新能源汽车高低压线束与接线盒

新能源汽车高低压
线束与接线盒
电动汽车高压电气系统结构
债券融资
动力电池组输出的高压直流电通过电机控制器逆变
驱动电机转动,同时通过直流电压转换器或逆变器
纳什均衡点向空调压缩机、PTC、或外输出口等提供电能,这构成了整车的高压电气系统。
主要分:
①动力模块:电机总成、电池包总成;
牛奶到底是不是人喝的?②控制模块:电机控制器、DC-DC 、BMS 等;
③高压辅助模块:漏电保护器、PTC、压缩机、直流快充、交流慢充电口、应急开关等。
五征物流车整车参数
结合产品需求,选定单排厢式车型为基础车型进行开发,载质量为1500kg
新能源汽车线束总成部位
电池成组电压
⏹体积:740L
⏹成组方案:5P157S;
⏹标称电压:3.65*157=574V;
⏹标称电量:69kwh;
⏹电池模组固定采用框架式结构,分两层布置;小学管理规程
⏹分箱布置
国内主要商用车电压水平
车辆型号产品商标电池组总成额定电压/容量GTQ6107BEVB广通352V/400Ah
TEC6120EV南车时代384V/360Ah HFF6126G03EV安凯496.8V/200Ah
CK6120HGEV比亚迪540V/600Ah
SWB6121EV申沃537.6V/306Ah
GL6120BEV桂林550V/500Ah
ZK6129EGQA宇通56376V/300Ah
SDL6120EVG飞燕576V/360Ah
连接高低压线400A以上五征电动汽车高压电路示意图
高压安全管理系统拓扑图
高压供电系统方案
全球地震带分布图微型电动物流车项目车型的高压系统包含动力电池PACK、OBC、EAS、PTC、MCU(MCU与DCDC 集成在一个高压盒中)、高压盒系统,高压系统原理设计原则如下:
1) 具备预充电电路,降低系统的电流冲击含有两路预充电电路:一路在电池系统内为整个高压负责预充电;一路在车载充电机输出端为车载充电机输出端提供预充电;
2) 具备绝缘检测模块含一个绝缘检测模块,在电池系统内,负责整个高压系统直流侧的绝缘状态检测;
婆梅氏比重计3) 具备高压系统下电后的主动高压放电功能;
4) 具备快慢充电口高压隔离功能,实现充电时充电口不带电;

本文发布于:2024-09-23 20:19:39,感谢您对本站的认可!

本文链接:https://www.17tex.com/xueshu/256525.html

版权声明:本站内容均来自互联网,仅供演示用,请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系,我们将在24小时内删除。

标签:高压   系统   总成
留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码:
Copyright ©2019-2024 Comsenz Inc.Powered by © 易纺专利技术学习网 豫ICP备2022007602号 豫公网安备41160202000603 站长QQ:729038198 关于我们 投诉建议