摘要:随着汽油产能不断增加及消费量停滞,汽油供应进一步过剩,完全进入以销定产阶段,为保证生产计划、销售需求及物料平衡,调合汽油辛烷值及产品抗爆指数质量明显存在过剩。 关键词:汽油产能;以销定产;辛烷值;过剩
引言:高辛烷值组分油过剩,调合汽油产品抗爆指数与国家标准、集团公司内控标准的抗爆指数指标相比过剩较大,在落实国六(B)汽油升级的同时增产95#以上汽油,降低汽油产品抗爆指数,实现提质增效。 一、组分油现状
公司汽油产品主要为92#乙醇汽油组分油、95#乙醇汽油组分油、95#车用汽油和少量的98#乙醇汽油组分油。调合组分主要为重整汽油、加氢汽油、烷基化油、MTBE、抽余油、轻石脑油。各组分油中辛烷值达到90以上的组分产量占总量94.3%,辛烷值达到95以上的组分产量占总量32.5%。
调合组分 | 密度 | 辛烷值国家突发公共事件总体应急预案 | 烯烃 | 芳烃 | 氧含量 | 苯含量 | 硫含量 |
单位 | (t/m3) | RON | %(V/V) | %(V/V) | %(M/M) | %(V/V) | mg/kg |
加氢汽油 | 0.72上海三结义 | 90.50 | 23.00 | 19.00 | 0.20 | 0.40 | 13 |
重整汽油 | 0.85 | 103.50 | 1.90 | 88.00 | 0.00 | 0.40 | 1 |
MTBE | 郑松岩 0.74 | 113.00 | 0.10 | 0.00 | 18.00 | 0.00 | 5 |
烷基化油 | 0.70 | 95.50 | 0.00 | 0.00夏木尼 | 0.00 | 0.00 | 1 |
抽余油 轻石脑油 | 0.68 | eid72.00 | 7.00 | 0.50 | 0.20 | 0.50 | 3 |
| | | | | | | |
二、各标号产品调合比例与抗爆指数
汽油产品在辛烷值卡边合格情况下会出现抗爆指数不合格情况,抗爆指数更具代表性。在后面的分析中组分油使用辛烷值指标,汽油产品使用抗爆指数指标。
通过计算,95#以上汽油产量5.7万吨,占全月总产量55.3%,在这个产品结构下同时要兼顾组分油罐存平衡和产品各项指标合格,各标号产品抗爆指数均过剩较大。
三、降低汽油抗爆指数方法及分析浙江气象台天气预报
1. 增大95#以上汽油产销量
通过分析,在汽油总产量不变情况下,92#汽油相应减少,其它汽油产品中抽余油调合比例需要进一步提高,也可以降低产品辛烷值和烯烃含量;通过计算,按照上述调合方案95#以上汽油产量达到7万吨时,汽油池辛烷值整体降低约0.2。因此可协调增加高标号汽油销售计划,提高高标号汽油销售量。
2. 增大轻石脑油量参与汽油调合
轻石脑油月产量5000吨,其中2500吨作为拔头油互供补充部分,另外2500吨进行汽油调合使用。增加轻石脑油调合量,一是可以降低汽油密度,满足销售端需要;二降低汽油产品烯烃含量,有利于国六(B)汽油调合;三是对比轻石脑油和汽油净税价格,每吨轻石脑油可增效600元;四是通过计算每增加500吨轻石脑油进行调合,汽油池辛烷值整体降低约0.1,如果轻石脑油全部回调,汽油池辛烷值整体降低约0.5。建议优化调整乙烯料互供计划,最大限度降低轻石脑油互供量。
3. 降低加氢汽油辛烷值
通过汽油加氢装置调整降低轻汽油抽出比例,对重汽油进行加氢反应,根据经验摸索,混合产品降低1个辛烷值单位同时降低4%烯烃含量,计算汽油池辛烷值整体降低约0.5,但通过增加加工成本刻意降低辛烷值和烯烃的方式不可取。
4. 降低催化稳定汽油辛烷值
2022年下半年实行国六(B)汽油生产与储罐置换,催化稳定汽油降烯烃和辛烷值势在必行,降烯烃同时兼顾液态烃、丙烯收率。目前稳定汽油烯烃含量28%,需调整至26%以下,
原料残炭宜控制在5.0%以下,催化剂高活性控制,平衡剂活性达到64以上,催化剂单耗增加0.1~0.2千克/吨原料,干气增加0.1-0.15%,生焦增加0.3-0.4%,稳定汽油辛烷值降低0.4。
5. MTBE产品出厂销售
增加MTBE出厂销售量,95#车用汽油中重整汽油、烷基化油调合占比保证会有所增加,进而降低92#、95#乙醇汽油组分油中这两个组分的占比,最终实现汽油产品整体辛烷值降低。计算每增加出厂1000吨MTBE可使汽油池辛烷值整体降低约0.2。
现有的汽油产品结构下,在保证95#车用汽油其它指标(芳烃)合格情况下,MTBE产品可出厂销售3500吨。下一步将继续优化产品结构和组分油罐存平衡,争取3700吨以上。
6. 阶段性停运烷基化装置
停运前提高烷基化油产量,可将两个汽油产品罐降至最低罐存后倒满烷油组分,再攒满两个储罐烷油组分,争取烷基化油可用量≮8000吨。由于98#乙醇汽油组分油中烷油调合比例大,所以在满足汽油产品国六(B)标准和停产98#乙醇汽油组分油情况下烷油可使用时间
6个月。
通过计算分析,在烷基化装置停运情况下,95#车用汽油、95#乙醇汽油组分油的抗爆指数、烯烃、芳烃含量指标都接近内控指标,要求调合必须精准,并且对组分油质量要定期监控。在停用烷基化油情况下95#车用汽油生产要增大MTBE调合比例,建议MTBE出厂销售量不设指标。
7. 苯抽提装置改造增加甲苯抽出
改造完成后,重整汽油年产量由37.5万吨降至26.5万吨,辛烷值由103.5降至100.5,通过计算汽油池辛烷值整体降低约0.8。
综上所述,降低汽油产品抗爆指数短期内可增大95#以上汽油产品生产计划和销售量,降低乙烯料互供计划,MTBE增大出厂量;中期调整两套催化装置稳定汽油降烯烃、辛烷值,停运烷基化装置;长期通过技改将重整汽油抽出甲苯。