水工建筑物

港口水工建筑物习题集
一、名词解释
1码头                  2、挤靠力                3、撞击力   
4、沉箱                  5、扶壁                  6、剩余水压力   
7、拉杆                  8、斜坡码头              9、浮码头         
10、滑道                  11、纵向滑道            12、横向滑道
13、船台                  14、船坞有效长度        15、坞室底标高   
16、码头结构上的作用      17、系缆力              18、极限状态
19、设计基准期            20、持久状况            21、短暂状况
22、偶然状况              23、轴向反力系数        24、突堤
25、岛式防波堤            26、设计波浪重现期      27、设计波浪波列累计频率
28、坞室宽度              29、坞口宽度
二、填空题
1、按平面布置分类,码头可分为  顺岸式  、突堤式       墩式    等。
2、按断面形式分类,码头可分为  直立式         斜坡式     半直立式        半斜坡式     多级式       
3、按结构型式分类,码头可分为    重力式码头     板桩码头            高桩码头         混合式码头    等。
4、重力式码头、板桩码头和具有前板桩的高桩码头,码头前沿具有连续的实体结构,故又称为实体式码头 
5、码头由  主体结构        码头附属设施  两部分组成。主体结构又包括 上部结构    下部结构     基础  。码头附属设施包括:系船设施,防冲设施,工艺设施,安全设施,路面。
6、结构上的作用,分为     直接作用           间接作用        两种。
7、码头结构上的作用可按   时间的变异         空间位置的变化           结构的反应    进行分类,分类的目的主要是    作用效应组合        的需要。
8、按时间的变异可将作用分为     永久作用        可变作用           偶然作用       
9、按空间的位置可将作用分为     固定作用         自由作用       
10、按结构的反应可将作用分为     静态作用              动态作用    。标准
10.5,在码头建筑物上出现的作用分别按  承载能力极限状态 正常使用极限状态 考虑效应组合
11、承载能力极限状态可分为    持久组合         短暂组合        偶然组合     三种组合。
12、作用的代表值分为   标准值        频预值         准永久值  三种。
12.5,港口水工建筑物结构的设计状况分为  持久状况、短暂状况、偶然状况
13、码头地面使用荷载包括   堆货荷载     流动起重运输机械荷载    铁路荷载      汽车荷载    人荷载 
13.5;堆货荷载划分为三个区域 码头前沿地带 ,前方堆场 ,后方堆场。
14、作用在码头建筑物上的船舶荷载按其作用方式分为   船舶系缆力      船舶挤靠力      船舶撞击力   
15、重力式码头的结构型式主要决定于     墙身结构   
16、按墙身结构,重力式码头可分为   方块码头   沉箱码头  扶壁码头    大圆筒码头    革型钢板桩码头       干地施工的现浇混凝土码头和浆砌石码头  等。
17、为适应地基的不均匀沉降和温度的变化,重力式码头必须沿长度设置 沉降缝    伸缩缝   
17.3,碎石倒滤层又分为 分层和不分层 倒滤层。
17.4,重力式码头的设计应考虑三种设计状况 持久状况 ,短暂状况,偶然状况。
17.5,施加在重力式码头上的作用可分为三类 永久作用 ,可变作用,和偶然作用。
19、方块码头按其墙身结构分为     实心方块         空心方块        异形方块         
20、沉箱按平面形式分为    矩形    圆形    两种。
18、方块码头的断面形式有   阶梯式   衡重式    卸荷板式 。衡重式和卸荷板式共同特点重心靠后和墙后土压力减小
20.1rvd,沉箱浮游稳定性验算中要求浮心运行轨迹在重心的上方才算稳定。
21、扶壁按其施工方法可分为 预制安装结构 现浇连续结构
22、最常用的格形仓有  圆格仓     平格仓        两种。
23、重力式码头的基础根据    地基情况        施工条件         结构形式        采用不同的处理方式。
24、抛石基床的形式有 暗基床 ,明基船,混合基床
25、我国水下施工的抛石基床一般进行重锤夯实,其作用是:       破坏坏石棱角使块石互相挤紧           使与地基接触的一层块石嵌入地基土内   
26、胸墙一般采用      现浇混凝土胸墙      浆砌石胸墙      预制混凝土块体胸墙    三种型式。
