工程名称： | 宁杭客专1标 | 施工单位： | 中铁四局集团 | |
分部分项工程 | 卧龙山1、2号隧道 中空组合锚杆施工交底 | 交底时间： | 2009年7月21日 | |
一、施工工序： 二、施工技术交底 施工参数“ø一五计划22中空组合锚杆，长度L=4m，间距1.2×1.0m（环向×纵向），梅花形布置”。使用部位：拱部（拱部140º以上范围）。每延米数量为15.5根。 1、施工前，检查锚杆类型、规格、质量及其性能是否与设计相符。根据锚杆类型，规格及围岩情况准备好钻孔机具。锚杆应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。 2、锚杆钻孔利用开挖台阶搭设简易台架施钻，按照设计间距布孔；钻孔方向尽可能垂直结构面或初喷砼表面；锚杆孔比杆径大15赤杨㎜，深度误差不得大于±50mm；成孔后采用高压风清孔。 3、锚杆安装前，应检查锚杆体钻头的水孔是否畅通，若有异物堵塞，应及时清理。锚杆体装入设计深度后，应用水和空气洗孔，直至孔口反水或返气。 4、注浆材料采用纯水泥浆或1:1水泥砂浆，水灰比为0.4～0.5。采用水泥砂浆时砂子粒径不应大于1.0mm。注浆料应由杆体中孔灌入，上仰孔应设置止浆塞和排气孔。注浆时，将注浆管接至锚杆注浆孔上，，慢慢打开阀门开始注浆。直至排气孔内有浆液溢出为止。砂浆强度不低于M20。注浆完成后，应及时清洗，整理注浆用具，除掉砂浆凝聚物，为下次使用创造好条件。 固液分离装置5、锚杆安装允许偏差应符合下列规定： ① 锚杆孔的孔径应符合设计要求。 ② 锚杆孔的深度应大于锚杆长度的10cm。（即4.1m） ③ 锚杆孔距允许偏差为±15cm。 ④ 锚杆插入长度不得小于设计长度的95%。（即3.8m） | ||||
交底人： | 接受人： | |||
复核： | 记录人： | |||
工程名称： | 宁杭客专1标 | 施工单位： | 中铁四局集团 | |
分部分项工程 | 卧龙山1、2号隧道 中空组合锚杆施工交底 | 交底时间： | 2009年7月21日 | |
⑤锚杆孔的方向尽可能垂直结构面或初喷砼表面，锚杆垫板应与基面密贴。 三、安全注意事项 1、施工时有专人负责安全，进入工地现场须戴安全帽,穿防滑鞋。 2、施工期间，应对支护的工作状态进行定期和不定期检查。在不良地质地段，应由专人每班检查。 3氢致开裂、每次施工必须检查用电设备是否运转正常，有无漏电等情况。必须做到“一电、一闸、一锁、一漏保”。 4、洞内施工或夜间施工必须有足够的照明，且有警示灯。 5、暂停施工时，应将支护直抵开挖面。 6、锚杆简易台架应安置应稳妥。 7、注浆管不准对人放置，以防止高压喷出物射击伤人。 8、作业中如发生风、水、输料管路堵塞或爆裂时，必须依次停止风、水、料的输送。 9、对锚杆支护体系的监控量测中发现支护体系变形、开裂等险情时，应采取补救措施。当险情危急时，应将人员撤出危险区。 10、若已锚地段有较大变形或锚杆失效，立即在该地段增设加强锚杆，长度不小于原锚杆长度的1.5倍。 四，环境保护措施: 1、施工材料、用具堆放有序，不得随意堆放. 2、施工废料不得随意丢弃，须放到指定地点。 | ||||
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