[分享]附加费(SURCHA RGES)及提单中各类附加费缩写、名称对照简析 附加费(SURCHA RGES)及提单中各类附加费缩写、名称对照简析
为了保持在一定时期内基本费率的稳定，又能正确反映出各港的各种货物的航运成本，班轮公司在基本费率之外，为了弥补损失又规定了各种额外加收的费用。主要有： (1)燃油附加费(BUNKER SURCHA RGE OR BUNKER ADJUST MENTFACTOR--B.A.F.).在燃油价格突然上涨时加收.
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(2)货币贬值附加费(DEVALU ATION SURCHA RGE OR CURREN CY ADJUST MENT
FACTOR--C.A.F.).在货币贬值时，船方为实际收入不致减少，按基本运价的一定百分比加收的附加费.
(3)转船附加费(TRANSH IPMEN T SURCHA RGE).凡运往非基本港的货物，需转船运往目的港，船方收取的附加费，其中包括转船费和二程运费.
(4)直航附加费(DIRECT ADDITI ONAL).当运往非基本港的货物达到一定的货量，船公司可安排直航该港而不转船时所加收的附加费.
(5)超重附加费(HEAVYLIFT ADDITI ONAL)超长附加费(LONG LENGTH ADDITI ONAL)和超大附加费(SURCHA RGE OF BULKYCARGO)。当一件货物的毛重或长度或体积超过或达到运价本规定的数值时加收的附加费。
(6)港口附加费(PORT ADDITI ONALOR PORT SUECHA RGE)。有些港口由于设备条件差或装卸效率低，以及其他原因，船公司加收的附加费。
(7)港口拥挤附加费(PORT CONGES TIONSURCHA RGE)。有些港口由于拥挤，船舶停泊时间增加而加收的附加费。
(8)选港附加费(OPTION AL SURCHA RGE)。货方托运时尚不能确定具体卸港，要求在预先提出的两个或两个以上港口中选择一港卸货，船方加收的附加费。
(9)变更卸货港附加费(ALTERN ATION AL OF DESTIN ATION CHARGE)货主要求改变货物原来规定的港港，在有关当局(如海关)准许，船方又同意的情况下所加收的附加费。
(10)绕航附加费(DEVIAT ION SURCHA RGE)。由于正常航道受阻不能通行，船舶必须绕道才能将货物运至目的港时，船方所加收的附加费
提单中各类附加费缩写简析:
1、BAF 燃油附加费，大多数航线都有，但标准不一。 2、SPS 上海港口附加费（船挂上港九区、十区）
3、FAF 燃油价调整附加费（日本航线专用）
4、YAS 日元升值附加费（日本航线专用）
5、GRI 综合费率上涨附加费，一般是南美航线、美国航线使用
6、DDC、IAC 直航附加费，美加航线使用
7、IFA 临时燃油附加费，某些航线临时使用
8、PTF 巴拿马运河附加费，美国航线、中南美航线使用
9、ORC 本地出口附加费，和SPS类似，一般在华南地区使用
10、EBS、EBA 部分航线燃油附加费的表示方式，EBS一般是澳洲航线使用，EBA一般是非洲航线、中南美航线使用
11、PCS 港口拥挤附加费，一般是以列、印度某些港口及中南美航线使用
12、PSS 旺季附加费，大多数航线在运输旺季时可能临时使用
A/W 全水路 All Water
ANER 亚洲北美东行运费协定Asia NorthAmeric a East boundRate
B/R 买价 Buying Rate
C.C 运费到付 Collec t
C.S.C 货柜服务费Contai ner Servic e Charge
C.Y. 货柜场 Contai ner Yard
CAF 货币汇率附加费 Curren cy Adjust mentFactor
CFS 散货仓库 Contai ner Freigh t Statio n
CFS/CFS 散装交货（起点/终点）
CHB 报关行 Custom s HouseBroker
CTNR 柜子 Contai ner
CY/CY 整柜交货（起点/终点）
D/O 到港通知 Delive ry Order
Doc# 文件号码 Docume nt Number
EPS 设备位置附加费 Equipm ent Positi on Surcha rges
F/F 货运代理Freigh t Forwar der
FAK 各种货品 Freigh t All Kind
FCL 整柜 Full Contai ner Load
Feeder Vessel/Lighte r 驳船航次
