高手过招智者胜
中国法医学杂志
作者：张达明
来源：《智富时代·时代财富》 2014年第8期
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沃尔沃一直被瑞典人视为民族品牌，更是瑞典现代工业的象征。而且它性能优越，是公认的“世界上最安全的轿车”。但在1999年4月1日，瑞典政府却突然宣布了一个令人震惊的消息：因面临资金困难，现决定将沃尔沃集团的轿车公 沃尔沃集团在卖掉轿车公司后，终于能够腾出手来发展卡车工业，卡车公司的业绩直线上升，仅这一项产品的销
售利润就超过了过去整个集团的利润总和。更重要的，集团当时在出售沃尔沃轿车公司时，还留了好几手。
首先，系牢“安全带”。在出售沃尔沃轿车公司时，集团就强硬地向福特公司提出几个条件：第一，尽管轿车公司已经出售，但生产线绝不能转移出瑞典，也就是说，福特公司必须在瑞典的国土上生产沃尔沃轿车；第二，原沃尔沃轿
车公司的瑞典工人，福特公司必须要一个不少地全部留用；第三，所有瑞典工人的平均月薪必须达到2万瑞典克朗以
上（相当于2万元人民币）；第四，公司必须每月支付给每位工人2万元瑞典克朗的福利金。此外，福特公司还要为
工人修建高档的洗澡间、娱乐室等。福特公司都答应了沃尔沃集团的上述要求。
其次，卖“身”不卖“心”。沃尔沃轿车的安全系统之所以在业内领先，就是因为它的发动机非常先进。该技术甚至能
生产出飞机使用的发动机。瑞典人在出售沃尔沃轿车公司时，只答应出售轿车公司，拒不出售最核心的安全技术。因
此福特公司生产出的沃尔沃轿车，其发动机技术还是由瑞典人掌握。福特虽然买到了沃尔沃轿车的“身”，却买不到它的“心”。
第三，知己更知彼。虽然沃尔沃轿车在北美和亚洲市场被看做是高档车，但绝大部分汽车是销往欧洲地区，而那
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里的消费者把沃尔沃视为中档车。因此，它的市场定位就常常出现变化：市场需求旺盛时，它竞争不过高档车，市场
ap系统低迷时，它却又难以卖过更有价格优势的低档车。沃尔沃集团也正是知道沃尔沃轿车高不成，低不就的“脾气”，才果断
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将公司出手。而留下来的卡车公司，受市场波动的影响则微乎其微。
当史无前例的金融风暴席卷全球时，福特汽车公司陷入了巨大的经营困境，无奈宣布出售沃尔沃轿车品牌，并递
话给瑞典方面，希望他们回购。但瑞典副首相兼工业与能源大臣毛德·奥洛夫松却友好地表示，瑞典政府无意参与美国
品牌轿车交易，不过政府正在夜以继日地研究如何拯救国内汽车业的计划。
表面看似憨厚实则精明的瑞典人，在求稳中狠赚了一把后，此时却选择了袖手旁观。鱼与熊掌不可兼得，重要时
四川卫生厅刻必须学会选择，懂得取舍。
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