农村乡镇通公路路网提升专项行动方案

农村乡镇通公路路网提升专项行动方案
褐煤干燥为全面推进农村公路从规模速度型向质量效益型转变,打造乡村振兴样板先行区,加快农业农村现代化,农村公路建设将全面开启“四好农村路”提升专项行动,建成布局合理、连贯城乡、快捷通畅、服务优质、安全绿的农村公路体系,现结合实际,制定本方案。
一、总体要求
(一)指导思想。认真落实省决策部署,坚持以农村公路建管养运与农村地区经济、社会、生态文明深度融合发展为导向,以人民为中心,以农村公路高水平建设为抓手,按照服务乡村振兴、共同富裕、交通强城的要求,完善体制机制,优化路网结构,加强养护管理,全面提升知名的农路的出行环境。
(二)基本原则。
坚持组织协调。加强统筹安排,落实工作责任,加大政策支持。全面建立以公共财政投入为主、多渠道筹措为辅的农村公路建设资金筹措机制,充分发挥好、社会、市场等各方力量,鼓励和引导社会各界和广大众积极主动参与,形成农村公路建设合力。
坚持融合发展。深入实施“农村公路+”等模式,因地制宜建设资源路、旅游路、产业路,推动农村公路与产业项目同步建设、互利互赢。注重城乡公路基础设施有效衔接和城乡交通运输一体化,促进城乡融合
发展。
卫星数字电视坚持突出重点。重点推进县道改造提升、规划发展村庄双车道四级公路通达、农民众住房条件改善配套道路建设和重要产业、旅游、物流等节点等级公路建设,加大农村公路危桥改造力度,大力推进安全防护工程建设,进一步提升农村公路本质安全水平。
坚持改革创新。坚持新发展理念,推动农村公路建设由规模速度型向质量效益型转变、由建设为主向“建管养运”协调发展转变。推动新技术应用、新业态成长,推进投融资与建设体制机制创新,提高市场化、专业化程度,实现农村公路高质量发展。
(三)主要目标。到2025年,建成层次分明、规模合适、功能完善、安全绿的农村公路体系。实现乡镇通三级以上公路比例达到95%,建制村通双车道公路比例达到80%,百人以上自然村通等级公路比例达到100%,农村公路优良中等路率保持95%以上。neor
二、主要任务
(一)实施新改建提升行动
1、加强规划融合。根据农村公路网络布局调整工作部署,按照规模结构合理、层次结构分明、内外衔接高效、发展适度超前的农村公路网空间布局的总体要求,综合考虑当地产业布局、人口分布等因
素,积极推进农村公路规划与国土空间、旅游发展、乡村振兴等规划有机衔接,促进公路建设与农业农村、文化旅游、林业、水利等充分融合。开展“路、站、运”一体化建设,做到“同步规划、同步设计、同步建设”,积极打造一条“路、站、运”一体化示范线。到2025
年,规划引领融合发展作用充分发挥,农村交通基础设施网络进一步优化完善。
2、完善乡镇通三级及以上路网建设。加快农村公路主骨架县道公路网的建设,摸排尚未通达三级及以上公路乡镇情况,综合乡镇人口、经济规模、发展规划等情况,按照因地制宜,分类施策、逐步推进的原则,实施县道改造提升,增强县道网络通行能力。对受地形、地质等条件限制,局部路段可适当降低标准。实施乡镇通三级及以上公路建设500公里,改造提升县道50公里,实现新增50个乡镇通三级及以上公路。
3、实施建制村通双车道等级公路建设。根据建制村通村公路运行状况,建立通村公路提档升级项目库。重点加强农村公路与城镇道路、村组道路的衔接,推进通建制村公路单车道改双车道,对交通流量较大且具备条件的进行全线提升,对全线提升难度大且交通量小的可采用增设错车道、路肩路面化等方式进行局部完善。拓宽改造通村公路1000公里、新增1000个建制村通双车道公路;新增错车道1000个,改善100个建制村通行条件。
4、实施常住人口百人以上自然村通等级公路。构建普惠的农村公路基础网络,推动交通建设项目更
多向进村入户倾斜,进一步提高农村公路通达深度,充分发挥农村公路网覆盖范围广的优势。新建农村公路500公里,实现常住人口百人以上自然村100%通等级公路。
5、实施农村公路互联互通。加快乡村产业路、旅游路、资源路2005梦想中国
建设,改造通公交、通校车等重要路段、改善农村主要经济节点对外公路交通条件,鼓励具备条件的乡镇、建制村多通道建设,保障特殊情况下的通行能力。推动联络线建设,加密农村公路网,提升区域干线通行能力,构建便捷高效的农村公路骨干网络。实施农村公路互联互通1000公里,提升路网运行效率。电子管风琴
(二)实施路面质量提升行动
1、加强公路自动化检测。探索轻量化自动检测装备,进一步提升路面自动化检测比例,实现农村公路路面自动化检测全覆盖。充分利用检测成果,采用大数据及人工智能等技术,辅助养护决策,做到精准养护、科学养护。对当年检出的“差等路”,次年须安排养护工程予以修复,实现差等路“动态清零”。探索和推广长寿命周期养护模式,缩减管理链条,提升科学决策水平,提高养护效益。
2、提升养护科学化水平。养护管理部门负责提前介入公路前期设计、建设阶段行业管理工作,加强公路建设工程质量管理,严格履行交竣工验收程序,规范公路接养管理工作。加强公路日常养护管理
工作,推广耐久性“四新”技术,提升日常养护工作质量、效率和及时性。健全公路养护数据共享机制,为公路养护科学决策、行业精准监管提供支撑。
3、加强日常养护。加强公路养护巡查管理,鼓励开展智能化巡查,加强巡查发现的问题闭环管理。推广路面快速修补技术、路面灌缝新材料,提升日常养护质量。实现“路面整洁无杂物、路基稳固无
塌方、边坡稳定无隐患、桥隧安全无阻断、设施完好无缺损、路肩完整无杂草、边沟畅通无堵塞”。
车载雷达天线
4、提升养护机械化水平。主动适应公路养护机械化要求,推进通用型、小型化农村公路养护机械设备应用,提高养护机械设备应用率,提升农村公路养护作业效率和质量。到2025年,基本实现具备检测条件的农村公路路面自动化检测全覆盖。采用快速巡查车、手持终端等方式开展自动化、信息化巡查,及时上报发现问题,建立日常养护信息化管理平台,实现事件上报、审批、处理、验收的闭环管理和日常养护电子档案的存储管理。
(三)实施路域环境提升行动
1、推进“三化”整治。以重要县道为重点,开展洁化、美化、绿化工作,并逐步向乡村道推广。完善公路绿化带、边坡、沿线空地绿化,沿线宜绿则绿。加快推进矿山、破损山体修复还绿。动态开展乱堆乱放、“马路市场”、违法违章建筑、非公路标志标牌的清理,保持公路及沿线环境整洁美观。
2、深化公路品质工程建设。新改建农村公路技术指标不低于双车道四级公路标准,线形美观舒适,路面宽度原则上大于6米,同步实施路肩、灌封、绿化、安防等附属工程,提倡铺设沥青路面。进一步推广“四新”技术在农村公路建设养护过程中的应用,重点推广水泥路面快速修补、彩路面、路面基层新材料、废旧沥青路面材料循环利用等技术的应用,实现县道公路沥青材料回收利用率95%以上。

本文发布于:2024-09-22 01:32:07,感谢您对本站的认可!

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