飞机虽然有着翅膀形状的机翼，但它并不会像⼩鸟⼀样扇动⽻⽑，那么为什么它能够长时间的飞在空中?⼩编为⼤家准备了相关的资料，接下来就让⼩编带⼤家⼀睹为快!
飞机能长时间在空中飞⾏的原因
把⽯头向上抛去，⽯头虽然扔得很⾼，但还是会落下来。
宽带直流放大器 这是因为开始时，尽管⽯头上升的⼒很⼤，可是转眼间下降的⼒⼜变⼤了。
在⽯头上升到最⾼点时，上升⼒和下降⼒是均衡的。
马克思劳动价值论 飞机能在空中飞⾏，正是利⽤上升⼒和下降⼒均衡的原理。
飞机向前飞⾏，机翼撞击空⽓，由此产⽣的上升⼒和下降⼒相均衡，就能使飞机长时间在空中飞⾏了。
董其昌
空中加油机是空军后勤兵种中极其重要的⾓⾊。它可以⼤⼤延长战⽃机、攻击机等武装机种的留空、续航能⼒，使它们可以加强制空权，加⼤纵深打击⼒度。由于不⽤再降落来加油，飞机对机场的依赖极⼤ 减⼩，可增加⼀倍甚⾄更多的航程。同时增加了机场的调度空间。空中加油机⼀般由性能良好的客机改装⽽成，内部有容量极⼤的油箱，通过管道把燃油输送给受油机。⼀般分软管加油和硬管加油。软管加油相对安全，不会因为受油机的速度差⽽影响加油机。要求是受油机有突出的受油嘴，套住软管⼝。缺点是软管易受⽓流影响，对接需要耐⼼，且输油速度低。硬管加油的输油速度快，受⽓流影响⼩，但相对危险。由于是硬管，受油机的速度差会对加油机产⽣⼲扰推⼒，可能造成事故。受油机的受油⼝⼀般在机背或机颈。空中加油需要相当的技术，危险系数较⾼。如果操作不当，极可能导致两架飞机都损坏或坠毁。 我们习惯对出门在外的⼈说“⼀路顺风”，可是你知道吗，飞机起飞和降落都是在逆风中进⾏的。飞机逆风降落或许绝⼤多数同学都觉得有道理，但是起飞的时候也选择逆风想必有的同学就想不通了，顺风的情况下，有风的助⼒，起飞不是更快吗?事实上，这个道理⽤在这⾥就不对了。飞机跟轮船不⼀样，顺流⽽⾏的轮船⾏进速度快，但是飞机讲究的是升⼒。
岁月的风铃 飞机起飞是靠与空⽓的相对运动产⽣的升⼒来⽀撑的，升⼒的⼤⼩，取决于飞机与空⽓的相对速度，⽽不取决于飞机与地⾯的相对速度。逆风起飞时，与空⽓的相对速度等于飞机滑跑速度加上风速，由于相对空⽓运动速度⼤，获得升⼒也就⼤，这样就可以减少滑跑距离，减少发动机在最⼤马⼒
起飞时的运⾏时间，节约燃油成本，延长发动机寿命。相反，顺风起飞时，升⼒⽐较⼩。也就是说，飞机起飞时，如果有风迎⾯吹来，在相同速度条件下，其获得的升⼒就⽐⽆风或顺风时⼤，因⽽就能较快地离地起飞，⽽逆风降落，就可以借风的阻⼒来减⼩⼀些飞机相对于地⾯的速度，缩短飞机在着陆后的滑跑距离。
此外，飞机起降时速度⽐较慢，稳定性差，如遇强劲的侧风，飞机就有可能偏离跑道。迎风起降有利于运动中飞机⽅向的稳定性和操纵性，⽐较安全。⼀般说来，只有在⽆法选择逆风条件⽽且跑道长度⾜够的条件下才可以顺风起降。国际民航规定如果是顺风起降，风向风速必须⼩于5⽶/秒。不过，随着技术的不断发展，现在飞机速度以及稳定性都有了很⼤的改进和提⾼，风向对飞机的起降影响也减⼩了。
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