钢便桥设计与施工作者：刘慧玲来源：《中国科技博览》2014年第05介词宾语期 春天麻 摘 要：本文结合某高速公路跨江特大桥深水基础施工，主要介绍钢便桥的结构设计及施工技术。
关键词：钢便桥 设计 钢管桩
中图分类号：TU 文献标识码：A 文章编号：1009-914x（2014）05-01-01
1.工程概况
某高速公路特大桥跨越某江主航道，桥位处该江为VI级航道。该桥6#～21#墩是位于河道中，水深4～12米。桥址区水位及流量受降雨影响大。工程所在地年降雨量1800mm以上，暴雨和台风多集中在5～9月之间。江面常年水位58.651m，桥址下游为水电站，平时江水流速平缓。西岸标高63.8m，东岸标高66.917m，河床表层为砂卵石，卵石层下系灰岩，本区属岩溶发育区，暗流，落水洞对桩基施工影响较大。 落雪专杀
2.便桥设计方案
为满足现场施工需要，在桥位上游设置钢便桥。便桥全长540m，南岸从5#墩至20#墩，北岸从23#墩至21#墩， 20#-21#墩作为主航道，确保既有航道畅通。便桥线路中心与主桥中心线平行，相距15m，直线布置。
便桥按钢结构设计，采用钢管桩基础，贝雷桁架纵梁（双排单层，下承式结构），横梁桥面为I28a工字钢，桥面板为25b槽钢，桥面净宽6m。单车道通行，车道宽度3.7m，行人到宽度1.5m防水之乡
，动力电缆宽度0.8m。每150m设计一处会车道，栈桥基本跨度18m，当栈桥墩位与桥梁墩位干扰时调整为15m。 2.1基础及下部结构设计
单墩布置单排2根钢管（桩径ф800mm，壁厚8 mm），横向间距4.0m，桩顶布置36cm工字钢横梁，管桩与管桩之间用14bm槽钢组成剪刀撑牢固焊接。
垫梁采用两根鸟嘌呤核苷I40b工字钢，将同一墩上的两根工字钢的上部和端头用L75×75角钢连接。零号片
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