气象雷达从字面来看，是用来探测天气的，但实际上它在地图方式还可以有限地探测地形地貌，但此功能从气象雷达开始设计到如今都不尽人意，所以本文对气象雷达的讨论仅限于气象探测部分。 既然是探测天气，我们就应该知道探测天气系统中的哪些东西。举个典型的例子来说，积雨云或雷暴差不多是气象雷达最常见的探测目标，对于一个单体的雷暴而言，它始终经历着形成、发展和消散的过程，在此过程中雷暴云体中包含了多种物质，其中有水蒸气，大小不同的水滴，冰晶或冰雹、当然通常还有强烈的颠簸，那么在试图探测这些物质的过程中，学者们发现了不同频率的电磁波在遭遇这些物质的时候会有不同的反应，其中较典型的几种电波在遭遇到大小不同的水滴时会有不同的反应，比如民用的中频和高频广播电台的电波，不受雨滴的阻挡；可以穿透雨滴传播。而飞机上的甚高频电波遭遇积云时会发生反射，但这种反射只在遭遇水汽含量很高的云体时才发生，这也就解释了为什么在雷雨中飞行，通讯常常会受到干扰。如果将电波频率提高 precis
1
肌苷酸达到10000 MHz时，我们会发现即使遭遇小雨时电波也会发生反射，更不用说更强的降水和积云了，由于此种特性，所以该频率也就成了目前机载气象雷达使用的的主流频率，气象雷达的工作原理也就是基于这种特性而设计的。首先雷达发出典型的电波，当电波被物质反射回来后，气象雷达会接收到这些被
反射的波束，通过计算机处理后形成图象在显示器上显示使我们知道天气的位置与强度。但它也存在一定的缺陷，如果云体中不含水滴或水滴量不够，再或水分子的排列不理想时，雷达波可能不会发生反射，或反效果很差，雷达也就发现不了这些目标，其中至少包括松散的云、雾、冰晶、颠簸、睛空风气变、还有闪电，这些都有是气象雷达不能够探测到的。所以从严格的意义来说气象雷达从设计开始就存在缺陷，即使到了今天，气象雷达的设计和运用已达到很高的水平，这些缺陷仍然还存在。
如前面所言，气象雷达探测天气是依据天气中不同物质反射的电波多少和强度来形成天气图象，那么气象雷达的灵敏度和处理图象能力也就影响了雷达本身的性能，这些影响可能来自于气象雷达的接受机灵敏度，甚至于雷达罩和雷达天线。对于这些硬
河北大学成教学院
2
件设施在今天由于工程技术的发展已经达到了一个相当高的水平，其中A330飞机所使用的多重扫描雷达就是一个例证。气象雷达根据回波的强度，来确定天气的强弱，实际上也就是水气的含量会通过不同的颜将它们区分开来，通常是绿，黄，红，还有洋红（颠簸）来排序，大多数情况下，颜表明了天气的恶劣程度
如前面所所气象雷达是存在缺陷，但我们如果能够科学地利用它的特性，也能通过现有设备，制定一个好的饶飞计划。既然说到利用现有设备探测天气，那么我们首先尽可能多地了解天气现象本身的特
点。还是以我们遇到最多的单体雷暴为例，在积云的发展阶段，大量的水蒸气上升，上升过程中，由于温度的降底为形成水滴存在于塔状的云体中间。如果水蒸气继续补充，而且能量的补充也充足的话，云体将上冲到更高的高度，随着高度的升高空气温度进一步降低，在云体的上部和顶部也就形成了冰晶，甚至于冰雹，水滴和冰晶的分界线我们称为冻结层，此时雷暴的发展也就进入成熟阶段，在此阶段中可能会形成冰雹，也许会还逐渐增大到上升的气流不足以支撑它的下坠时，这些冰雹将会裹挟
郝水
3澳洲唐人街
豫公网安备41160202000603
站长QQ:729038198
关于我们
投诉建议