主 要 参 加 设 计 人 员 名 单泰诺星球 | |||
姓名 | 职务及职称 | 工作项目 | |
张涛 | 副总工程师、高级工程师 | 审核 | |
徐金平 | 高级工程师 | 审核 | |
刘海涛 | 项目负责、高级工程师 | 审核 | |
徐世军 | 高级工程师 | 审核 | |
刘宏建 | 工程师 | 复核 | |
杨聪 | 工程师 | 复核 | |
韦世金 | 工程师 | 复核 | |
欧阳苍山 | 工程师 | 设计 | |
孙奎 | 工程师 | 设计 | |
朱鹏飞 | 工程师 | 设计 | |
陈丽琼 | 助工 | 制图、打印、出版 | |
江丽菊 | 助工 | 制图、打印、出版 | |
图表名称 | 页号 | 备注 | 图表名称 | 页号 | 备注 | |||
设备材料表 | 4 | 视频编码器 | 34 | |||||
系统方案 | 10 | 超限信息发布引导子系统 | 35 | |||||
工程概况 | 10 | 高速称重管理计算机 | 38 | |||||
设计中采用的技术标准及规范 | 10 | 供电及防雷接地 | 42 | |||||
总体设计方案 | 11 | UPS主机 | 42 | |||||
总体方案 | 11 | 交换机 | 44 | |||||
系统工作流程 | 11 | 通信线缆技术指标 | 47 | |||||
either的用法 | 基本功能 | 11 | 供电线缆技术指标 | 48 | ||||
系统构成 | 13 | 声光报警器 | 48 | |||||
高速动态预检称重设备 | 13 | 标识标线 | 48 | |||||
高速动态预检称重设备组成极右翼 | 14 | JJB-SCS-200型站点式动静态超限检测系统 | 50 | |||||
设备功能及技术指标 | 14 | 系统整体效果图 | 50 | |||||
主要设备技术参数 | 15 | 站点式动静态称重设备组成 | 50 | |||||
石英晶体传感器 | 15 | 系统性能 | 51 | |||||
电荷放大器 | 18 | 主要配置技术参数 | 52 | |||||
数据处理控制器 | 19 | 称重秤台 | 52 | |||||
高速车辆分离器 | 20 | 高精度全数字动静态传感器 | 53 | |||||
路面温度传感器 | 21 | 信息显示屏 | 53 | |||||
数据集成控制柜 | 22 | 称重管理工控机 | 56 | |||||
高速车牌识别系统 | 25 | 轮轴识别及自动栏杆机控制系统 | 60 | |||||
室外型设备配电箱 | 30 | 车牌识别系统 | 60 | |||||
门架、支撑结构及基础 | 尸体解剖31 | A/D转换器 | 61 | |||||
视频监控系统 | 31 | 数据集成控制柜 | 62 | |||||
车辆分离系统 | 64 | 可变信息标志构成图 | 94 | |||||
UPS电源 | 65 | 车牌识别摄像机构造图 | 97 | |||||
打印机 | 66 | 车牌识别摄像机接线图 | 98 | |||||
自动语音播报及广播系统 | 66 | 车牌识别摄像机龙门架结构总图 | 99 | |||||
室内操作台 | 67 | 车牌识别摄像机龙门架路侧基础图 | 100 | |||||
室外扩音器 | 68 | 站点称重设备配置图 | 106 | |||||
轮轴判别前段 | 68 | 站点称重设备基坑图 | 107 | |||||
车辆宽高仪 | 69 | 站点秤台基础图 | 108 | |||||
自动栏杆机系统 | 70 | 通行信号灯结构图 | 111 | |||||
软件系统 | 电流源70 | 站点入口指示牌结构图 | 112 | |||||
操作界面截图 | 74 | 显示屏结构图 | 113 | |||||
手机移动终端(安卓系统APP) | 75 | 显示屏基础图 | 114 | |||||
指示板面设计 | 76 | 摄像机接线图 | 115 | |||||
施工设计图纸(全套) | 77 | 摄像机支架 | 116 | |||||
系统整体布设图 | 78 | 光缆路由图 | 120 | |||||
本文发布于:2024-09-23 10:30:57,感谢您对本站的认可!
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