路面牛顿第二定律实验的创新和改进李瑞海
比冲
作者：徐丽娟来源：《读写算·基础教育研究》2017年第01期 【摘要】物理实验是科学探究的重要方法，是培养学生的创新思维和实践能力的重要途径。本文以牛顿第二定律实验为例，对课本实验进行创新和改进，主要实现了实验操作过程中“等时性”。实验效果更加明显，帮助学生更好地理解这一经典定律。广东科学技术职业学院图书馆
fromthenon 高中物理包含多个概念、多个定律，它们绝大部分的得出都是以坚实的物理实验为基础。物理实验是科学探究的重要方法，它不仅有助于提高教学效率，同时也能提高学生的兴趣和科学创新的能力，帮助他们更好的理解物理知识。而随着新一轮的课改，实驗的创新和改进有了更高的要求，并且在高考中也占据很大的比重。以下以人教版必修1“探究力与加速度、质量的关系”，即牛顿第二定律实验为例，进行创新和改进。
一、教材实验设计
此实验是通过控制变量法，先控制小车质量不变，研究小车的加速度a与受力F的关系；再控制小车受力F不变，研究小车的加速度a与其质量m的关系。its序列
因此，课本设计了如图1，图2的实验装置图，在图二中，通过测量小车的位移，来间接测量两小车的加速度之比。所以，在探究加速度a与质量m和力 F之间关系的过程中，其实就是探究位移与小车质量和小盘及砝码重力之间的关系，位移通过打点计时器打出的纸带间隔来测量。当然，在研究m与a之间的关系，前提要控制两车所受合外力相同，即小盘及砝码质量相等，并且小盘及砝码的质量要远远小于小车质量，除此之外还要平衡两车的摩擦力。
二、存在的问题：
（1）摩擦力完全平衡有难度，对倾斜角度有特定要求，多次实验未必能准合适的角度，且此操作耗时过多，易分散学生的注意力。
（2）小车质量远远大于小盘及砝码质量，很难实现，如果满足，导致的结果就是纸带上的点很密集，对纸带间隔的位移测量带来很大的误差。
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