京津冀协同发展背景下唐山港发展策略研究

京津冀协同发展背景下唐山港发展策略研究
作者:吴爱丽
来源:《中国经贸》2014年第22
        【摘 要】唐山港是我国东南沿海的地区性重要港口,是我国能源、原材料等大宗物资运输系统的重要组成部分。目前唐山港的各港区之间分工明确,但是与津冀区域其他港口间存在着经营货种趋同,竞争明显的现象。在京津冀协同发展的背景下,唐山港应调整发展战略,与其他港口错位发展,形成竞合发展之势,为京津冀经济一体化发展提供强有力的物流支持。
        【关键词】京津冀;唐山港;发展策略
        港口,在任何国家,对于城市经济的发展、区域经济的发展都起着非常重要的作用。例如我国的长三角地区经济发达,正是因为有上海港、宁波港等港口城市的发展给长三角地区的经济发展注入了极大的活力。
        京津冀协同发展战略为河北港口崛起提供了机遇,将推动区域内港口结构、运输网络等
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功能要素做出深刻调整,带动商流、物流、人才流等发展要素向港口加速聚拢,促进港口、产业和城市一体化发展进程。在此过程中,河北港口将会获得比以往更广阔的经济腹地、更多样的发展商机。
        ufo之家网一、唐山港的发展现状
        唐山港位于河北省唐山市东南沿海,毗邻京津冀的城市,是我国东南沿海的地区性重要港口,是能源、原材料等大宗物资专业化运输系统的重要组成部分,是唐山市经济社会发展的重要依托。
鸟的天堂 教学设计        1.港区内各港口定位与分工明确
        唐山港分为曹妃甸港区、京唐港区和丰南港区。截至目前曹妃甸港区正式对外开放泊位已达28个,2014年累计作业船舶2113宦国苍艘次,完成货物吞吐量5565万吨,同比增长25.5%。这标志着曹妃甸港正在向大型钻石级综合性国际深水大港迈进,对推动京津冀一体化快速发展具有重大战略意义。
        京唐港区是唐山市最早规划建设并联合北京市合作开发的国家级对外开放口岸,位于
苏珊大妈 我曾有梦唐山市乐亭新区境内。早在1919年,孙中山先生就曾在其《建国方略》中提出要在此地建设北方大港。京唐港区是为腹地经济发展所需各类物资运输服务的综合性港区,为唐山市及其他腹地的通用物资转运服务,并在唐山港煤炭运输中发挥辅助作用。2013年,京唐港区货物吞吐量实现历史性跨越,突破2亿吨大关,完成20102万吨,位居全国沿海港口前列。
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