真空泵回收残液操作规程及残液回收小区开残障中心
操作规程
一、操作人员必须熟悉掌握设备的使用性能和要求，开机前应先将残液罐液位、压力、温度及电源水路、管路情况等认真检查一次，确认安全可靠后根据倒残任务，确定倒残方案。
二、启动前，应先关闭泵进气管上的阀门和分离器向泵给水管路上的阀门，再打开向分离器供水管道上的阀门，向分离器进水至溢水管口高度后，方可开机，同时寸丁开分离器排气管上的阀门和泵进气管上的阀门，然后调整各供水管道上的阀门，以便以最小的水量消耗，保证泵所要求的技术规范。
三、在运行中，应注意观察真空表，真空表不得低于600—
650mmHG(毫米汞柱)，表上指示最好在0.08—0.085Mpa(兆帕)之间，将残液抽尽为止，并经常检查残液罐和倒残情况，发现异常要及时处理。
四、作业完毕停车时，应先关闭泵进气管上的阀门和分离器排气管阀门，再关闭电机和各供水管道上的阀门，再分离器溢水管停止向外出水后，关闭向泵给水管路上的阀门，如停止使用时间较长必须拧开泵排阀把泵内水放净。
五、检查残液罐液位、压力，温度及管路情况，填写运行记录。
残液回收管理制度：
①严禁随意倾倒钢瓶残液；
③残液回收必须抽入残液灌；
2009年12月四级真题
④对瓶内存有一定数量的残液不准再充装，必须经过回收后方可再充装投入使用。 气瓶充装检查操作规程
一、气瓶充装前，应设专人对气瓶进行检查，属于下列情况之一的，应先进行处理，否则严禁充装。
电厂技术改造①钢印标记、颜标记不符合规定及无法判定瓶内气体的。
②附件不全、损坏或不符合规定的。
③瓶内无剩余压力的。
④超过检验期限的。
⑤经外观检查，存在明显损伤，需进一步进行检查的。
⑥气瓶的首次充装，或定期检验后的首次充装，未经置换或抽真空处理的。
二、充装气时，必须遵守下列规定。
①实行充装量复验制度，严禁过量充装，充装过量的气瓶不准入库发给用户。
②磅秤应保持准确，其最大称量值，应为常用称量的1．5—3倍，磅秤的核验期限不得超过三个月。
④充装后应逐只检查，发现有泄漏或其他异常现象，不允许入库或发给用户，应妥善处理。
⑤认真填写充装前的检查记录、充装操作规定，充装后的复验和检查记录，其内容应包括，气瓶编号、气瓶容积、实际充装量、充装者和复秤者姓名或者代号、充装日期、发现异常情况、检查者，并妥善保存。
⑥操作人员应相对稳定，凭培训考核合格后持证上岗，并定期进行安全教育。
气瓶充装人员必须经相关部门培训考试合格，并严格按照本规程要求进行灌瓶作业：
一、新钢瓶或检验第一次充装时，必须经过抽真空(真空度不低于600mmHG)或充氮气置换处理。
二、灌瓶用秤应保持准确，最大称量值应为称量的1.5—3倍，其检验期不得超过三个月，用秤的平台应当铺上胶垫板，在灌装接头上设置静电接地线。
三、灌瓶时，操作人员必须思想集中，首先把液化气钢瓶放在台秤上，接好灌装接头，按标定空瓶重量加上规定的灌瓶重量对好台秤上的滑标位置，然后将灌装嘴的控制阀门打开，再把灌装嘴与角阀接通，分别打开灌装嘴上的开关和钢瓶角阀，液化气即灌入钢瓶，当灌装量达到规定量时，立即关闭灌装嘴上的开关和钢瓶角阀，卸下灌装嘴，便可从台秤上取下钢瓶。
四、对于缺少零部件，皮重不清，新投产(包括检验后打压，第一次使用)没有抽真空，用火烤过，有明显碰撞损伤，有漏气现象或超过使用期限而未检验的钢瓶，一律不准灌装液化气。
五、灌装后的钢瓶要设专人进行抽查复秤，发现超装或漏气的钢瓶必须立即进行处理，严禁入库发给用户。
三聚氰胺六、车间内严禁拖、滚钢瓶，严禁用铁器互相敲打，碰撞防止产生火花。
七、对超重瓶漏气及时处理，不得发给用户或在仓库过夜，不准在车间内存放。
八、灌瓶时，必须做到每只罐装钢瓶的充装量都以秤控制，不得同时数几只钢瓶并联罐装以其中一只的称重量来代表每只灌装量。
