欧洲电动汽车充电器必须符合IEC61851-1

陈垣全集

5-6岁幼儿年龄特点欧洲电动汽车充电器必须符合IEC61851-1

新版电动汽车充电设备 (EVCE) 国际标准IEC 61851-1终于抵达欧洲吗，从 2022 年 2 月 3 日起，所有在欧洲（28 个欧盟国家，加上冰岛、挪威、瑞士、马其顿、塞尔维亚、土耳其）销售的电动汽车充电器必须符合此标准。

所以，问题的答案很简单：对于在欧洲销售 EVCE的每个人来说，这是强制的！但是，为什么这很重要，它对客户的利益意味着什么？

阅读此文章以回答这些问题，并了解我们为超越 IEC 61851-1 所做的工作，实现比新标准要求的更好的性能，从而实现更安全、更智能和更可靠的充电器。

让我们开始解释为什么电动汽车充电器必须符合标准。环球新闻眼

电动汽车生态系统中有许多参与者（电动汽车和充电站制造商、电动汽车充电运营商、电网运营商、电动汽车服务提供商、电动汽车司机……）。为了培育开放、安全和可扩展的系统，使用标准化协议进行通信，确保所有系统之间的互操作性是关键。这样，电动汽车就可以在最经济或最节能的时段充电。

此外，重要的是要强调电动汽车充电需要连接到强大的电力供应，即使车辆位于室外环境中，在雨季，并且由不了解电力风险的人使用。电气安全对于避免短路、过热或触电至关重要。

对于电动汽车的安全充电，国际电工委员会 (IEC) 定义了一套标准，涵盖保护设备和电气安装标准。61851-1 标准定义了 EV 充电的基本方面，并包含涵盖 EVSE 作为设备的所有安全要求。因此，EVSE 必须符合 IEC 61851 系列。

除此之外，标准合规意味着电动汽车充电站的大量改进，可分为三个关键领域：

稳健性：电动汽车充电器现在将在恶劣环境中提供更好的可靠性，这要归功于：

中国医学∙根据 IEC 61439-7 进行的其他验证测试，例如保护等级、温升、间隙和爬电距离、电击保护和保护电路的完整性。

∙豪杰视频通IP 测试是针对在 IK 机械强度测试期间受到冲击的产品进行的，以确保防止侵入、灰尘、意外接触和水。这确保了更强大的产品。第 3 版规定 IK10（高电阻）对于非限制访问是强制性的。

邮票的资料

∙根据 EV 电气安全标准 (ISO17409) 的要求，对接触器进行了测试，以满足电动汽车产生的浪涌电流。

人员安全：电动汽车充电器将改善安全措施，提供：

∙通过 30 mA RCD（剩余电流装置）确保防止直接和间接接触以及火灾，同时确保更大的服务连续性。

∙为达到该保护水平，充电站需要使用 B 型 RCD 或 RDC-DD 6mA DC 的 A 型 RCD。

∙防止接触危险带电部件，使用触点间距至少为 3 mm 的接触器。

先进的连接性：电动汽车充电站将增强与电动汽车的互操作性，使用更准确的单向通信协议，允许负载管理选项，例如动态限制电动汽车充电功率。互操作性将为电动汽车用户提供透明高效的流程和更好的充电体验。

本文发布于:2024-09-23 07:29:56，感谢您对本站的认可！

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