铁路路基施工方案

哈家咀段路基施工方案

一编制依据

1）依据本工程队的设计文件、招、投标文件的技术要求。

2）兰州至中川机场线路施工设计图。

3）《铁路路基设计规范》TB10001—2005、《铁路路基工程施工安全技术规程》TB10302—2009、《铁路路基填筑工程连续压实控制技术规程》TB10108—2011、《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10751—2010。总账。

4）现场踏勘、调查工地周边环境条件所了解的情况和收集的信息。

5）国家法律、法规及甘肃省有关规定和当地民众的民俗风情。

二编制原则

1)遵守国家和甘肃省有关的法律、法规以及相关文件要求。

2)按照国家有关的法律法规要求，做好环保、水保等保护工作。

3)认真做好施工调查研究，充分考虑当地自然环境和施工条件，进行施工方案比选，因地制宜的制定施工方案。

4)努力改进施工工艺，提高机械化施工水平，以求先进的施工工艺和工程质量的统一。

5)先重点后一般，全面规划重点突破，强调施工组织设计的科学性、实施性、可操作性、严密性和可靠性。

三编制范围

新建兰州至中川机场铁路项目哈家咀段路基DK40+500～DK41+801.23、DK42+471.60～DK42+753.30段范围内的路基工程。

四工程概况

本段路基工点位于兰州市永登县树坪镇，线路与机场高速及201省道并行。DK40+500～DK41+801.23段位于碱沟河谷阶地地区，地形起伏较大，河谷切割较深，工程与河床平行，

行走于碱沟一级阶地上。DK42+471.60～DK42+753.30段位于李麻沙沟阶地区，该段谷地地形起伏较大，沟谷切割较深，河谷宽约100～400m，高程1681～1796m。工程与沟床近平行，行走于李麻沙沟一阶级地上。

工点处涉及地层：第四系全新统冲积砂质黄土，黏质黄土、细沙、中砂、砾砂、细圆砾土，第四系上更新统风积砂质黄土，冲击细圆砾土，下伏基岩为上第三系中新统泥岩夹砂岩。

本工点范围内路基施工分两段完成：

第一段起讫里程为DK40+500～DK41+801.23，长1606.5m。线路主要以路堤通过，局部为挖方，最大填方高度12m，最大挖方深10m。

黄石七中第二段起讫里程为DK42+471.60～DK42+753.30，长281.70m，本段路基路堤最大边坡高度14.13m，路堑最大边坡高度13.22m。路基小里程端为哈家咀特大桥，路基大里程端为哈家咀碱沟特大桥。

五、施工进度计划安排

路基土方：2013年7月～2014年6月；路基工程总体施工进度横道图：

路基施工横道图

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注：根据工程的需要，可以根据施工需要，划分不同的施工小段，同时施工，具体施工及技术环节，根据现场情况确定。

六、人员、材料及机械配置

1、施工管理人员配备

路基工程主要施工管理人员配备表

2、施工材料配置

施工中所需材料等统一进行外购，通过取样检验，监理审批检测合格后投入使用。

3、施工机械配置

路基工程主要施工机械设备配备表