27、抛石棱体的断面形式有 三角形 ,梯形 ,锯齿形。
28、倒滤层可采用    碎石 倒滤层和     土工织物  倒滤层。
30、地基沉降包括     均匀沉降            不均匀沉降               
31、沉箱底板的计算应考虑下列作用   基床反力、底板自重力、箱格内填料垂直压力、浮托力
32、板桩码头按板桩材料可分为   木板桩码头        钢筋混凝土板桩码头          钢板桩码头        3种。
33、板桩码头按锚碇系统可分为    单锚板桩         双锚板桩            斜拉板桩           无锚板桩   
34、板桩码头按板桩墙结构可分为    普通板桩墙         长短板桩结合        主桩板桩结合   主桩挡板(和地下墙式     
35、钢筋混凝土板桩应尽量采用预应力混凝土或高强混凝土,以提高抗裂能力、耐久性
36、拉杆是 板桩墙         锚垫结构      之间的传力构件。
37、单锚板桩墙的计算方法有     弹性线法              竖向弹性地基法          自由支承法           
38、计算现浇连续钢筋混凝土锚碇墙时,水平方向可考虑为    刚性支承连续梁    ,竖向可考虑为   悬臂板
39、导梁可按      刚性支承连续梁              计算其内力。
40、高桩码头按桩台宽度和挡土结构分为     窄桩台码头       宽桩台码头        两种。
41、高桩码头按上部结构分为     板梁式     衍架式          无梁板式        承台式      码头等。
42、板梁式码头上部结构主要由    面板    纵梁     横梁      桩帽      靠船构件      组成。
43、桁架式码头上部结构主要由     面板      纵梁       衍架         水平撑        组成。
44、无梁板式码头上部结构主要由     面板      桩帽          靠船构件          组成。
45
46、桩按材料分为   木桩      钢筋混凝土桩          钢桩    以及两种材料构成的  组合桩     
47、桩按照施工方法可分为     预制桩          水下浇筑        两种。
48、预制桩按断面形状又可分为   方桩         园桩    两类。
49、预应力管桩分为    先张拉         后张拉        两种。
50、桩台为预制安装结构时,为了预制梁和板的安装,桩的顶端设置   桩帽    ,以调整打桩时产生的    桩顶标高         平面位置        的偏差。
51、桩帽的顶面尺寸按     预制梁的宽度.            梁(或板)的搁置长度        以及         预制安装允许偏差   确定,底面尺寸的确定应考虑    桩宽              打桩允许偏差            外包最小宽度        等因素。
52、桩与桩帽之间采用固接连接,连接方式有两种,1  桩顶直接伸入桩帽内 2桩顶通过锚固铁件伸入桩帽
53、横梁是板梁式高桩码头的主要受力构件,作用在码头上的几乎所有荷载都通过它传给     基桩     
54、横梁的断面形式主要有   矩形            T          花篮形   三种。欧拉角
55、面板分为 实心板、空心板 异形板 两种,实心板按施工方法分为  现浇板      预制板      叠合板    三种。
56、空心板常见的孔洞形式主要有   圆形      近似矩形      腰圆形      三种。
57、板梁式码头的靠船构件一般采用       悬臂梁式   
58、构件连接的方式有   固接        铰接         不连接   
59、变形缝一般采用     悬臂式  结构和   简支      结构。
60、按受力情况分,梁形有  简支梁      连续梁        悬臂梁  ;板形有  单向板      双向板   
61、支座处断开的纵梁按      计算,支座处整体连接的纵梁按        计算。
62、纵梁的计算荷载包括      纵梁自重        直接作用在纵梁上的使用荷载  由面板自重及面板上使用荷载产生的面板支座反力
64、排架计算中桩的受弯计算长度等于       桩的自由长度与           桩在土中的嵌固点深度            之和。
65、靠船构件主要承受    撞击力       挤靠力      手术器械包,且一般取    撞击力      作为设计荷载。
65.1开敞式码头是    无防波堤或无天然屏障掩护的码头 
65.2开敞式码头可归类为 固定式 浮动式 两大类
66、决定开敞式码头形式的主要因素是 货种  距岸  的距离
67、影响桩身拉应力值大小的因素很多,主要有勾股数    横向裂缝   纵向裂缝        桩头损坏      桩锤  等。