九、认真填写好灌装记录，其内容包括：灌装瓶数，钢瓶容积，实际灌装量、灌装者、泵操作者，开启罐号复验者姓名及充装日期。
十、灌瓶人员应相对稳定，并定期进行安全教育和消防培训。
十一、安全排放连接交管的液及余气后，卸下接连管和接地线。
十二、检查作业情况，合格后双方(泵操作者和押运员)签字填写运行记录。
十三、在符合安全要求条件下，槽车离开作业点。
十四、严禁运行中的修理设备。
一、贮罐首次充装液化石油气或经使用后经开盖检修后第一次充装液化石油气前，应进行氮气置换或水置换确保贮罐罐内气体含氧不大于3％，不允许用抽真空的方法对贮罐进行置换。 二、置换后第一次往贮罐充装液化石油气时，应注意防止贮罐温度下降过低(一般可达10—20℃)。充
装前应先接通气相管，然后观察槽车压力表和贮罐压力表，到槽车和贮罐气态平衡，方可打开液态管道门，启动叶片泵，即可往贮罐内灌装液化石油气(此过程要特别注意，门不要开得太大)。待贮罐装有一定数量的液化石油气后，便可充装小钢瓶或排空，从而进行正常工作。
三、贮罐最高工作温度为50℃，因此正常工作时，罐体温度不得接近48—50℃(温度计上所标的红警界线)范围内最高工作压力不得超过16—18kgFcm2(1.57—1.77MPa)。在工作温度20℃<T≤50℃的范围时，容器最大贮装量不得超过30吨(T)。
四、当贮罐压力(表压)达到安全，开启压力18.9—19.8kgF/cm2(1.78-
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1.96Mpa)而安全均未开时，必须迅速打开排气，进行排空，使罐内压力下降到16kgF/cm2(1.57Mpa)的正常压力。
五、在正常使用过程中，贮罐内液体卸完后其气体剩余表压力不得低于0.5kgF/cm2(0.5Mpa)防止进入空气引起事故。
六、贮罐出现下列异常情况时，操作人员有权立即采取紧急措施和报告领导。
①贮罐发现缝鼓包、变形、泄漏等事故。
②阀门、安全附件失效，接管断裂。
③发生火灾且直接威胁贮罐安全的。
七、贮罐内部有压力时，不得对受压元件进行任何修理或紧固工作。
汽车槽车装卸操作规程
一、按指定位置停车，防止滑动。
二、装卸车时，严格执行有关规定，填写好充装记录。记录内容包括：充装日期、实际吨数，并有充装者和押运员的签名方可有效。
三、装、卸车时，槽车要用手闸制动，并熄灭发动机、管道和管接头连接要牢固。除槽车罐本身的静电接地外，还应该接好装卸口的静电接地线。
四、严格按装卸程序操作，操作人员和押运员在装卸作业时不得远离现场，不得随意移动车辆。
五、新槽车和检修后首次投入使用的槽车，充装前应作抽真空或氮气置换处理，不得直接灌装。
六、严禁采用蒸气直接注入槽车罐内升压或直接加热罐体的方法卸液。
七、遇上雷雨天气，附近发生火灾、泄漏、液压异常和其他不安全迹象，必须立即停止装卸作业，待
排除险情或出原因处理完后，再行装卸作业。
八、装卸完毕，紧急切断阀应关闭，并应对罐体和附件进行全面检查，确认正常，卸液后罐内应留有5×104pa(0.5kgF/cm2)以上剩余压力。
九、装卸作业应认真按规定的要求填写装卸记录。
十、如在装卸作业中发生紧急情况，操作人员有权采取紧急措施，并及时上报公司领导。
十一、严禁用槽车直接往小瓶进行分装作业。
叶片泵装卸液化气操作规程
(槽车装卸)
一、接受任务，了解任务要求。
二、检查贮罐液位、压力、温度及管理情况，确定卸车方案。
三、接好槽车与装卸管路的液相气相和接地线。
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