邬亚平
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【摘 要】结合连云港310国道宋跳立交至大酒壶段临洪河大桥水中墩施工和以往的施工经验,采用固定平台和套箱法施工,确保本桥处于汛期施工时,在满足池洪、环保等的前提下,尽量少压缩过水断面,完成了钻孔桩、系梁的施工.【期刊名称】《山西建筑》
【年(卷),期】2013(039)012
【总页数】3页(P139-141)
【关键词】固定平台;套箱法;深水墩;施工技术
【作 者】邬亚平
【作者单位】中铁十六局集团第三工程有限公司,浙江湖州313000
【正文语种】中 文
【中图分类】U445.4
1 工程概况
310国道是江苏省公路网中重要的“一横”，是苏北地区一条贯通东西的干线公路，是连云港市通往徐州及山东的交通要道，把连云港港口与其腹地区域工业区联接起来。对道路沿线区域的经济社会发展和连云港港口的建设具有极其重要的意义。
新建的临洪河大桥位于临洪闸下游170 m处，连续跨越翻水河和临洪河，桥长约1 796 m，该桥是310国道宋跳立交至大酒壶段的控制工程。临洪河大桥18号～22号墩位于翻水河河槽内，下部结构主墩采用钢筋混凝土柱式墩、钻孔灌注桩基础。
2 施工方案
2.1 总体施工方案确定
临洪河大桥18号～22号墩位于翻水河河槽内，该河是连云港市的饮用水源，上游为自来水
厂取水口，下游1 km处设有翻水闸。翻水河水深4.5 m，水面宽约170 m，常年水位变化小，宜采用筑岛法施工。但是，翻水河在汛期有泄洪要求，作为饮用水源环保要求又高，因此连云港市水利、环保等部门不同意采用筑岛施工方案。依据现场实际情况和我公司以往的施工经验，本桥施工正处在汛期的特点，在满足泄洪、环保等的前提下，尽量少压缩过水断面，决定采用固定平台和套箱法施工，完成钻孔桩、系梁和立柱盖梁的施工。
主要施工顺序为:搭设固定平台和栈桥→插打钢护筒→水上钻孔桩施工→安装套箱底板→套箱吊装就位→水下混凝土封底→抽水→系梁施工→立柱和盖梁施工→拆除套箱。 张志俊解密太极拳2.2 固定平台搭设
2.2.1 平台设计
平台工作桩采用φ520 cm，δ=8 mm的钢护筒，布置在系梁四角外侧，共8根，单根长15 m，入土深度不少于9 m;工作桩横桥向间距2×12 m，顺桥向5 m，平台用贝雷架和［28槽钢组拼而成，如图1所示。
2.2.2 工作桩的插打
tcl笔记本电脑1)在翻水河两岸的滩地上，上下游100 m的位置各埋设一个混凝土地锚，共4个，每个地锚的自重不少于5 t，用于固定水上浮吊。
2)将50 t浮吊卷扬机上的缆绳分别与4个地锚相连，通过放松和收紧锚绳调整打桩船位置，使其大致就位到平台位置。
3)用浮吊的主钩起吊震动锤，副钩起吊φ80钢护筒，在空中进行对接，用震动锤的液压夹卡住钢护筒，并将钢护筒下口沉到河床面，小船靠上去进行测量定位，调整浮吊缆绳使之就位。
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手术显微镜4)慢慢放松浮吊主钩，在震动锤和钢护筒自重的作用下沉入河床约1 m，复测钢护筒的中心位置和垂直度，并进行适当调整，使中心偏差控制在±10 cm以内，垂直度不大于1%。
5)启动震动锤，使钢护筒振动下沉，每下沉1 m，检查钢护筒垂直度，必要时用浮吊进行调整，直至下沉到设计标高为止。如此往复，完成所有工作桩的插打。
2.2.3 平台安装
1)在完成1个墩工作桩的插打后，测量每根桩的桩顶标高，在每根工作桩桩顶顺桥向，并排设置2根Ⅰ20工字钢，使工字钢底标高为:+3.5 m，并与工作桩焊接牢固。
2)每墩的8根工作桩，横桥向分两排，每排4根桩。每排桩顶用贝雷架作横梁(8×3 m)，两片贝雷架一组，横向每隔3 m用45 cm支撑架连接;再在贝雷架顶铺设［28槽钢形成钻孔平台。
3)贝雷架与工作桩、贝雷架与［28槽钢之间，用φ20 mm U形螺栓连接，以保证平台稳定、牢固，杆件之间不发生位移。
4)平台面满铺松木板，用钯钉固定;平台四周设栏杆。
图1 翻水河钻孔桩施工固定式平台布置图
2.3 栈桥的搭设
翻水河18号～22号墩施工，主要大型机械设备、材料等均通过运输船，运到墩位处，栈桥的主要功能是铺设混凝土地泵输送管道和行人，而且使用时间不长，因此栈桥的架设应考虑在保证安全的前提下，以简易为主。
布置为:翻水河全断面拉通，设在桥梁的上游，跨度11孔×15 m。φ37.7×8 mm 钢管作为基础，每墩两根，间距 1.8 m，长12 m;梁采用2片贝雷架，上铺［12槽钢和5 cm松木板，桥面净宽2 m，两侧设栏杆。
2.4 钻孔桩钢护筒插打
1)钢护筒的尺寸:φ170 cm，厚度σ=8 mm，长12 m。钢护筒设计下口标高－5.8 m，入土4.5 m。为方便下阶段钢套箱施工，钢护筒上口向下5.7 m处预埋型钢牛腿。牛腿采用［16号槽钢制作，按顺桥向和横桥向十字布置，在码头焊接安装。
果蝇唾腺染体2)钢护筒由工厂制作运至码头，用运输船运至墩位浮吊处起吊。
3)翻水河水流小，水流冲刷对钢护筒插打基本没影响，打钢护筒时采用单层导向架，设置于平台Ⅰ40工字钢顶面。导向架由4根Ⅰ20工字钢、4根导向木、U形螺栓等组成，Ⅰ20工字钢与导向木用8号铁丝绑扎，导向木与钢护筒接触面处制作成圆弧状，使两者紧密贴牢，见图2。 图2 导向架布置示意图
4)导向架安装前，在平台的Ⅰ40工字钢和贝雷架上，测量放出桩位中心的十字线。根据十字线安装导向架，使导向架的中心与桩位中心重合。为保证钢护筒能顺利通过导向架的内弧，内弧直径控制在171 cm～172 cm之间。
5)在钢护筒上口，用φ20钢筋两侧对称焊起吊环。浮吊起吊钢护筒，从导向架内慢慢放下，使钢护筒下口至河床面处，通过浮吊来调整钢护筒的垂直度。调整导向架使导向木与钢护筒之间密贴，慢慢放松浮吊钩，使钢护筒在自重作用下沉入河床土层，完成钢护筒的定位。
6)用浮吊起吊震动锤和桩帽，与钢护筒对接。对接采取用钢板将桩帽与钢护筒焊接牢固的方法，完成后再次检查垂直度、中心偏位、导向架安装及各项设备完成的状况。开动震动锤，使钢护筒振动下沉，每下沉约1 m停锤检查一次垂直度，直到下沉到设计标高为止。
7)钢护筒下沉到位后，切除桩帽与钢护筒的焊接钢板，进入下一桩的施工。每个墩4根桩钢护筒插打完成后，在平台面满铺旧枕木安设钻机开始钻孔桩施工。
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