68、无论是锤击沉桩还是震动沉桩,沉桩时桩身各部分产生沉桩拉应力和沉桩压应力,由此可能引起桩身的        桩垫            桩长              土质       
69、斜坡道的结构可分为     实体斜坡        架空斜坡      两类。
70、斜坡码头按上下坡运输作业的方式,有     缆车码头          皮带机码头          汽车下河码头      等。
71、实体斜坡道由       坡身        坡脚              坡顶           三部分组成。
72、斜坡码头的抛石棱体坡脚分       突出式          埋入式        两种。
73、架空斜坡道由     墩台          上部结构            组成。
73.0架空斜坡道的上部结构一般采用 钢筋混凝土梁板结构或钢衍架结构。
73.1墩台的结构形式有 重力式 、桩柱式。
74、轨道基础一般有   轨枕道碴基础           钢筋混凝土轨道梁           架空结构          三种。
75、浮码头通常由    趸船         趸船的锚系和支撑设施           引桥      、及   护岸      四部分组成。
75.1浮码头是以趸船或浮式起重机与引桥为载体,供货物装卸运输、旅客和车辆上下的码头。有以下几种形式 单跨活动引桥式浮码头、多跨活动引桥式浮码头、活动式浮码头。
76、浮码头货物的装卸作业均在    趸船      上进行。
77、趸船的系留方式主要有     锚链和锚系留              撑杆系统系留             定位墩系留            三种。
79、趸船的撑杆系统包括     撑杆             撑杆墩           
80、撑杆宜采用两个方向刚度相等的方形或圆形       截面钢结构             
81、撑杆主要承受船舶荷载引起的    轴向压力 ,同时在自重作用下产生弯矩,故撑杆一般按  偏心受压构件   计算。
82、定位墩宜采用直钢管桩导桩式结构,并考虑船舶撞击力由      一个    定位墩承受。
88、护舷在码头长度方向的布置间距与护舷的    型式、尺寸、码头结构型式     船舶尺度   船舶靠泊角度  有关。
90、橡胶护按吸收能量的方式分为 压缩型 、充气型、充填泡沫型、转动压缩型、剪切型。
90.1柱头的形状分为 单挡檐形、羊角形和全挡檐形
usb存储设备89、系船柱包括      普通系船柱      风暴系船柱           
91、防波堤按平面型式分     突堤        岛式        两类。
92、防波堤按结构型式分    斜坡式        直立式        以及 特殊形式        三类。
92.1直立式防坡堤主要有 重力式 桩式
92.2沿突堤的纵轴线一般区分为 堤头断 、堤身段、堤根段。
92.3设计波浪的要素 波高、波长、波周期、波向。
92.4设计波浪的标准包括  设计波浪的重现值、设计波浪的波列累积频率。
92.5斜坡式防坡堤可分为 不分级块石   分级块石。
93、重力式直力堤主要由    墙身        上部结构          基床        组成。
三、判断题
1、直立式码头适用于水位变化大的港口。                               × 
2、重力式码头对地基的要求较高,而板桩码头除特别坚硬或过于软弱的地基外,一般均可采用。  (√ 
3、半斜坡式码头用于枯水期较短而洪水期较长的山区河流。              (× 
4、重力式码头前沿有连续的挡土结构,能承受较大的船舶和冰凌的撞击力,耐久性好,码头前波浪反射也较轻。                                                (× 
5、一般的高桩码头和墩式码头的下部不连续,其耐久性较差,码头前波浪反射也较严重。                                                                    ×长江电力商务
6、衡重式和卸荷板式方块码头的共同的特点是中心靠后、墙后土压力小、抗地震能力强。                                                                  (× 
7、圆形沉箱一般适用于墩式栈桥码头,矩形沉箱一般适用于岸壁式码头。  (√ 
8、暗基床适用于原地面水深大于码头设计水深的情况。                   × 
9、当基床顶面应力大于地基容许承载力时,抛石基床起扩散应力的作用;当基床顶面应力不大于地基容许承载力时,抛石基床只起整平基面和防止地基被淘刷的作用。(√ 
10、沉箱底板应按四边固定板计算;外趾板应按悬臂板计算。            (√ 
11、弹性线法仅用于单锚板桩墙的弹性嵌固状态,自由支承法可适用于单锚和多锚板桩墙的任何工作状态。                                                     × 
12、无梁板式高桩码头主要适用于水位差不大,荷载较大且复杂的大型码头。(× 