FEU40…柜型 Forty-Foot Equiva lentUnit40‟
FMC 联邦海事委员会 Federa l Mariti me Commis sion
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GRI 全面涨价 Genera l Rate Increa se
H/C 代理费 Handli ng Charge
HBL 子提单 HouseB/L
IA 各别调价 Indepe ndent Action
羰基Land Bridge陆桥
LCL 拼柜 Less Than Contai ner Load
M/T 尺码吨（即货物收费以尺码计费） Measur ement Ton
MB/L 主提单 Master Bill Of Loadin g
MLB 小陆桥，自一港到另一港口 MinniLand Bridge
Mother Vessel主线船
MTD 多式联运单据 Multim odalTransp ort Docume nt
NVOCC无船承运人Non Vessel Operat ing Common Carrie r
O/F 海运费 OceanFreigh t
OBL 海运提单 Ocean(or origin al )B/L
OCP 货主自行安排运到内陆点 Overla nd Contin ental Point
P.P 预付 Prepai d
PCS 港口拥挤附加费 Port Conges tionSurcha rge
POD 目地港 Port Of Destin ation
POL 装运港 Port Of Loadin g
PSS 旺季附加费Peak Season Surcha rges
S/O 装货指示书Shippi ng Order
S/S Spread SheetSpread Sheet
SC 服务合同 Servic e Contra ct
SSL 船公司 SteamShip Line
T.O.C 码头操作费Termin al Operat ionsOption
T.R.C 码头收柜费Termin al Receiv ing Charge
T/S 转船，转运 Trans-Ship
T/T 航程 Transi t Time
TEU20…柜型 Twenty-Foot Equiva lentUnit20‟
VOCC 船公司 Vessel Operat ing Common Carrie r
W/M 即以重量吨或者尺码吨中从高收费Weight or Measur ement ton
网贷风控系统
W/T 重量吨（即货物收费以重量计费）Weight Ton
AMS：Americ a Manife st System（美国舱单系统）。2003年美“反恐”的需要，规定Carr ier（船公司）
必于sail ing time前24hrs将货物资料通过AMS系统报美国海关（凡运往或经由USA之货）（货物资料必反映真正的s hippe r consig nee。此二栏不可填货代或其代理人）而Forwa rder则须于sai lingtime 48hrs前将资料（文件）报给Carr ier（称为“文件的cut-off时间比此水船的s ailin g time早48hrs”）forwar der因为此规定而向货主收取A MS附加费，通常约USD25/bill。
ACS/ACC ALAMED A CORRID OR SURCHA RGE 火车通道费（自洛杉矶转运）
ACC：走廊附加费。从LBH（Long Beach）、LAX（Los Angele s）中转至加州（Califo rnia）亚利桑那州（Arizon a）内华达州（Nevada）的货收
BAF： BUNKER AJUSTM ENT FACTOR燃油附加费系数BAF 燃油附加费，大多数航线都有，但标准不一。
BRC THE BUNKER RECOVE RY CHARGE燃油附加费
CAF CURREN CY AJUSTM ENT FACTOR币值附加费
CY-CFS CY-CHARGE
FAF：Fuel（燃油）Adjust ed Factor燃油价格调整附加费。日本航线专用，性质同BAF
GRI：综合费率上涨附加费（美、南美线收）类似PSS于旺季收，一般为US$15左右
GRR：Genera l Rate Restor ation（修复）：YM Line：（阳明公司）于旺季收的。
DDC：Destin ation Delive ry Charge到港（目的港）提货费（实为目的港之码头附加费）直航附加费美加航线使用
DOC：Docume nt 文件费＝Docume nt Transf er（转换、传递）Fee （但不简写DT F！）按BL （Bill）即Set（套）收。一套单叫：One bill或O ne Set
