宝马故障码和数据流

宝马故障码和数据流
三、宝马数据流说明
I、数 据 流 说明
江苏医药价格网1、引 擎 系 统
M3.1 M50B25引擎(525I,325I)附表
测试项目 单位 正常情况数据 测试条件及典型值 1.数据流
2.引擎转速 rpm 0~6500 显示引擎实际转速,可与仪表板引擎转速表作比较 0 3.点火正时 -15~50 引暖暖机后,怠速运转时:8~15 4.冷却水温度 ? -40~150 引擎暖机后,85~95 5.进气温度 ? -40~150 引擎暖机后,略高于周围环境温度 6.负荷信号 ms 0~15 引擎暖机后,1.5~2.5 7.空气流量计电压 v 0~5 引擎暖机后,1.0~1.2 8.闭环控制 开/关 引擎暖机后,进入闭环控制:为关 9.氧传感器电压 v 0~1 引擎暖机后,0.1~0.9 10.车速 km/h 0~255 汽车停止时:为0 11.电瓶电压 v 0~15 引擎暖机后,12.5~13.5
节气门关闭时:怠速,微开时:部分负荷;全开时:12.节气门开关 满负荷
13.节气门传感器电压 v 0~5 节气门关闭时:0.45~0.65;全开时:4.5~5.0 14.油箱通风 开/关 引擎暖机后,为关;动作时:为开 15.排挡杆位置 P/N P,N档时:为P/N;R,D,3,2时:非P/N 16.点火正时调节 开/关 引擎暖机后,为关
引擎暖机后,空调开关“ON”时:为开;空调开关“OFF”17.空调压缩机信号 开/关 时:为关;
空调开关“ON”时:为开;空调开关“OFF”时:为18.空调开关 开/关 关
M3.3 M60,M62 V8引擎附表
测试项目 单位 正常情况数据 测试条件及典型值 1.数据流
2.引擎转速 rpm 0~6500 显示引擎实际转速,可与仪表板引擎转速表作比较
0 3.点火正时 -15~50 引擎暖机后,怠速运转时:8~15 4.冷却水温度 ? -40~150 引擎暖机后,85~95 5.进气温度 ? -40~150 引擎暖机后,略高于周围环境温度 6.1#缸喷油时间 ms 0~15 引擎暖机后,2.5~3.5 7.1#缸氧传感器电压 v 0~1 引擎暖机后,0.1~0.9 8.2#缸氧传
感器电压 v 0~1 引擎暖机后,0.1~0.9 9.1#缸氧传感器计时器 0~255
10.2#缸氧传感器计时器 0~255
11.怠速空气调节 kg/h -15~15
12.右侧气缸混合气调节
13.左侧气缸混合气调节
14.右侧气缸混合气补偿量 ms
15.左侧气缸混合气补偿量 ms
测试项目 单位 正常情况数据 测试条件及典型值 16.一氧化碳调整 ms 热效率
17.空气流量计电压 v 0~5 引擎暖机后,1.0~1.2 18.超速切断控制 开/关 引擎暖机后,为关 19.空气流量计流量 kg/h 0~500 引擎暖机后,16~28 20.负荷信号 ms 0~15 引擎暖机后,1.5~2.5 21.电瓶电压 v 0~15 引擎暖机后,12.5~13.5 22.爆震控制 开/关 引擎暖机后,为关;爆震控制时:为开 23.起动信号 开/关 引擎暖机后,为关;启动时:为开
伤痕 卢新华
节气门关闭时:怠速,微开时:部分负荷;全开时:24.节气门开关 开/关 满负荷
25.油箱通风 开/关 引擎暖机后,为关;动作时:为开 26.DWA-防盗信号 开/关 引擎暖机后,为关;防盗动作时:为开 27.负荷信号 开/关 引擎暖机后,为关; 28.故障指示灯 开/关 引擎灯亮时,为开 29.ASC防滑执行器 开/关 引擎暖机后,为关;动作时:为开 30.电子节气门控制 开/关 引擎暖机后,为关;动作时:为开 31.EML-开关 开/关 引擎暖机后,为关;动作时:为开 32.MSR-开关 开/关 引擎暖机后,为关;动作时:为开 33.CAN-信息总线 引擎暖机后,为OK;CAN-信息总线故障时:为故障 34.节气门传感器电压 v 节气门关闭时:0.45~0.65;全开时:4.5~5.0
空调开关“ON”时:为开;空调开关“OFF”时:为35.空调开关 开/关 关;
引擎暖机后,空调开关“ON”时:为开;空调开关“OFF”36.空调压缩机信号 开/关 时:为关; 海外英语
37.空调压缩机切断控制 开/关 引擎暖机后,为关 38.点火正时调节 开/关 引擎暖机后,为关 39.排档杆位置 P,N档时:为P/N;R,D,3,2时:非P/N M3.3.1 M50B25 W/VANOS(525I,325I)引擎附表
测试项目 单位 正常情况数据 测试条件及典型值 1.数据流
2.引擎转速 rpm 0~6500 显示引擎实际转速,可与仪表板引擎转速表作比较
0 3.点火正时 -15~50 引擎暖机后,怠速运转时:8~15 4.冷却水温度 ? -40~150 引擎暖机后,85~95 5.进气温度 ? -40~150 引擎暖机后,略高于周围环境温度 6.1#缸喷油时间 ms 0~15 引擎暖机后,2.5~3.5 7.氧传感器电压 v 0~1 引擎暖机后,0.1~0.9 8.氧传感器计时器
9.怠速空气调节 kg/h -15~15
10.空气流量计电压 v 0~5 引擎暖机后,0.7~1.0 11.空气流量计流量 kg/h 引擎暖机后,12~26 12.负荷信号 ms 0~15 引擎暖机后,1.2~2.5 13.超速切断控制 开/关 引擎暖机后,为关
14.爆震控制 开/关 引擎暖机后,为关;爆震控制时:为开
测试项目 单位 正常情况数据 测试条件及典型值 15.起动信号 开/关 引擎暖机后,为关;启动时;为开
节气门关闭时:怠速,微开时:部分负荷;全开时:16.节气门开关 开/关 满负荷
17.油箱通风 开/关 引擎暖机后,为关;动作时:为开 18.ASC防滑执行器 开/关 引擎暖机后,为关;动作时:为开 19.MSR-开关 开/关 引擎暖机后,为关;动作时:为开 20.排档杆位置 P,N档时:为P/N;R,D,3,2时;非P/N
peg6000
引擎暖机后,空调开关“ON”时:为开;空调开关“OFF”21.空调压缩机信号 开/关 时:为关
vishnu空调开关“ON”时:为开;空调开关“OFF”时:为22.空调开关 开/关 关
23.空调压缩机切断控制 开/关 引擎暖机后,为关 24.车速 km/h 汽车停止时:为0 25.电瓶电压 v 0~15 引擎暖机后,为12.5~13.5 M41.0 M52 W/VANOS(528I,728IAL)引擎附表

本文发布于:2024-09-22 01:00:29,感谢您对本站的认可!

本文链接:https://www.17tex.com/xueshu/286930.html

版权声明:本站内容均来自互联网,仅供演示用,请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系,我们将在24小时内删除。

标签:引擎   暖机   空调   电压   节气门   开关   控制   典型值
留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码:
Copyright ©2019-2024 Comsenz Inc.Powered by © 易纺专利技术学习网 豫ICP备2022007602号 豫公网安备41160202000603 站长QQ:729038198 关于我们 投诉建议