13、板梁式高桩码头主要适用于水位差不大,集中荷载较小的中小型码头。(  ×
14、在外海和水流流速较大的地区,采用方桩可减少波浪和水流产生的压力。(× 
15、承受水平力较大的码头宜布置叉桩。                               
16、当码头的纵向刚度较差时,宜在码头两端排架上设纵向半叉桩。        
17、宽桩台码头中的前桩台一般不布置纵梁,后桩台一般均设置纵梁。    (× 
18、两边支承两边自由的板按单向板计算。                            (√ 
19、四边支承板,当长边与短边的计算跨度之比大于或等于2时,按双向板计算。(  ×
20、突出式坡脚适用于岸坡地形平缓的情况,当岸坡地形较陡时宜采用埋入式。(× 
21、重力式墩台一般适用于岩基和其他较好的土基,桩柱式墩台一般在软弱地基采用。(√ 
22、钢筋混凝土梁板结构具有重量轻、跨度大的优点。                     × 
23、不同水位时,靠泊于斜坡码头的船舶平面位置基本不变,仅随水位作垂直升降。(× 
24、钢引桥的跨度应根据地形、水文条件、船舶吃水和工艺要求确定。        (√ 
25、实心方块的墙身一般采用混凝土实心方块,其外形一般为圆角、平行四面体,方块重量根据起重设备能力能定。(×   
26、为防止回填土流失,设置的抛石棱体,通常采用三角形断面,此时所用的抛填材料最少。(√ 
27、支承桩的桩长根据软土层的标高确定。                              (×   
28、摩擦桩的桩长一般根据所需要的承载力确定。                        (√ 
29、桩长不宜超过打桩船能打的高度,否则必须接桩。                    (√ 
30、预应力混凝土桩的箍筋一般采用级钢筋,直径为6~8                (×   
31、钢桩一般采用钢管桩,在工厂用钢板螺旋焊接而成。                     
32、码头面应设置排水坡和泄水孔,排水坡坡度一般采用0.5%~1.0%        (√ 
33、高桩码头的靠船构件一般采用悬臂梁式。                               × 
34、在板梁式码头中,由叉桩和直桩支承的横梁是常见的结构型式。        (√ 
35、实体斜坡道是利用天然岸坡加以适当修整填筑,再用人工护面而成,其造价较高。(×   
36、斜坡码头比较适合于大水位差的河港及水库港。                        
37、河港和河口港中的浮码头趸船一般都是顺岸布置。                      
38、趸船距岸较远或水位差较大时,考虑水位变化过程中移泊的要求,一般采用撑杆系统系留。(×   
39、当岩面向水域倾斜较陡时,为减小滑动的可能性,墙身砌体下的岩基面宜做成阶梯形断面。(√ 
40、船舶纵轴与滑道中心线垂直,而移动方向与滑道中心线一致时,称为纵向滑道。(×   
41、在岸线较短而纵深较大的厂区,适宜布置占用岸线较短的横向滑道,这样可以留出其余的岸线作为布置码头之用。 (×   
42、纵向机械化滑道与横向机械化滑道相比,前者受水流影响较小。(×   
43、以减压为目的的抛填棱体一般采用梯形和锯齿形断面,在减压效果相同的情况下,梯形比锯齿形节省用料。( × 
44、均匀沉降不会引起建筑物的破坏,即使沉降量过大,也不会影响建筑物使用。(× 
45、钢筋混凝土板桩常采用矩形断面,在地基条件和打桩设备允许的情况下,应尽可能加大板桩厚度,一般可采用500-600mm。(×   
四、选择题
1、永久作用的代表值仅有(
A 标准值     B、频遇值    C、准永久值    D、永久值
2、当起重设备能力足、地基承载能力好、水泥砂石供应无困难时,宜考虑选用下列哪种码头结构型式(
A、实心方块    B、空心块体  C、异形块体
3、主要为防止回填土流失设置的抛石棱体,通常采用()断面。
A、梯形      B、矩形    C、三角形    D、锯齿形
4、码头地面的堆货荷载作用在码头上的垂直力最大、水平力最小时,用于验算( D 
A、基床和地基的承载力        B、建筑物的沉降 
C、滑动和倾覆稳定性          D、基底面后踵的应力
5、施加在重力式码头上的作用可分为永久作用、可变作用和偶然作用,下列作用中属于偶然作用的是(
A、船舶荷载    B、冰荷载    C、波浪力    D、地震力
6、板桩墙和锚碇结构之间的传力构件是(  C
A、导梁        B、帽梁      C、拉杆      D、胸墙
7、为了使板桩能共同工作和码头前沿线整齐,通常在板桩顶端用现浇混凝土作成( D 
A、导梁        B、胸墙      C、拉杆       D、帽梁
8、设计板桩码头时,按正常使用极限状态设计的项目为(
A、锚碇结构的稳定性           C、钢筋混凝土构件的裂缝宽度和抗裂
B、桩的承载力                D 板桩码头的整体稳定性
9、当面板直接搁置在横梁上时,荷载由面板横梁,为( B 
