iAUTO 用户手册
版本：ver2.0Final
本手册适用于M11B 型号产品，基于V2.0FinalROM。
iAUTO 爱车宝系列是全新设计的产品，功能独特，安装使用便利，无需改变 车习惯，就能轻松使用。安装非常方便，无需动 特殊工具，自己动手即可安装。 在安装使用本品之前请先仔细阅读下列说明以及注意事项。如有异议请立即终止安装使用。
本公司有权随时变更产品功能和说明书之内容而无需通知用户。
一、新技术体征
合成氨论文1. PnP 设计理念，即插即用。
2. 真正采用冗余架构（并联）设计，对原车信号没有影响，对原车功能没有影响。（不改变任何信号通路和状态，不锁定任何按键信号）
3. 完全无损安装：不拆门板，不剪线不接线，自己动手几分钟就可以装好，无任何安装费用。
4. 内置CANBUS 协议，轻松连接车身总线。 范木根
6. 工作电流非常小，没有大功率器件，不会发热。
7. 输入电压宽，轻松应对发电机的高压脉冲。
8. 内置高可靠性可恢复保险丝，防止意外短路对车辆电路造成损坏。
9. 外观精致小巧，全铝合金拉丝氧化工艺表面处理。
10. 维护0成本：产品有故障，只需 OBD2 插头拔下，对爱车没有损害。
11. 支持用户自主刷机，更新软件功能与算法。
二、功能及使用说明
1. 车速落锁
起步后，iAUTO 持续监测门锁状态和车速，一旦车速达到25 公里，立刻 中控锁锁上。
2. 时间落锁
起步后，iAUTO 持续监测门锁状态和车速，当车速在5-25公里范围内行驶30秒立即 中控锁上。
3. 高速落锁
车速在25KM/H 以上，如果检测到中控锁被打开，几秒后会再次上锁；如果开锁后开门，iAUTO 监测车门并等待关门，一旦门关好就会立刻上锁。iAUTO 真正全程保护，安全周到。
注意：iAUTO 不会锁定按键，任何时候都可以手动开锁。
原车设计有 键保护功能，快速多次反复按键，BCM会短时间锁定按键，不响应按键，以免损坏电机。遇到此种情形，请勿紧张，这并非故障，请稍等片刻，按键功能就会恢复。
行驶中，iAUTO 自动落锁后如果短时间连续两次开锁，iAUTO在本次行驶中 不再自动落锁，直到再次起步或者有车门被打开才会再次激活自动落锁功能。
5. 熄火开锁
用钥匙 发动机熄火后立刻打开中控锁。（钥匙由ON拧到ACC）
6. 关电开锁
钥匙由ACC拧到LOCK，如果门锁锁上，iAUTO 再次打开中控锁。
7. 开门持续双闪（开电+发动后）
当钥匙在ON 档时，车速低于25 公里，iAUTO 检测到车门被打开，马上启动双闪警示灯，直到车门关闭。
8. 开门短时双闪（关电后）
当钥匙在ACC 和LOCK 档，或者拔掉钥匙后，iAUTO 检测到有车门被打开，立即启动双闪闪烁10 秒，并且每开一次门都会闪，无论之前是否已经有门被打开。
9. 拔钥匙自动升窗
用钥匙关电门后拔出钥匙，iAUTO 就立刻轮流 4 个车窗上升到顶。
注意：有下列几个条件会导致不能升窗：
A. 关电前有前车门被打开。
B. 钥匙在ACC 档停留超过10 秒。
C. 电瓶电压过低。
10. 4 门点触自动升窗
快速提一下按键，对应的车窗自动上升到顶。
注意：原车是点触自动下降后再提一下或者 一下都是停止，iAUTO 增加了点触自动升窗功能后，在下降时提一下就是自动上升， 一下才是停止。这点变化请车友注意。）
11. 一键升4 窗（雨天必备功能）
快速提2 次左前门按键，4 门车窗全部自动上升到顶。
12. 一键 4 窗（酷夏必备功能）
快速 2 次左前门按键，4 门车窗全部自动下降到底。
13. 手动防夹功能
在一键升4 窗动作后的8 秒钟内 任何一个车窗按键，4 窗均立即全部停止，并再下降一点，安全保护。
14. 急刹智能启动双闪
iAUTO 在起步后持续监测刹车状态，只要检测到急刹，立即打开双闪灯快速闪烁警告后车，以免追尾。急刹后自动关闭双闪。刹车越急，双闪持续时间越久，越能警告后车，减少被严重追尾的概率，增加自身安全系数。
注意：急刹开启的双闪频率比正常的双闪高，急刹后如果还在刹车或者停车，会启动几秒钟的慢闪，警示效果杠杠的。一般的刹车不会启动双闪。
15. 转向灯优先功能
在自动开启双闪警示灯期间（无论是开门双闪，还是急刹双闪），手动打开转向灯立即关闭双闪，保证转向灯优先。
