基于面板数据的动态topsis评价方法研究

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车载雷达天线在传统的TOPSIS模型中,权重是固定的,不能适应不同的政策形势,对分析不具有实时性。为此,引入了面板数据及动态决策因子,构建了动态TOPSIS评价模型,以实现优化效果评价结果的实时性和灵活性。文章详细介绍了动态TOPSIS模型的基本原理,详细分析了构建动态TOPSIS模型的步骤;结合2010年西安市建设工程项目立项为例,实证研究了该模型应用实例,分析了模型的实时性和灵活性,发现该模型的优化效果确实更加理想,每当进行优化时可以更好的反映评价结果。
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