A、集中荷载     B、均布荷载     C、三角形分布荷载      D 梯形分布荷载
10、下列不属于轨枕道碴基础的优点的是(  A 
A、结构简单  B、能方便调整轨道的不均匀沉降  C 轨枕不移位    D、造价低
11、变形缝间距根据气温情况、结构型式、地基条件和结构厚度确定,一般采用( C  )。
A10-20m        B5-10m        C10-30m     D20-30m
12、变形缝的宽度一般为( B 
A30-60mm      B20-50mm       C5-10mm      D10-30mm
13、抛填棱体坡度一般采用(),碎石层坡度一般采用(  )。
A1:1,1:2      B1:2,1:1      C1:1,1:1.5     D1:1.5,1:1
14、桁架式码头上部结构主要由面板、纵梁、桁架和()组成。
A、横梁          B、桩帽        C、靠船构件    D、水平连杆
15、无梁板式高桩码头上部结构主要由面板、桩帽和(C    )组成。
  A、横梁        B、水平承台    C、靠船构件    D、水平连杆
16、承台式高桩码头上部结构主要由水平承台、胸墙和(  C  )组成。
  A、横梁        B、桩帽        C、靠船构件   D、水平连杆
17、水位差不大、荷载较大且较复杂的大型码头宜采用(  A  )高桩码头。
    A、板梁式      B、桁架式      C、无梁板式    D、承台式
18、水位差不大、集中荷载较小的中小型码头宜采用(  C  )高桩码头。
    A、板梁式      B、桁架式      C、无梁板式    D、承台式
19、对于摩擦桩,桩与桩之间的中距尽量不小于桩径(或桩宽)的()倍。
    A4            B5          C        D7
20、桩基在进行平面布置时,还要考虑桩基布置对施工程序的影响,应使平面布置符合下列(   D )要求。
A  保证每根桩都能打,且施工方便          B、不妨碍打桩船的抛锚和带缆
C、尽量减少调船和变动打桩架斜度          D、以上都对
21、高桩码头的纵梁计算荷载不包括()。
A、纵梁自重                          B、直接作用在纵梁上的使用荷载
C、由面板自重及面板上使用荷载产生的面板支座反力    D、剩余水压力
22、纵向油脂滑道的优点不包括(  B )。
    A、投资少     B、造船作业条件较好    C、施工简单    D、维修量少
23、按结构预期使用寿命规定的时间参数为设计基准期,《港口工程结构可靠度设计统一标准》规定港口工程钢筋混凝土结构的设计基准期为(  C )年。
A10            B20          C50             D100
24、方块码头的断面形式有(  D 
A、阶梯形        B、衡重式      C、卸荷板式      D、以上三种都是
25、卸荷板的作用不包括(   D 
  A、减少前趾压力    B、调整重心    C、减少墙后土压力    D、提高抗震能力
26、船舶荷载属于( B 
A、永久作用        B、可变作用     C、间接作用      D、偶然作用
27、大直径圆筒码头的缺点是(A   
    A、施工工艺不成熟    B、结构复杂    C、材料用量大    D、造价高
28、沉箱码头的优点不包括(
A、水下工作量少      B、耐久性好    C、抗震能力强      D、施工速度快
29、格形钢板桩码头中格内填料一般不采用( D 
A、中砂    B、中粗砂    C、石料    D、粘性土
30、格形钢板桩码头的特点是(
A、施工速度慢  B、占用场地较小  C、施工期抗风浪能力差  D、施工筹备期长
31、空心块体横截面形式一般不采用下列哪种形式?D
A字形    B字形    C“T”字形    D
32、主要为防止回填土流失的抛石棱体通常采用(  A  )断面,此时所用的抛石材料最少。
A、三角形    B、梯形    C、锯齿形   
33、施加在重力式码头上的作用力中,属于永久作用的是(  C
A、波浪力    B、船舶荷载    C、剩余水压力   D、地震作用   
34、计算土压力的理论中,假定土是均质和无粘性的是( A 
A、库仑理论    B、朗肯理论    C、索科洛夫斯基理论     
35、一般港口工程结构的结构重要性系数取(
A1.1    B1.0    C0.9    D0.8   
36、下列不属于板桩码头的优点的是( B 
A、结构简单    B、耐久性好   C、材料用量少    D、施工方便   
37、板桩墙排水孔一般设计在下列哪些部位?(  D
A、设计高水位以上  B、设计高水位以下  C、设计低水位以下  D、设计低水位以上    
 
五、思考题
1、简述重力式码头、板桩码头以及高桩码头的工作特点。
2、简述码头的组成及其各组成部分的作用。
3、简述重力式码头的特点。
4、试比较圆形沉箱和矩形沉箱的优缺点。
5、作用在港口水工建筑物上的冰荷载包括哪些方面?