16. 大灯连闪
快速拉一下手柄闪大灯 （远光灯），自动为你加闪最多3 次，拉的越快闪的越急。
注意：该功能默认关闭，需要车主自己通过自定义配置启动该项功能。
该功能的另一个启动条件是：必须打开大灯，如果大灯是关闭的，大灯连闪也不会启动。
17. 仪表自检功能
iAUTO 在车开电后（钥匙由ACC 拧到ON） 仪表自检一遍。如开启仪表背光、各指针全刻度摆动、各指示标志全亮等，可以了解各指针及标志是否存在故障。
18. 车门未关语音精确提示
iAUTO 在车辆起步后检测车门，有车门未关，立即用语音精确提示哪一个车门没关好，保证行
车过程乘员安全。
19. 行驶中车门打开语音提示
iAUTO 在行驶中持续监测车门状态，只要有车门被打开，立即用语音精确提示哪个车门被打开，保证行车过程乘员安全。
20. 手刹未放语音实时提示
iAUTO 在车辆起步时和行驶中持续监测手刹状态，只要手刹没有拉起，立即用语音提示。比原车的提示音更早发现和警告。
21. 溜车语音实时提示
iAUTO 在车辆停止后持续监测车速，只要监测到有速度，立即用语音提示溜车。
注意：溜车检测的条件是：
A. 发动机在平稳怠速中，没有踩油门。
B. 手刹 拉起。
22. 发动机舱盖打开语音提示
iAUTO 在车辆起步后检测前舱盖状态，只要前舱盖没盖好，立即用语音提示。
注意：有些新A3 并无前舱盖检测开关，即使前舱未盖好，也不会有信号反 ，就不能提示。
23. 尾箱未关语音实时提示
iAUTO 在车辆起步后检测尾箱盖状态，只要尾箱没盖好，立即用语音提示。
24. 自动升窗失败语音提示
拔钥匙后的自动升窗，如果因为有条件不能升窗 （请参见第9 项功能），用语音提示。
25. 行车落锁失败语音提示
自动落锁时，如果在有落锁动作后，还未能正确锁上，立即用语音提示。
26.水温警告：实时监测水温，由于缺水及其他原因导致的水温过高，立即用语音提示。
可以用PC配置：
A、开启或者关闭(默认开启)
B、警告温度(默认110℃)
C、警告间隔时间(默认30s)
27.路段超速警告(预防区域限速违章)：行车中实时监视车速，超过设定值时，立即用语音提示。
该功能可以用3种方式来设定：
(1)用PC配置软件
A、选择播报方式：[1]限速+超速(默认)；[2]车速+超速；[3]限速+车速； [4]限速+超速百分比；[5]车速+超速百分比
B、警告间隔时间(默认30s)
(2)用车内按键
C、超速警告速度
(3)行车中(动态)设定
C、超速警告速度
PS：通过<PC配置软件>可以做全功能配置；<；车内按键>只能设置超速警告速度，可以设定比实际行驶速度更高的值；<；行车中(动态)设定>只能配置警告车速值。
本功能可以很方便的随时设置和取消超速警告，能够有效预防区域路段限速违章。每次设置的警告速度值，会在关电后清除，需要重新设置警告速度值才会再次激活这个功能。
用法：行车中(动态)设定方法：
a、按下危险警告灯，闪2次后，(语音会报当前车速)在闪到第5次之前关闭危险警告灯，就以当前车速再加5%的速度为警告车速(语音报“超速警告启动”)，超过这个速度就启动语音警告。
b、重新设定新的警告车速，按照a的方式再次设定。
c、取消
超速警告：按下危险警告灯后，闪2次后，(语音会报当前车速)在闪到第5次时还没有取消危险警示灯，就取消了超速警告(语音报“超速警告关闭”)。
PS：国内实际路况中，很多低速路段有不同的限速规定，通常都是一个路段限速高，另一个路段限速低。本功能可以非常方便随时更改警告车速，避免罚单。想要更改警告车速，可以用a的方法重新设定，或者用c的方法取消，避免长时间的语音播报干扰，换来安静空间。
28. 极速警告(危险驾驶警告)：设定本车的最高安全车速，预防危险驾驶。行车中实时监视车速，超过设定值时，立即用语音提示。
该功能只能用PC配置软件设定：
A、开启或者关闭(默认开启)
B、超速警告速度(默认140KM/H)
C、警告间隔时间(默认30s)
PS：本功能可以由用户根据自己车辆的实际状况合理设置极速警告速度值，出厂默认的值是根据国内路况以及高速道路的设计时速为参考。由于车辆机件老化或者做过改装，可能需要降低或者提高这个警告速度值。
