想起兰州，想起甘肃，就想起祖国大西北的传统印象：应该是黄沙飞扬、戈壁荒滩吧？在去兰州之前，对这座城市的期望并不高，但七月底的此行，改变了我对兰州的看法——兰州，这是一个美丽、宜居的城市！
强度理论
我们乘K119火车，清晨6：40到达兰州。第一件事就是吃一碗正宗的兰州拉面！还买了一小碟牛肉，价格五元。从来没吃过如此美味的牛肉！我写这篇博文已是2014年1月了，仍然记得那种味道！我们在兰州只停留了一个白天，中餐和晚餐都是兰州拉面加一碟牛肉。兰州牛肉面又名牛肉拉面，兰州拉面是清汤牛肉面，是兰州历史悠久、经济实惠、独具特的地方风味小吃。到兰州必须亲口尝一碗正宗的兰州拉面，亲临兰州感受一次堪称一绝的拉面技艺。这个黄河穿城而过的城市，有着1000多家清真拉面馆，每天要消耗一百万碗以上的牛肉面，柔韧滚烫的口感是兰州拉面令人赞不绝口的关键。 据说市里成立有一个拉面协会，统一管理，统一定价，一碗6元。
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虽然每家口味各异，但家家正宗。
兰州是一个东西向延伸的狭长型城市，夹于南北两山之间，黄河在市北的九州山脚下穿城而过。沿黄河南岸，已开通了一条东西数十公里的滨河路。因路面宽阔蜿蜒，两旁花坛苗圃，星罗棋布，被誉为绿长廊，现已成为全国最长的市内滨河马路。
魏碑体
门槛理论我们从黄河大铁桥开始游览。黄河大铁桥从光绪三十三年(1907)二月开始修建，宣统元年(1909)七月竣工，历时近两年半，花费白银30．66万两。黄河铁桥长233．5米，总宽8．36米，其中车行道宽6米，两边人行道各宽1米。黄河大铁桥是万里黄河上的第一座现代化的桥梁。最初叫“黄河铁桥”，民国三十一年改名中山桥，1954年，兰州市政部门又整修加固了中山桥，又增加了五座弧型架拱梁，使铁桥显得坚固耐用，气势雄浑。随着时间的流逝，兰州市区已架起了10多座造型美观，结构新颖，工艺先进，气势不凡的铁路公路桥。这座古老的黄河铁桥已不是沟通黄河南北的唯一通道了，尽管如此，人们还是敬仰它，观赏它，因为它象一部史诗，镌刻着兰州古往今来历史的变迁，展示了兰州人民灿烂艺术的画卷。现在的中山桥已经成为了兰州市的一张名片，是兰州市重点保护的对象了。
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