一、城市区位与地域形态
1.城市
（1）含义：城市是人口达到一定规模，主要从事非农业产业活动的居民聚居地，是一定地域的社会、经济、文化中心。 （2）特点：人口和产业活动密集、生产效率和经济效益比较高、交通运输和信息交流相对发达。
2．城市区位因素
（1）区位：指某一事物与其他事物的空间关系。
（2）城市区位：是指城市与外部自然的、社会的和经济的事物之间所构成的空间关系。
（3）影响城市的区位因素
①自然因素
a气候：适度的降水、适中的温度。
b地形：平原地区地势平坦，土壤肥沃，便于农耕和交通联系。山区的河谷和开阔低地，自然条件较周边地区好。
c河流：供水和运输功能。通航河道上游的起点；干支流交汇处；过河点；河口处都容易发育成城市。 ②社会经济因素
a矿产资源：矿产资源是工业生产的原料。矿产的开发带动采矿业、制造业、商业等的发展。 拓展融合发展新空间b交通：古代交通、通信的重要方式，我国具有“南船北马”的特点；现代交通的重要方式，促进沿线城市的发展。
c政治：政治中心变迁，引起人口、城市的变化，成为区域中心的城市规模较大。有些国家
新建一座城市作为首都，分散大城市职能。国家特殊的政策，促进城市的发展。
d军事、宗教、教育、科技、旅游：军事重地使人口大增，经济得以发展。宗教活动中心吸引人口，促进经济发展。促进城市发展，形成新兴城市。
③以武汉市为例，分析评价武汉市的区位因素。
opdaa自然因素
测井技术气候：亚热带季风气候，气温适中，降水丰富，雨热同期。金基德
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河流：一方面，汉江与长江干流交汇处，河流径流量丰富，为武汉工农业生产与生活提供充足水源；另一方面，河流交汇处，有大量的人流、物流在这里集聚、中转。
地形：位于江汉平原上，土壤肥沃，地形平坦，有利于对外交通联系。
b社会经济因素
矿产：靠近大冶铁矿，发展钢铁工业，便利的交通运输也是钢铁工业选址在武汉而不在大冶的主要原因。
交通干线：交通发达，位于河流交汇处，内河航运发达，同时京广铁路经过，带动了武汉的发展。
政治：湖北省的政治中心，也是区域性的政治、经济、文化中心。
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