设备安装
2.1 工作面主要设备配备
序号名称型号
南京晨光东螺波纹管有限公司1采煤机MG620/1660-WD
2液压支架
ZY7800/15/30D中部支架
ZY7800/15/32D端头支架3超前支架
ZTC28560/19/32A(进风超前)
ZTC63528/19/32B(回风超前)4刮板运输机SGZ1000/2×855
5桥式转载机SZZ1000/525
6破碎机PLM3000
7胶带运输机DSJ120/200/G4×400
2.2 设备运输及安装顺序
工作面安装的主要设备有:超前支架、胶带运输机机尾、转载机、破碎机、支架、刮板输送机、液压支架、采煤机、设备列车。在设备安装前,要提前安装2台泵站、1台泵箱作为临时泵站。一般按照以下顺序进行安装:2.2.1 胶带运输机机尾安装
(1)胶带运输机机尾分三段安装,先将调高段与已
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安装好的胶带运输机中部架对接,然后安装落煤段,最后安装机尾滚筒。
(2)胶带运输机机尾与转载机机头配合安装,安装完成后机尾与桥式转载机搭接长度为3m。
(3)机尾连接的销子、螺丝必须紧固到位,保证连接可靠。
2.2.2 回风超前支架的安装
(1)回风顺槽超前支护距离为40m。两超前区域采用成组超前支架支护顶板,回风超前支架2组8台。
(2)超前支架卸车、安装期间,必须采取防倒措施,使用导链或绞车进行牵引,必须有专人指挥,观察周围情况以及悬挂点是否可靠。保证超前支架所有配件安装齐全到位,所有管路连接符合要求。
2.2.3 转载机的安装
(1)根据设计要求,转载机机头链轮中心至切眼煤墙距离为58m。
球(2)转载机机头定位安装完成后,开始依次安装桥身段槽子、出料口、破碎机、进料口、落地段槽子、转载机机尾(该套设备转载机机尾与运输机机头是一体,待安装运输机机头时与落地段槽子对接)。转载机的安装主要由铲运机配合完成,转载机槽子卸车后,由铲运机将转载机槽子叉起,然后进行对接,槽子对接好后及时将连接螺栓、“工”字销安装齐全并紧固到位。安装桥身段槽子时,要按高度在桥身段槽子下方临时用道木打“#”形木垛支撑。
(3)铺设刮板链:在安装槽子时提前将一根70m长的φ21.5mm钢丝绳从底槽内穿过,并绕过机头链轮固定在槽帮上。刮板链提前在地面将链条与刮板进行组装。铺设刮板链时,将预先穿入底槽的钢丝绳一端固定在刮板链头,另一端与JH-20绞车的钢丝绳连接,开动绞车逐段将刮板链拉入底槽,待底链从机头拖出长约1m左右,绕过机头链轮,然后铺设上链,最后使用接链环连接好上链和底链。
(4)安装转载机自移系统。
(5)安装注意事项:①转载机定位要准确,机头必须摆正,传动装置连接面要严密。②每6个链环安装1块刮板。③各部位螺栓必须齐全紧固。
2.2.4 液压支架的安装
支架运至工作面后的调向和定位主要由工作面的多功能铲板车来完成。支架的安装方式为:从回风向进风后退式安装,安装顺序:5台端头支架→151台中部架→4台端头支架。安装以6架为一组,每一组第一台为带黄防爆外壳电源箱和综合接入器的支架,第二台为带黄防爆外壳电源箱和隔离耦合器的支架,后续4台为普通架不分顺序安装。
(1)支架装卸车:支架装卸车由多功能搬运车自带的绞车及推移装置完成。装卸车时,现场设专人指挥,非操作人员必须站在10m以外的安全地点。
(2)支架调向:支架调向主要由铲板车来完成,若有特殊情况时使用绞车配合。现场设专人指挥,非操作人员不得在10m范围内作业,不得影响、干扰指挥人员。
(3)支架定位:第1台支架的外沿距回风顺槽副帮1600mm,其余支架按照中心距1500mm进行定位。
(4)支架安装:支架初步调向、定位完成后,先将待安装支架与已安装支架之间的管路进行连接,然后再进行支架的精确定位。定位完成后,将支架推移碰头与中部槽对接,最后安装大柱填充物,并将支架调整平直。
(5)安装注意事项:①支架安装必须按照编号依次进行安装,不得随意变动支架安装顺序。②支架初撑力不低于规定值的80%(24MPa)。③支架要安装平直,其偏差不得超过±50mm。④支架中心距为1500mm,其偏差不得超过±100mm。⑤支架要垂直于顶底板,顶梁上无浮矸浮煤,与顶板接触严密。⑥相邻支架间不得有明显错差,错差不得超过侧护板高的2/3,支架不挤不咬,架间空隙不得超过100mm。
2.2.5 采煤机的安装
(1)支架安装到煤机机窝处后,开始将煤机大件运输至煤机机窝处,按滚筒→摇臂→行走部→中间
箱→行走部→摇臂→滚筒的顺序摆放,然后继续安装支架,当支架超过煤机机窝后,开始组装采煤机。
(2)在运输机中部槽上安装行走部和中间箱。
(2)分别安装左右摇臂,并与调高油缸连接。
(4)安装左右滚筒,并装好截齿。
(5)铺设煤机电缆,管路。
(6)安装注意事项:①采煤机零部件必须安装完整且螺栓紧固齐全。②采煤机喷雾冷却系统无漏液现象。③采煤机安装过程中,注意保护结合面,防止碰撞。④采煤机内部线路连接正确,无失爆现象。
