邓州市人民政府关于印发创建河南省“公交优先”示范城市实施方案的通知

邓州市人民政府关于印发创建河南省“公交优先”示范城市实施方案的通知
文章属性
【制定机关】邓州市人民政府
【公布日期】2015.11.16
【字 号】邓政〔2015〕62号
【施行日期】2015.11.16
【效力等级】地方规范性文件
【时效性】现行有效
【主题分类】交通运输综合规定
正文
 
邓州市人民政府关于印发创建河南省
“公交优先”示范城市实施方案的通知
 
邓政〔2015〕62号
 
各乡镇人民政府、街区办事处,市政府各部门:
  《创建河南省“公交优先”示范城市实施方案》已经市政府同意,现印发给你们,请结合实际认真贯彻执行。
 
2015年11月16日
 
创建河南省“公交优先”示范城市实施方案
  为提高我市城市公共交通服务水平,缓解城区交通拥堵和环境资源压力,构建公众满意的城市公共交通体系,根据河南省发展和改革委员会、河南省交通运输厅《关于开展“公交优先”示范城市创建活动的通知》(豫发改基础〔2015〕1325号)精神,结合我市实际,制定如下建设方案。
  一、总体思路和建设周期
  总体思路:坚持以科学发展观为指导,以满足人民众日常出行需求为出发点,树立“公交优先就是百姓优先”、“公共交通引领城市发展”的理念,坚持“政府主导、政策扶持、科学谋划、协调发展”的思想,通过3年的努力,建成乘客更满意、设施更完善、管理更科学、运营更安全的公共交通系统,确立公共交通在城市交通中的主体地位,强化公共交通对城市发展的引领作用。
  建设周期:3年,即2015-2017年。
 
2015至2017年年度考核评价指标建设目标
序号
指标名称
年度建设目标
2015年
2016年
聚四氟乙烯烧结炉
2017年
1
公共交通机动化出行分担率
30%
35%
45%
2
公共汽电车线路网比率
39%
50%
65%
3
公共交通站点500米覆盖率
90%
95%
100%
4
万人公共交通车辆保有量
3.9
7
10
5
公共汽电车正点率
65%
70%
75%
马里奥 巴尔加斯 略萨6
早晚高峰时段公共汽电车平均运营时速
20
25
30
7
早晚高峰时段公共交通平均拥挤度
110%
100%
95%
8
公共交通候车时间长度乘客满意度
80%
85%
90%
9
公共交通换乘便捷乘客满意度
80%
85%
90%
10
公共交通服务乘客满意度
85%
90%
95%
11
公共交通出行信息服务乘客满意度
75%
80%
85%
12
公共交通乘车舒适度乘客满意度
85%
90%
95%
13
公共交通候车环境乘客满意度
75%
80%
85%
14
公共交通车内卫生环境乘客满意度
85%
90%
95%
15
公共汽电车进场率
75%
80%
85%
16
公共专用车道设置比率
5%
10%
17
绿公共汽电车车辆比率
60%
85%
90%
草地晚餐气象战士佳能960
18
空调公共汽电车比率
60%
85%
90%
19
公共汽电车责任事故死亡率
0.65
0.60
0.55
20
城乡客运线路公交化运营比率
3%
8%
10%
21
公共交通运营补贴制度及到位率
100%
100%
100%
22
公共交通乘车一卡通使用率
30%
70%
23
公共交通一卡通跨市互联互通
筹建,试运行
15%
24
公共交通智能化系统建设和运行情况
筹建,试运行
建成,运行良好
25
城市公共交通规划编制和实施情况
编制完成,实施良好
编制完成,实施良好
编制完成,实施良好
26
公共交通公众参与程度
良好
良好
良好
27
公共交通人均日出行次数
5%
8%
10%
28
公共汽电车平均车龄
2.76
2.69
2.95
29
公共交通投诉处理完结率
100%
100%
100%
30
公共汽电车车均场站面积
163m2
220m2
160m2
31
公共汽电车港湾式停靠站设置率
60%
70%
80%
32
公共交通优先发展配套政策制定情况
已制定
33
来车信息实时预报覆盖率
筹建,试运行
50%
100%
34
回程误差城市公共交通企业成本规制实施情况
试行
良好
良好
  二、主要工作及进度安排
  (一)主要工作安排
  1.加快编制城市公共交通专项规划。根据城市总体规划、城市用地规划和城市综合交通规划,编制城市公共交通专项规划。《邓州市城市公共交通规划(2013-2030)》的编制工作由市规划局负责组织,规划编制资金列入市财政预算。今后公共交通发展将严格依据《规划》进行操作。
  责任单位:市规划局
  协办单位:市交通运输局、市住建局、市财政局、市国土局、市公安局
  责任领导:王  强
  2.加快公共交通停车保养场、枢纽站和首末站等基础设施建设。加快城市公共交通停车保养场、枢纽站、首末站等场站建设,尽快实现公交车、长途车、出租车及铁路、高铁客运的“无缝隙”衔接,建立便捷的公共交通衔接系统,有效满足市民出行需求。按照一次规
划、分步实施的原则,2017年底前规划建设2个停车保养场、5个换乘枢纽站及11个公交首末站,预计投资1.0332亿元。其中:2015年首先启动1个停车保养场;2016年建成1个停车保养场,启动第二个停车保养场,开工建设2个换乘枢纽站、5个公交首末站;2017年完成其余3个换乘枢纽站、6个公交首末站建设任务。同时对公共交通停车站点设施进行配套改造、规划标示,方便市民换乘及车辆停靠。市规划局、发改委、财政局、国土局、住建局、公安局、交通运输局要在项目规划选址、土地征用、资金保障等方面做好服务,确保各项场站建设能顺利实施。

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