******大桥
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编制单位：******项目经理部
编制日期：2019.11
一、人猿星球前传盖梁支架设计概况
二、φ1800mm盖梁承重抱箍计算书
三、φ1600mm盖梁承重抱箍计算书
四、φ1300mm盖梁承重抱箍计算书
五、盖梁支架构件验算表1（φ1800mm抱箍对应支架体系I10#工字钢横梁） 六、盖梁支架构件验算表2（φ1800mm抱箍对应支架体系贝雷梁纵梁）
七、盖梁支架构件验算表3（φ1600mm抱箍对应支架体系I10#工字钢横梁）
八、盖梁支架构件验算表4（φ1600mm抱箍对应支架体系贝雷梁纵梁）
九、盖梁支架构件验算表5（φ1300mm抱箍对应支架体系I10#工字钢横梁）
十、盖梁支架构件验算表6（φ1300mm抱箍对应支架体系贝雷梁纵梁）
十一、盖梁支架设计图
一、盖梁支架设计概况
1.工程概况：
本盖梁支架设计以潭洲沥、大岗沥大桥6#~20#墩、23#~28#墩及A、B、C、D匝道桥各墩盖梁作为设计对象，涵盖抱箍计算及支架构件验算，其中抱箍计算包括φ1800mm、φ1600
mm、φ1300mm三种规格，支架构件验算以最大荷载盖梁为验算对象，其他各盖梁参照执行。
2.盖梁支架设计
盖梁支架底部受承于承重抱箍，抱箍采用A3钢板制作，厚度10mm，组合高度分为600mm、900mm两种。抱箍之上前后各布置一条双排单层贝雷梁（非加强型）。贝雷梁与抱箍牛腿结合部位各垫设一块δ30*500*800mm钢板。 贝雷梁之上横向分配梁采用4m长I10#工字钢，布置间距为0.2m/道，分配梁之上为盖梁底模（木模）及侧模（钢模）。盖梁外侧端部底模采用枋木斜撑。验算时不考虑板底接缝处及斜撑底部10cm*10cm枋木。
上部总荷载除盖梁混凝土及钢筋外，还包括支架体系自重、模板体系自重、施工人员及浇筑动载等，其中16.64m长盖梁模板体系自重取值3t、10.64m长盖梁模板体系自重取值2t，施工人员及浇筑动载取值4kN/m2，动载系数取1.4。上部总荷载以盖梁纵向按均布考虑。
3.辅助措施
为确保盖梁支架整体稳定性，在贝雷梁纵梁底部中间位置采取加撑辅助措施。加撑横梁采用双榀3.2m长I40C工字钢，立柱采用并排2根φ500mm钢管柱，立柱顶、底部均垫设δ20mm*600mm*600mm钢板，立柱顶部通过钢板支撑横梁，立柱底部通过钢板受承于基础系梁顶面。
在平台四周设置安全护栏，护栏高度1.5m，采用扣件钢管架形式，并挂密目安全防坠与防护网。盖梁施工爬梯同样采取扣件钢管架加安全防坠与防护网形式。
二、φ1800mm盖梁承重抱箍计算书
1.工程概况
主线桥20#墩盖梁长度16.64m，宽度2.2m，高度2.0m，混凝土方量74.56m3，钢筋重量18693.4kg，两墩间距为9.0m，两端悬臂长度均为3.82m。支架纵梁为两道18.0m长双排单层贝雷梁（非加强型）。主线桥9#、10#及23#墩盖梁混凝土及钢筋均布荷载均小于20#墩盖梁，以20#墩盖梁作为抱箍计算对象。以上各墩盖梁均采用φ1800mm承重抱箍。
大学bbsφ1800mm抱箍紧固采用8.8级M30高强螺栓连接，单根柱每0.3m抱箍高度设置12个螺栓，
0.9m组合高度抱箍两根柱共72个螺栓。安全系数取1.3。
2.抱箍承载力计算
2.1. 荷载计算
（1）盖梁自重：G1=(74.56m3×2.4t/m3 +18.69t)×9.8kN/t=1936.81kN
（2）模板自重：G2=3t×9.8kN/t=29.40kN
（3）模板支撑、支架自重：G3=(270kg/m×安徽p2p网贷18m×2/1000)×9.8kN/t+0.11kN/m*85道*4m/道=132.66kN。
（4）施工人员与浇筑动载：G4= (2kN/m2+2kN/m2)*16.64m一本珍贵的书*2.2m自动化仪器仪表*1.4=205.00kN
总荷载：GH=G1+G2+G3+G氧空位4=1936.81+29.4+132.66+205.00=2303.87kN
每个盖梁按墩柱设二个抱箍体支承上部荷载，由以上计算可知：
支座反力RA=RB=GH /2=2303.87/2=1151.94kN
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