杂物的素填土。场区普遍分布，厚度：0.40～3.50m，平均1.76m；层底标高：68.31～71.76m，平均70.24m；底层埋深：0.40～3.50m，平均1.76m。属中压缩性土。
②第2单元层：粉砂
灰黄，饱和，稍密-中密，均质，主要矿物成分为石英、长石、云母等暗矿物次之。场区普遍分布，厚度：0.20～7.10m，平均2.41m；层底标高：62.35～70.05m，平均67.84m；底层埋深：2.00～9.10m，平均4.17m。属中压缩性土。
③第3单元层：粉质粘土夹粉土
灰褐-黄褐，软可塑，稍光滑，高干强度，高韧性，具锰染，局部夹有砂粒，粉粒含量较高，或相变为薄层松散的粉土。主要分布在场区内中东部，厚度：0.00～9.20m，平均1.92m；层底标高：58.69～69.65m，平均66.06m；底层埋深：2.60～13.50m，平均5.96m。属高压缩性土。
第3--1单元层：粉土夹粉质粘土
黄褐，湿，中密，摇震反应中等，无光泽反应，低干强度，低韧性，具锈染，粘粒含量不均，多处夹厚0.4m左右软可塑状粉质粘土。场区内多处缺失，厚度：0.40～4.40m，平均1.73m；层底标高：63.61～68.13m，平均65.77m；底层埋深：3.60～8.50m，平均6.20m。属中压缩性土。
④第4单元层：粉土夹粉砂
黄褐—灰黄，湿，中密，不均质，摇震反应中等，无光泽反应，低干强度，低韧性，具锈染，砂粒含量稍高，多处相变为稍密的粉砂。场区内局部缺失，厚度：0.00～4.70m，平均1.59m；层底标高：60.24～67.28m，平均64.66m；底层埋深：4.40～12.00m，平均7.23m。属中压缩性土。
⑤第5单元层：粉砂
灰黄，饱和，中密-密实，不均质，偶夹粘土团或粉土薄层，主要矿物成分为石英、长石，云母等暗矿物次之。场区普遍分布，该层已揭最大厚10.2m。
区域内地下水属于孔隙潜水类型，其补给来源以大气降水和侧向径流为主，以蒸发开采和侧向径流为主要排泄途径，动态变化受季节性降水控制，水位年变幅为2m左右。
4.4.2地下水影响分析
1.类比对象
按照规划，集聚区开发建成过程中将逐步取消企业自备井，统一使用自来水公司提供，可有效降低地下水超采不利影响。
为了分析说明本次园区规划实施过程中对地下水的影响，评价利用园区已经建成投产的新乡市亚洲金属循环利用有限公司年处理15万吨废旧蓄电池综合再利用项目实施前后地下水的环境质量变化情况来分析园区实施后对地下水环境的影响。 新乡市亚洲金属循环利用有限公司年处理15万吨废旧蓄电池综合再利用项目环境影响报告书已于2009年2月得到河南省环境保护厅的批复（批文号为豫环审〔2009〕40号文），并于同年10月开工建设，2011年9月完工并投入试生产。河南省环境保护厅以豫环评试〔2011〕138号文同意该项目试生产，试生产期间，各项生产装置运行正常，环保设施运
行基本稳定。河南省环境监测中心于2011年12月20日至22日对该项目进行了现场验收监测，上述情况说明类比对象试生产期前后对地下水的环境影响能作为本次园区地下水环境影响的类比对象。 2.项目建设前后厂区及周围村庄地下水变化趋势
（1）厂区
①项目建设前、后项目厂区地下水各项监测因子监测浓度值均满足《地下水质量标准》（GB/T14848-93）Ⅲ类水质标准。
②项目建设前、后项目厂区地下水各监测因子中：pH、Cu、Cd本次现状监测结果与项目建设前浓度监测值基本上无变化；高锰酸盐、Pb、总硬度、Zn、Hg、As本次现状监测浓度值较项目建设前浓度监测值偏低；硫酸盐本次现状监测浓度值较项目建设前浓度监测值偏高。
综上所述，项目建设前、后所在区域地下水质仍满足（GB/T14848-93）Ⅲ类水质标准，项目的建设对周围地下水环境影响不大。
（2）十八里庄
①dota半人马酋长项目建设前、后十八里庄地下水各项监测因子监测浓度值均满足《地下水质量标准》（GB/T14848-93）Ⅲ类水质标准。
②项目建设前、后十八里庄地下水各监测因子中：pH、Pb、Cd本次现状监测结果与项目建设前浓度监测值基本上无变化；高锰酸盐、总硬度、Zn新世纪饮食、Hg本次现状监测浓度值较项目建设前浓度监测值偏低；硫酸盐、Cu、As本次现状监测浓度值较项目建设前浓度监测值偏高。
（3）北孟湾
①项目建设前、后北孟湾地下水各项监测因子监测浓度值均满足《地下水质量标准》（GB/T14848-93）Ⅲ类水质标准。
②项目建设前、后北孟湾地下水各监测因子中：pH、Pb、Cd本次现状监测结果与项目建设前浓度监测值基本上无变化；高锰酸盐、总硬度、Zn、Hg、Cu本次现状监测浓度值较项目建设前浓度监测值偏低；硫酸盐、As本次现状监测浓度值较项目建设前浓度监测值偏
高。
由园区已建新乡市亚洲金属循环利用有限公司年处理15万吨废旧蓄电池综合再利用项目厂区地下水监测期监测结果对比结果可知，园区规划建设的15年处理15万吨废旧蓄电池综合再利用项目对当地地下水环境质量影响较小，另外随着生态园区的规范建设，现状生活污水和企业生产废水均经完善的管网进入延津县产业集聚区污水处理厂，减少了现状生活污水面源污染和工业废水对区域地下水的污染，废水经污水处理厂处理后按照严格的《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）中一级标准的A标准排放，其排放水质较现状河流中的水质浓度低，因此不会加重区域地表水污染，同时也不会加重地表水对沿岸地下水的污染。
规划园区内以工业生产设备噪声和交通运输噪声影响为主。 4.5.1工业企业噪声预测
