摘要：半导体集成电路>军事卫星
sma沥青混合料沥青用量较一般沥青混合料大，需要添加专门的纤维稳定剂解决沥青的离析问题。本文通过大量试验，比较三种国内有代表性的木质素纤维、聚酯纤维、矿物纤维的吸油率、拌和和易性以及掺加此三种纤维的sma沥青混合料的路用性能，以此推荐适合于sma沥青混合料的价格合理、性能优良的纤维稳定剂。 关键词：sma纤维稳定剂 吸油率拌和和易性 路用性能
sma沥青混合料作为一种骨架嵌挤型混合料，具有典型的“三多一少”的特征。为了解决sma中沥青的稳定性问题，必须在sma混合料中掺加适量的纤维稳定剂。当前sma沥青混合料中常用的纤维稳定剂有木质素纤维、聚酯纤维、矿物纤维三类，其中以木质素纤维应用最为普遍。纤维在sma沥青混合料中的主要作用有以下几方面：（1）纤维保证sma沥青混合料在储存、运输和摊铺过程中不发生析漏和流淌。（2）纤维可以提高沥青和矿粉形成的玛蹄脂的粘附性，起到增粘的作用，提高混合料的抗剥离性能。本文通过在sma-13沥青混合料中掺加不同类型纤维，从纤维的施工和易性、it技能sma沥青混合料的路用性能等几个方面进行比较，比较几种不同纤维对sma沥青混合料性能的影响。
1纤维类型概述
木质素纤维是天然木材经过化学处理，所含有的木质素和大部分的纤维被分解后，留下来的惰性有机物所形成的一种显纤维结构连。由于是经过高温处理的，所以其化学性质非常稳定，不易被酸碱所腐蚀。
聚酯纤维是以聚酯为主要原料，添加一定的功能母料，通过熔融、挤出、高速喷丝、高倍率拉伸后，经特殊表面处理工艺生产而成。其外观为多根纤维单丝交聚而成的束状结构。聚酯纤维除具有纤维细度大、强度高、易分散的特点，还具有突出的耐高温性能。
矿物纤维是一种无机材料，系采用玄武岩和石灰岩在1600℃高温熔融、编纺、抽丝并经表面处理上胶而成。矿物纤维软化点高（贵州省公路局局长1200℃），具有更好的耐高温能力及低温稳定性。
爱情急诊室2采用不同纤维的秸秆成型机sma混合料性能研究
豫公网安备41160202000603
站长QQ:729038198
关于我们
投诉建议