1.目的：验证按照船级社审图合格图纸生产出来的OFFSHORE箱子的结构强度。 2.适用范围：根据DNV2.7-3的规范进行操作，集装箱应以竖直方向成一定角度的吊具起吊，起吊时应小心缓慢，以免产生大的加速度。 3.定义：仅使用于按照DNV2.7-3要求生产出来的近海集装箱强度验证。
4.试验范围参考2.7-3标准Table5-1（2.7-3标准35页）：
4.1四点吊 (ALL POINT LIFTING TEST)；
4.2两点吊 (2-POINT LIFTING TEST)；
4.3垂直坠落试验(VERTICAL IMPACT TEST) 。
5. 试验详述：时尚七太
5.1 四点吊(ALL POINT LIFTING TEST)
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5.1.1 把箱子叉放到A架上，在底架上固定参考基准线，并测量基准点；
5.1.2 在箱子内部放置(2.5R)的砝码，并同时测量底架变形量；
5.1.3 安南将军参照图纸设计要求在四个起吊点上安装好适配的SHACKLE和WIRE ROPE SLING，然后用吊车起吊，起吊时要用绳索牵引住箱子，防止箱子随意 摆动；
5.1.4 箱子起吊静止5分钟后，测量底架的变形量；
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5.1.5 把箱子放回支撑A架上，并测量底架变形量。
5.2 两点吊(2-POINT LIFTING TEST)
5.2.1 把箱子内部放置（1.5R）的砝码，并同时测量底架变形量；
5.2.2 参照图纸设计要求在对角的两个起吊点上安装好适配的SHACKLE和WIRE ROPE SLING，然后用吊车起吊，起吊时要用绳索牵引住箱子，防止箱子随意 摆动；
5.2.3如果集装箱不是几何对称的，那么需要做两个对角起吊。
5.2.4 箱子起吊静止5分钟后，测量底架的变形量；
5.2.5把箱子放回支撑A长春大学学报架上，并测量底架变形量。
5.3垂直坠落试验(VERTICAL IMPACT TEST
5.3.1参照图纸设计要求在四个起吊点上安装好适配的SHACKLE和WIRE ROPE SLING，适当调整钢丝绳的起吊点，确保箱子有一定的斜度，然后在吊车的吊钩与钢丝绳之间连上快速卸扣后起吊，起吊时要用绳索牵引住箱子，防止箱子随意 摆动；
5.3.2.1 把箱子吊移至水泥地面上，把箱子的底侧梁的倾斜角度调整至5°（要确保底架的最高点不能高过最低点400mm），并保证箱子的底架的最低点离地面要大于5cm的自由落体距离即可操作快速卸扣，让箱子自由坠落；
5.3.2.2 高度计算：H=0.0872*L+50
L:箱子的底侧梁长度
说明：当H计算结果小于400mm，按直接计算值执行，当H大于400mm时全
部按东方管理400mm执行操作。
5.3.3在做坠落试压时可以箱子的四个角加垫不厚于50mm的木板；
5.3.4完成坠落试样后，马上检查箱子的所有结构部位有没有开裂或损坏。
6. 接受标准
6.1四点吊 (ALL POINT LIFTING TEST)
----在试验过程中，部件不允许有超过1/300弹性变形量，在试验结束后不能有显著的永久变形和损坏。
6.2两点吊 (2-POINT LIFTING TEST)
----在试验结束后不能有显著的永久变形和损坏，试验过程应注意观察弹性变形量是否可以接受。
6.3垂直坠落试验(VERTICAL IMPACT TEST)
----在试验结束后不能有显著的永久变形和损坏，轻微的焊接开裂和变形是可以修复的。
7.0 所有做玩样箱试验和批量试样的箱子都要对主结构重做无损探伤。
8.0 定义：
8.1 砝码：一般情况下是指具有一定质量和规定形状的实物体。在一些特殊情况下也可以用外观不规则但有确定质量的物质代替。例如：水、钢砂、角件等。
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