第一章 编制依据
一、本项目招标文件
1、交通部颁布《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）铁路大型养路机械
2、交通部颁布《公路桥涵设计通用标准》（JTGD60-2004）
吡啶酮3、交通部颁布《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规》（JTGD60-2004）
4、交通部颁布《公路桥涵施工技术规》（JTJ041-2000）
5、交通部颁布《公路路基施工技术规》（JTJ033-95）
6、交通部颁布《公路软土地基路堤设计与施工技术规》（JTJ017-96）
中南海事件
7、交通部颁布《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）
8、交通部颁布《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）
9、钢结构设计规（GB 50017-2003）
10、交通部颁布《公路施工手册》---桥涵（下册）
11、其他相关规，规程及标准。
四、我单位可以投入本工程的现有资源及在类似工程中所积累的施工经验。
五、现场实地勘察情况。
第二章 概述
西湖的绿
一、工程概况
市南二环改造工程一标段翡翠路立交桥第一联为连续钢箱梁结构，跨径布置为30+30+40+30米，支座中心线均处于直线段上，横坡为双向1.5%，桥梁上部均采用连续钢箱梁结构，外形采用斜腹板单箱四室截面，钢箱梁顶面全宽为25米，箱底宽度16.284米， 两侧翼板悬臂长度3.891米，斜腹板水平夹角为59.04度。梁高采用等高设置，为了适应横坡超高的变化，主梁采用等厚度斜置，主梁顶、底板为空间扭转结构。直线段钢梁采用底板水平，顶板设置双向坡，坡度均为1.5%，桥梁中心线处梁高1.9475米，底板外侧结构边缘处梁高为1825.4米，钢箱梁采用Q345Qd.主梁为满足抗倾覆要求，在梁端、中支点6米围配重，配重材料为C30素砼。
钢箱梁位于K0+134.5～K0+264.5，合计长130m；
钢砼组合连续箱梁一联共7个制作段，分别为A:331.91t、B:242.05t、C:206.13t、D:279.9t、E:270.65t、F:279.9t、G:331.91t、计2027.4t。
>永芳
豫公网安备41160202000603
站长QQ:729038198
关于我们
投诉建议