（1）工业噪声预测模型
评价对企业单个设备噪声采用单点源预测模式：
单个点源的预测模式：
谐振隧穿器件式中：—距声源r处预测点的声级值，dB(A)；
—参考点r0处的声级值，dB(A)；
r—预测点至声源的距离，m；
r0—参考点至声源的距离，一般取1m；
LA—各种因素引起的噪声衰减量，当声源处于半自由空间，则ΔLA取8dB(A)
（2）工业噪声预测结果与分析
利用上述模式预测企业不同距离下高噪声设备噪声值，所得数值列于表24，其中噪声源强取规划分析章节中采取降噪措施后的数值，测点距离为1m。
表24 企业高噪声设备在不同距离处的噪声预测值 单位：dB(A)
距离（m） 机具 | 源强值 | 5m | 10m | 20m | 30m | 50m | 100m | 200m |
破碎机、离心机、空压机 | 80 | 52.0 | 52.0 | 46 | 42.5 | 38.0 | 32.0 | 26.0 |
压缩机 | 75 | 53.0 | 47.0 | 41.0 | 37.4全面发展观 | 33.0 | 27.0 | 21.0 |
引风机 | 85 | 63.0 | 57.0 | 51.0 | 47.5 | 43.0 | 37.0 | 31.0 |
泵类 | ≤85 | 63.0 | 57.0 | 51.0 | 47.5 | 43.0 | 37.0 | 31.0 |
| | | | | | | | |
根据预测，采取降噪措施的情况下，各设备在30m外衰减至50dB(A)以下，鉴于园区各边界距周围村庄等环境敏感点的距离均在200m以外，故对周围村庄等环境敏感点的声环境质量影响不大。
4.5.2交通噪声预测
影响交通噪声的因素主要有车辆行驶状况（车流量、车速等）、车辆类型（大小车、摩托车）和道路设施状况（包括道路宽度及路面质量）等，在一般情况下，车流量大的道路其声级值车流量小的高；大车、摩托车所占比例大的要比小车比例大的高，道路窄、路面质量差要比道路宽阔、路面质量好的要高。
生态园区目前有省道308、经十六路和经十八路等主干道，根据延津县产业集聚区总体规划各条主干道的车速为40～60km/h，道路断面规划情况为55米=7.5+5.0+4.0+22.0+4.0+5.0+7.5米，根据干道的基本情况，在调查园区现状车流量的基础上，通过类比，得到园区省道308近期（2010年）车流量及车型比，不同时段的车流量见表25。
表25 生态园区主干道近期车流量
道路名称 | 昼间车流量（辆/h） | 夜间车流量（辆/h） |
小型车 | 中型车 | 大型车 | 小型车 | 中型车 | 大型车 |
金鑫大道 | 236 | 79 | 124 | 118 | 40 | 62 |
| | | | | | |
根据交通噪声源强分析，评价主要对园区东西向主干道省道308的交通噪声进行预测，预测采用《环境影响评价技术导则—声环境》（HJ/T2.4-2009）推荐的交通预测模式进行计算：
将公路上汽车按照车种分类（如大、中、小型车），先求出某一类车辆的小时等效声级：
式中：Leq(h)i——第i类车的小时等效声级，dB(A)；
——第i类车的参考能量平均辐射声级，dB(A)；
Ni——在指定的时间T(1h)内通过某预测点的第i类车流量；
D0——测量车辆辐射声级的参考位置距离，D0=7.5m；
D——从车道中心到预测点的垂直距离，m；
Si——第i类车的平均车速,km/h蒲寿庚；
T——计算等效声级的时间，1h；
a——地面覆盖系数，取决于现场地面条件，a=0或a=0.5；
Φa——代表有限长路段的修正函数，其中Ψ1、Ψ2为预测点到有限长路段两端的张角(rad)；
ΔS——由遮挡物引起的衰减量，dB(A)；
其中。
预测中不考虑道路遮挡引起的衰减，取ΔS=0，地面覆盖系数a取0，预测分昼夜两时段，夜间（22：00～次日6：00）车流量为昼间（6：00～22：00）车流量的50%，省道308不同距离噪声值预测结果见表26。
表26 不同距离的交通噪声预测值 单位：dB(A)
道路名称 | 时段 | 到路边不同距离的噪声值[dB(A)] |
10m | 20m | 40m | 60m | 80m | 100m | 150m非诚勿扰英国专场 | 200m |
省道308 | 昼间 | 70.6 | 66.0 | 61.5 | 58.9 | 57.0 | 55.6 | 52.9 | 51.0 |
夜间 | 68.0 | 63.5 | 59.0 | 56.3 | 54.5 | 53.0 | 50.1 | 48.5 |
| | | | | | | | | |
根据交通噪声预测结果，昼间园区道路两侧14m以外可以满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的4a类标准限值的要求，夜间80m外可满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的4a类标准限值的要求，评价建议在省道308和园区南边界之间布置绿化带，既起到降噪作用，又能起到景观美化作用。
4.6 固体废物处置方案影响分析
4.6.1固废产生量
根据规划分析，园区产生的固体废物主要有：处理资源回收过程中产生的废酸液处理滤饼、熔炼炉渣、精炼铅浮渣，新电池生产过程中产生的铅泥、铅渣和废电池，以及工作人员产生的生活垃圾。固体废物产生情况见表27。
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