2.2.6 运输机的安装
(1)工作面运输机由机头向机尾依次进行安装,机头边沿距副帮1300mm。
(2)安装中部槽:中部槽卸车后使用铲运机运至安装地点与已安装好的中部槽(过渡槽)进行对接,对接完成后,槽子两侧用哑铃销、齿条销、铛销连接固定。每8块中部槽安装一块天窗槽。
(3)铺设刮板链:刮板链采用分段铺设方式进行,工作面每安装20块中部槽,铺设一条50m的刮板链。铺设链条时,提前将一根40m长的φ21.5mm钢丝绳从运输机底槽穿过,钢丝绳一端与JH-20绞车的钩头相连,另一端绕过刮板输送机机头链轮或天窗槽与链条相连,操作绞车将链条从底槽中穿入,底链铺好后再铺设上链。每段链条铺设结束后,使用接链环与上一
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条刮板链连接。
(5)安装注意事项:①运输机机头、机尾处的过渡槽必须按照顺序对应安装。②每8个链环安装一块刮板,每8块中部槽安装一块天窗槽。③中部槽安装时要保证平、直,外边沿距煤帮300mm。④铺设刮板链时防止扭链。⑤中部槽与中部槽之间连接处的哑铃销、齿条销、铛销必须连接可靠、牢固。
2.2.7 进风顺槽超前支架安装
(1)进风顺槽超前支护距离为50m。两超前区域采用成组超前支架支护顶板,超前支架2组12台。
(2)超前支架卸车、安装期间,必须采取防倒措施,使用导链或绞车进行牵引,必须有专人指挥,观察周围情况以及悬挂点是否可靠。保证超前支架所有配件安装齐全到位,所有管路连接符合要求。
2.2.8 设备列车的安装
设备列车的安装:先铺设轨道,然后按照设备列车编号依次进行安装。确保车辆之间连接可靠,防跑车措施到位,接地极安设齐全。
2.2.9 智能化设备的安装
按照《陕西陕煤黄陵矿业有限公司一号煤矿智能化综采工作面机电设备安装标准》要求,做好智能化设备配件的安设工作,要求安设角度符合要求,安设牢靠。3 施工过程中的注意事项
(1)每班作业完成后,必须保证运输路面平整、无积水及影响车辆通行的障碍物,相关的警示标志放置合理。
(2)每班作业过程中,必须根据现场情况对作业区域及运输路线进行洒水和灭尘作业,保证作业区域粉尘浓度符合作业要求。
(3)每班作业过程中,必须保证两顺槽及工作面排水系统正常,不得出现水仓溢水及排水管路漏水现象。
(4)每班作业过程中,必须保证多功能车按照相关管理规定运行,无野蛮驾驶和故意损坏现象。
(5)每班作业完成后,必须保证安装的设备位置符合设计要求,各零部件完好、连接可靠、各类保护装置齐全,无人为损坏及野蛮操作现象。
价值工程(6)当班安装的电器设备,各类接线符合相关规定,无失爆、损坏现象。
4 结束语
积累知识智能化工作面的安装已被娴熟地运用到日常的安装工作中。文中具体阐述了智能化综采工作面在安装前的准备工作、装车运输和安装方法,并给出了应注意的事项,以便最大限度地缩短智能化综采工作面的安装时间。
基于MODIS的广西桂中岩溶区干旱 
遥感监测研究
肖飞鹏
(广西水利水电职业技术学院,广西 南宁 530023)
摘 要:本研究以广西典型桂中岩溶地区为研究对象,利用的基本模型包括植被状态指数、温度条件指数、干旱遥感监测指数,利用的数据产品包括MODIS植被指数产品、MODIS地表温度产品、气象站点数据等,对广西桂中岩溶区干旱进行遥感监测,归纳岩溶地区干旱分布和规律。结果显示:时空变化情况能够通过干旱遥感监测模型反映出来,该模式主要是利用温度条件指数和植被状态指数建立
而成的,它是一个十分有效的旱情监测评价指标,对于广西异域地质地貌环境来说,能够将其干旱时空变化特征准确反映,且在广西岩溶区中,能够有效监测其大范围的干旱状况。
关键词:MODIS;岩溶地区;干旱遥感监测;旱情评价;广西
地表水和地下水对可溶性岩石的改造和破坏,同时将地貌现象和水文现象形成的过程称之为岩溶。在我国,最大的岩溶省区之一包括广西,9.87万km2是其碳酸盐岩分布面积,41.57%为占全区总面积的比例,岩溶具较广的分布,同时世界范围内的典型的热带岩溶景观存在[1]。按照相关测算,对于陆地上的岩溶来说,12%左右为其占地球陆地总面积的比重,实际上其环境较为脆弱。广西的石灰岩大部分布在红水河流域,柳江流域,左江流域,右江流域田阳以下,郁江流域沿岸附近,桂江流域灵川以下平乐以上,以及贺江流域的上中游地区。在广西中部,1300~1600 mm 为其岩溶地区年的降水量,该地区降水较为丰富,然而,因为该地区存在发生率较高的干旱情况,导致出现严重的旱灾损失。对于广西中部地区来说,其存在较为特殊的干旱缺水形成原因,主要原因在于:受独特地质环境的影响导致,其地下和地表的岩溶发育,使得双层岩溶水文地质结构有效形成,受不断发育的地下岩溶空间的影响作用,大气降水迅速向地下不断渗漏,从而出现深埋地下水的情况,使得水土分离格局形成,地表农田在长期受旱的影响下,出现“岩溶干

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