6、在工程实践中,为什么将扶壁结构的底板尾部翘起?
7、简述大直径圆筒码头的优缺点。
8、简述重力式码头基础的作用。
9、如何确定重力式码头的基础型式?
10、试述抛石基床的型式和适用条件以及抛石基床设置应考虑的主要问题。
11、墙后回填的方式有哪些?
12、为防止码头漏砂应对倒滤层采取哪些措施?
13、重力式码头设计时应考虑哪三种设计状况?
14、试述地面使用荷载的布置形式及其相应的验算项目。
15、重力式码头的一般计算项目有哪些?
16、按板桩材料划分,板桩码头有哪几种形式,简要说明各种形式的特点及适用条件。
17、按锚碇系统划分,板桩码头有哪几种形式,简要说明各种形式的特点及适用条件。
18、目前,对钢板桩的防锈措施有哪些?
19、板桩码头上的作用主要有哪些?
20、单锚板桩墙有哪几种工作状态?
21、简述板梁式码头的优缺点及适用条件。
22、简述桁架式码头的优缺点及适用条件。
23、简述无梁板式高桩码头的优缺点及适用条件。
24、简述承台式高桩码头的优缺点及适用条件。
25 简述钢管桩的防腐措施。
26、简述构件连接的方式及构件连接必须满足的要求。
27、简述桩基布置的原则。
28、高桩码头设计时按承载能力极限状态和正常使用极限状态设计的分别是哪些情况?
29、简述斜坡码头的优缺点。
30、趸船撑杆的布置应符合哪些规定?
港口水工建筑物习题集参考答案
一、名词解释
1、码头是供船舶停靠、装卸货物和上下旅客的水工建筑物,它是港口的主要组成部分。
2、船舶停靠码头时,由于风和水流的作用,使船舶直接作用在码头建筑物上的力称为挤靠力。
3、船舶靠岸或在波浪作用下撞击码头时产生的力,称为撞击力。
4、沉箱是一种巨型的有底空箱,箱内用纵横格墙隔成若干舱格。
5、扶壁是由立板、底板和肋板互相整体连接而成的钢筋混凝土结构。
6、墙前计算低水位与墙后地下水位的水位差称为剩余水头,由此产生的水压力称为剩余水压力。
7、拉杆是板桩墙和锚碇结构之间的传力构件,是板桩码头的重要构件之一。
8、斜坡码头是以岸坡上建造的固定斜坡道结构作为载体,供货物装卸运输、旅客或车辆上下的码头。
9、浮码头是以趸船或浮式起重机与引桥为载体,供货物装卸运输、旅客和车辆上下的码头。
10、斜面上供船舶上墩下水的专用轨道称为滑道
11、在船舶上墩或下水时,船舶纵轴和移动方向与滑道中心线一致时,称为纵向滑道。
12、船舶纵轴与滑道中心线垂直,而移动方向与滑道中心线一致时,称为横向滑道。
13、船舶在岸上修造的场地称为船台。
14、船坞有效长度是指坞门内壁外缘至坞尾墙底表面在坞底纵轴线上的投影距离。
15、坞室底标高是指船坞中剖面处中板顶面标高。
16、施加在码头结构上的集中力和分布力以及引起结构外加变形和约束变形的原因,总称为码头结构上的作用。
17、凡通过系船缆而作用在码头系船柱(或系船环)上的力称为系缆力。
18、整个结构或结构的一部分超过某一特定状态就不能满足设计规定的某一功能要求,此特定状态成为该功能的极限状态。
19、按结构预期使用寿命规定的时间参数。
20、从结构建成到预期使用寿命完结的整个期间。
21、施工期间或建成后某一可预见的特定较短期间。
22、指地震作用的偶然事件。
23、桩顶在单位轴向力作用下产生的轴向位移称为桩的轴向反力系数。
24、防波堤的一端与岸相连时称为突堤。
25、防波堤的两端均不与岸相连时称为岛式防波堤。

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