铁路T形梁横向预应力连接施工技术作者：文江龙来源：《环球市场》2017年第09期 摘要：随着社会的发展，铁路交通建设越来越受到重视。在铁路过程建设中需要不断的发展新技术，开发新的技术，加强对相关技术的改进，尤其是在铁路T型梁横向预应力联结施工技术的使用上，不断完善，减少安全事故和质量问题，因此进一步加强对其的研究非常有必要。基于此本文分析了铁路Ttxs形梁横向预应力连接施工技术。
陇西秧歌关键词：铁路T形梁；横向预应力；施工技术
1、工程概况
24m桥梁36孔，32m桥梁151孔，横向加固工程。32m机械加工工艺规程梁加厚梁两侧设置横隔板，并且和端横隔板临近的两个横隔板上部和下部增设水平板，梁两端腹板中部设置横向水平联接板，并且在跨中腹板上部设置舌尖上的童年3块横向水平连接板。24mbeam188梁加厚梁的两侧设置有横隔板，在和端横隔板临近的2个横隔板上部和下部设置水平板，梁体两端和腹板之间均增加了横向水平连接板。
2、施工方法
2.1准备工作。在进场时，要对桥梁进行检查和配对。首先，要求进场桥梁必须有证明，符合我国标准，按照验收要求对外观和质量进行检查，符合要求方可进场。还要注意对横向张拉孔的逐一检查，这里要对横向张拉孔每一个都进行检查，清理，保证灌浆时能够畅通，避免堵塞。 2.2钻孔。（1辛维光）施工人员在钻孔前应对桥梁设计图纸的相关内容有一全面的了解，并使用钢筋探测器检查孔位钢筋的分布是否科学与合理，设备在工作中应尽可能地避免对钢筋所造成的损害，若孔位距离钢筋较近或者对钢筋造成影响时，应将两者之间距离控制>50mm。（2）使用金刚石钻机在预应力筋上进行钻孔处理，并对梁体结合面表面不平整部位进行处理，成孔工作完成后要在第一时间对孔眼部位进行清洁，确保无杂物等造成孔眼堵塞等问题。在锚固中16钢筋的钻孔直径应达到24mm，钻孔的深入也应满足相关要求即达到24mm。
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