DTHC：Destin ation THC 目的港码头费与DDC差不多
EBS： EMERGE NCY BUNKER SURCHA RGE 紧急燃油附加费一般是澳洲航线使用
EBS系于B AF（FAF）基础上加收的。当燃油费涨得不很厉害时仅收BAF（FAF）；当油价奇高时
（如：US$28/桶以上）则同时收BA F与EBS
TAR：战争附加费Tempor ary（临时的≈Provis ional）Additi onalRisks本义为“临时附加费风险”实指战争附加费
EBA 紧急燃油附加费一般是非洲航线、中南美航线使用
ERS/ERA 空箱调转费
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IFA 临时燃油附加费，某些航线临时使用
ISP：Inspec tion（植检商检费）
IAC 联运管理费（中海）
IAS 直航附加费美加航线使用
IPI INTERI OR POINTINTERM ODAL内陆转运费直流固态继电器
ISPS 上海港口拥挤费用ISPS(视船公司而定）
ORC：origin receiv ing charge（广东省内各港或华南地区）直接收货附加费。注：除广东收OR C 外，现在南方各港也均收，如：海南、广西、福建（2002年的ORC：去东南亚RMB370/560/20‟/40‟；去欧美US D141/269/20‟/40‟）
PTF：PCTF=PTF 少部分写为P CS。巴拿马运河附加费美国航线、中南美航线使用
PCTF、PTF全称P anama CanalTransi t Fee，PCS：Panama CanalSurcha rge
注：去EastCoast（美东）若采用A/W（All water全水路）方式运输，则必Tran sit（通过）Panama Canal；另一条去E.C（美东）之路：于W.C（美西）卸船中转铁路。
PSS Peak Season Surcha rges旺季附加费大多数航线在运输旺季时可能临时使用
PCC 巴拿马运河附加费
PCS Port Conges tionSurcha rge 港口拥挤附加费一般是以列、印度某些港口及中南美航线使用8月15日起A LEXAN DRIA收取PCS($350/TEU)上海
另：pcs还指p ieces(件)。
RIPI 没动内陆点转运费
SPSC：Shangh ai Port Surcha rge 上海港附加费，其性质同南方的ORC，只是名称不同，收货地不同（SPSC：收货地于上海）（船挂上港九区、十区）
THC：Termin al（码头）Handli ng Charge码头操作（吊柜）费（香港收取）
WRS 战争附加费一般中东尤其是以列的港口要加这个费用
YAS YEN ADJUST MENTSURCHA RGE 日元贬值附加费（日本航线专用）
EPS Equipm ent Positi on Surcha rges设备位置附加费
SCS Suez CanalSurcha rge 苏伊士运河附加费
Heavy-Lift Additi onal超重附加费
YAS Yard Surcha rges码头附加费
Deviat ion Surcha rge绕航附加费
Transs hipme nt Surcha rge 转船附加费
Direct Additi onal直航附加费
Long Length Additi onal超长附加费
Fumiga tionCharge熏蒸费
Ice Surcha rge 冰冻附加费
Cleani ng Charge洗舱费
Option al Fees or Option al Additi onal选择卸货港附加费
Altera tionCharge变更卸货港附加费
CUC：底盘费。可能指车船直接换装时的吊装吊卸费
ARB：中转费
T/S：中转费 Transs hip
ITL：中转费可能指美线货，于W.C卸船后转内陆铁
另：INT‟L=Intern ation al
ARB：大船转驳船时产生
Eg：大船至Rot terda m卸、装feede r（支线驳船）至Dubli n都柏林(Irelan d)。From Rotter dam to Dublin之哔M为A RB
B.B BreakBulk以散货方式收货、交货、不使用货柜运输。
注：ORC、SPSC、DDC、THC等从名称上看似为码头收的，实质上是船公司巧立名目，间接提升O／F（oceanfreigh t）
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