29.开电语音播报电瓶电压：将钥匙拧到ON档，iAUTO立即检测电瓶电压并用语音直接播报电压值。可以通过配置仪表自检关闭。单位是伏特，分辨率0.1伏特。
注意：因为车上的设备在工作，电压会有波动，所以每次播报的电压值都可能有差异，这是正常现象。没发动时电压在12V-13.5V为正常，低于12V就要发动汽车给电瓶充电了；发动机发动后电压应该在13.8V-14.5V之间为正常。
30.开电语音播报油量：将钥匙拧到ON档，iAUTO立即检测油箱的油量并用语音直接播报剩余的油量。
注意：由于油箱的油量检测是个大概的数值，分辨率为1升。而且，检测油箱的油量时的准确度跟停放的倾斜程度有关，水平停放车辆会较为准确。本功能是仪表上油量表的补充，能将剩余油量用语音直接播报出来，更为直观。
31.转向灯辅助功能：3种可选方式，可以用PC配置软件选择：
A：1+3(默认)
B：1+3\2+2\3+1
C：低于60KM，1+6；高于60KM，1+3。
PS：转向灯闪1次后自动加闪3次，如A：1+3；其他类同。
本功能要在起步后（有速度）才启动，停车时是不会启动的。
32.随时播报油量和电压功能：只要电门打开（钥匙拧到ON，不论是否发动，哪怕在行车中），快速按2次危险警示灯按钮（三角按钮），iAUTO立即检测并用语音播报油箱剩余油量和电瓶电压。
注意：双闪1次才播报，闪2次以上不报。熄火后马上开电（钥匙拧到ON），语音播报油量和电压可
能会有很大的误差，是由于电压和油量检测的周期比较长，如果熄火后稍等几秒钟再开电，这时的播报就是准确数值。
33. 功能可自定义配置 (建议使用34
、PC配置软件iMagic，方便简单)
对常用的功能进行配置，开启或者关闭它们。该功能可以手动配置开启和关闭下列功能：
A.仪表自检
B.开门双闪
数控技术
C.一键升窗 （仅为除驾驶门之外的其余3 门的点触升窗功能。不影响一键升降4 窗）
D.语音警告 （仅为一键升4 窗时的警告语音）
E.大灯连闪
配置操作方法：
1、进入配置的条件：
A、打开左前门和右前门
B、 钥匙拧到ON （仪表亮的档位，不要点火）
以下步骤要严格 照顺序操作
C、 M11B 插入OBD 插座 （有提示音“叮咚”）
（3 秒内必须进行下一步骤，否则退出）
D、 钥匙拧到LOCK 然后拔出钥匙（有提示音“叮咚”）
（3 秒内必须进行下一步骤，否则退出）
E、再 钥匙插入并拧到ON （仪表亮的档位，不要点火）
现金支票用途填写
F、提示语音：“进入系统配置”
2、配置方法：（每一次操作都有语音提示，请注意听）
用车上的左前门升降窗按键跟大灯拨杆来开启和关闭以下功能：
A.仪表自检
B.开门双闪
C.一键升窗
工程塑料应用D.语音警告
E.大灯连闪
窗户按键：
提起-是开启该项功能（报语音：“XX 启动”）
下-是关闭该项功能（报语音：“XX 关闭”）
左前按键：仪表自检
右前按键：开门双闪
左后按键：一键升窗
右后按键：语音警告
大灯拨杆：
拉一下（闪大灯）开启/关闭大灯连闪功能（有语音提示是开启还是关闭）。（刷机后默认该功能关闭）
3、退出配置的方法和条件：
A、关闭任意前门或打开后门不保存退出
B、30 秒内无操作不保存退出
C、 钥匙拧到ACC 或LOCK 保存退出
注意：进入配置后系统 会调入出厂默认设置，请 所有需要设置的功能一次设置完毕。
34.PC配置软件iMagic的使用方法：
是专门为了iAuto而编写，目的是提供给用户自己修改iAuto爱车宝的功能，能够开启和关闭大部分功能，并且可以修改一些功能的参数，满足每个人的不同需求，能够让iAuto爱车宝更具
个性化。
绝iMagic的使用方法：
a、双击启动iMagic软件
b、用数据线连接iAuto爱车宝（任何时候都可以连接，没有严格的时序要求，前提是数据线饿驱动软件要安装好）
c、点“连接设备”iMagic软件会自动寻iAuto爱车宝，无需人工手动选择端口之类的。连接之后，“设备状态”会显示“连接”，然后就可以进行下一步。
d、点“读取设备”就能够将iAuto爱车宝主机内的配置内容读取到电脑，就可以方便修改
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