嫦娥三号软着陆轨道设计与控制策略新疆公路交通的沧桑巨变文 / 宋文蛟 2019年是新中国成立70周年。70年来，衣食住行的巨大变化改变着我们的日常生活。在我的记忆中印象最深的还是新疆公路交通沧桑巨变。 1994年寒假，我从昌吉到阿勒泰公路总段看望父亲。记得当天，我凌晨6点就从家里出发，来到昌吉客运站。排队好长时间才买上去阿勒泰的长途车票，接下来1个小时等待，车站内都是操着各种方言等车的人，冬季的冷风吹得我发抖，我不时地看看电子表，还时不时把衣服领子拉一拉，来回跺着双脚，来回走动。稍微暖和一点，就蜷缩在座椅等车。突然，车站工作人员说，发往阿勒泰的班车来了，周围等车的人全部涌过去，有提包的、有扛麻袋的、有抱小孩的蜂拥而上，我好不容易才上车，环顾四周，好点的座位早被身强力壮者占据，我看看门口一个座位空着，就坐了上去。当时，车上人很多，车是双扇门，密封还不好，关门后，留下很大一条缝隙。后窗玻璃是破的，用胶带粘着。
dongfangtai
那时候，车况也不好，有的路段是土路，路面窄，坑洼不平，波浪叠起，坐车里东摇西晃，使我苦不堪言。更难受的是，刺骨的寒风
从缝隙中冲出来，吹在身上像刀割
一样。在走山路时，山弯路险，颠
簸不平，让我筋疲力尽。甚至有的山
路又窄又不平，险得吓人，我就紧紧
抓住扶手，真的害怕一松手被翻到沟
里去。可以形容“车在路上跳，人在
车里跳，心在肚里跳”公路。
那时，从昌吉到阿勒泰大约
800公里，经过十几个小时颠簸，
到阿勒泰已经是晚上9点，一下
车，我乘坐出租车，赶到阿勒泰公
路总段。
临睡前，我向父亲诉说着一路
的艰辛。当时，父亲是阿勒泰公路
总段党委书记。父亲听完后，对我
说：“1949年解放军凯歌西进，新
疆和平解放，那时的新疆贫穷落后，
百废待兴，全疆仅有简易公路
3361公里371辆破旧汽车。当时，人
们代步主要工具依旧是清末民国初
期用的轿马车、皮包车和名叫‘哈
迪克’的六根棍马车，运输只能依
靠骡马、毛驴和骆驼。1950年1月新
沛县电视台
疆交通厅成立，翻开新疆公路交通
历史崭新篇章，从此，一代代公路
交通人肩负自治区党委、政府的重
托，怀揣着全区各族人民的期盼，
逢山开路，遇水架桥。从五十年代
到六十年代中期，公路基本是简易
的砂石路。1965年，新疆第一条沥
青路面公路——乌鲁木齐至独山子新疆独库公路
1322019 / 02 / VOL.249
征文·祖国在我心中
133
www.xibujuece
公路建成。后来，国道312线乌鲁木齐至伊犁、314线大河沿至喀什段沥青路面的铺设，使新疆的道路技术等级有了质的飞跃。1985年，新疆实现了一级公路‘零’的突破，建成当时我国西北第一条一级公路—乌昌公路，同时，还建成也是堪称西北第一的乌鲁木齐市迎宾路、人民路两座互通式立交桥，当流线型的桥体隆起在丝绸古道，不由得让人联想到通达天堂的七彩长虹。” 1998年，我从部队退伍，分配到昌吉公路总段（现昌吉公路管理局）参加工作，如今，我在昌吉路政海事局工作，一直奋战在公路交通战线上，每当一条公路不断伸展拓宽的时候，我的内心就无比的振奋，因为这是新疆公路交通人用道路延伸梦想。我看着公路交通发展的日新月异，我为自己是新疆公路交通人感到骄傲，更为新疆公路发展的巨大变化而浮想联翩。
gsmmodem
1998年8月20日，全长283.9公里的吐—乌—大高等级公路建成通车，这是当时新疆建设等级、标
准、规格最高的一条公路，实现新疆高等级公路“零”的突破。2000年11月3日，全长265.5公里的乌奎高速公路建成通车。紧接着，一条条高等级高速公路在天山南北穿越时空而来：小草湖—和硕路段、和硕—库尔勒路段、奎屯—赛里木湖路段、库尔勒——阿克苏……新疆高等级公路建设如雨后春笋般在天山南北遍地开花，大大改善了新疆的投资环境，成为推动经济社会发展的强大动力。
2011年9月30日果子沟大桥建成通车。这标志着新疆公路史上建设难度最大、科技含量最高、最为壮观的赛—果高速公路全线通车。从此，新疆的大道更加畅行，新疆的门户更加洞开，新疆文化更加繁荣。
2017年7月，我到阿勒泰办事，我从早晨7点就从家里出发，来到昌吉新客运站。很快就买上车票，没过多久，坐上班车，经省道、国道、乌奎高速、奎阿高速，公路宽敞、视线良好，路面平整如砌、畅通无阻，一路直达。公路两边绿树
成荫，我的双眼不停地寻当年路的痕迹，可是车子一路飞也似的前行，记忆中的一切都不复存在。14点赶到阿勒泰吃午饭。可以形容“车在路上走，人在画中游”等级公路。
如今，新疆公路交通基本形成以乌鲁木齐为中心，以高速公路为主骨架，以国省道干线为骨干，环绕两大盆地，沟通天山南北，辐射主要地州和兵团师团，东联内地，
西出中亚，通达全疆的大通道公路猪肉价格趋于稳定
网。若不是我亲身经历，真是恍如隔世。
高质量公路，宛如一条条飘逸的彩练，四通八达连接着城市、乡镇、村落、田野……多样化开放式的交通“大格局”把日新月异的新疆带上经济腾飞的“快车道”。公路通，百业兴，人尽其游，物尽其流。一改往日的丝绸之路的悲壮苍凉，新疆不再是遥远的传说。
如今，在宽阔平坦的大道上，在风光秀丽的公路上，在水泥铺就的乡村路上……看着一辆辆大客车、货运车、小轿车、旅游车或飞驰而过，或徜徉穿行，令我不禁感慨新疆公路交通发生翻天覆地的沧桑巨变。
我作为一名新疆公路交通人，倍加珍惜来之不易的成果，将满怀感恩之情变成建设新疆的务实行动，建设我们自己美好的家园。
（作者单位：昌吉路政海事
局）
果子沟大桥黑街圣徒2
W E S T C H I N A D E V E L O P M E N T
豫公网安备41160202000603
站长QQ:729038198
关于我们
投诉建议