一、船舶构成
船舶是由许多部分构成的.按各部分的作用和用途，可综合归纳为船体，船舶动力装置，船舶舾装等3大部分。 船体：船体是船舶的基本部分，可分为主体部分和上层建筑部分. 主体部分一般指上甲板以下的部分，它是由船壳(船底及船侧)和上甲板围成的具有特定形状的空心体，是保证船舶具有所需浮力，航海性能和船体强度的关键部分，一般用于布置动力装置，装载货物，储存燃油和淡水，以及布置其他各种舱室.为保障船体强度，提高船舶的抗沉性和布置各种舱室，通常设置若干强固的水密横舱壁(或同时包括纵舱壁)和内底，在主体内形成一定数量的水密舱，并根据需要加设中间甲板(一层或数层)或平台，将主体水平分隔成若干层.
上层建筑位于上甲板以上，由左，右侧壁，前，后端壁和各层甲板围成，其内部主要用于布置各种用途的舱室，如工作舱室，生活舱室，贮藏舱室，仪器设备舱室等.上层建筑的大小，层楼和型式因船舶用途和尺度而异，一般都设首楼，而上层建筑的主要部分则位于机(炉)舱区域之上.运输货物船舶的上层建筑长度较短，而客船和科学考察船的上层建筑则是很讲究。
船体结构大都用钢材，由板材和型材组合成板架结构.
船舶动力装置
船舶动力装置包括：推进装置——主机经减速装置，传动轴系以驱动推进器（螺旋桨是主要的型式)；为推进装置的运行服务的辅助机械设备和系统，如燃油泵，滑油泵，冷却水水泵，加热器，过滤器，冷却器等；船舶电站(发电机，配电板等)，它为船舶的甲板机械，机舱内的辅助机械和船上照明等提供电力；其他辅助机械和设备，如锅炉，压气机(和空气瓶)，船舶各系统的泵，起重机械设备，维修机床等(它们并不全是为主机服务的).通常把主机(及锅炉)以外的机械统称为辅机.
船舶舾装和其他装备：
isight船舶舾装包括舱室内装结构(内壁，天花板，地板等)，家具和生活设施(炊事，卫生等)，涂装和油漆，门窗，梯和栏杆，桅杆，舱口盖等.
船舶的其他装置和设备中，除推进装置外，还有:①锚设备与系泊设备;
②舵设备与操舵装置;③救生设备(救生衣，救生筏，救生艇及其收放装置);④消防设备(探火和灭火设备与系统);⑤船内外通信设备(船内电话，无线电台);⑥照明设备;⑦信号设备(号灯，号旗等);⑧导航设备(雷达，各种定位仪，测探仪，计程仪等);⑨起货设备;⑩通风，空调和冷藏设备(食品库和冷藏货舱
用)；海水和生活用淡水系统；压载水系统；液体舱的测深系统和透气系统；舱底水疏干系统；船舶电气设备，包括电缆，电气控制板(箱)，蓄电池，变压器和变流机等.船舶设备中的照明，通信，信号，导航等设备也可归入电气设备；其他特殊设备(依船舶的特殊需要而定).
二、船舶分类
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船舶分类方法很多，可按用途，航行状态，船体数目，推进动力，推进器等分类.
按用途分类这种分类方法最常用，可分为军用和民用船舶两大类。军用船舶通常称为舰艇或军舰.其中，有直接作战能力或海域防护能力者称为战斗舰艇，如航空母舰，驱逐舰，护卫舰，导弹艇和潜艇，以及布雷，扫雷舰艇等，担负后勤保障者称为军用辅助舰艇.
民用船舶指各种非军用船舶.某些小船习惯上也称为艇.民用船舶一般又分为运输船，工程船，渔船，港务船等.
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①运输船：用于港口之间的运输，如客船(包括渡船)，货船，客货船.货船又按货物种类，运输方式和装卸方法分为：散件杂货船(统货或杂货船)，集装箱船，滚装船(包括车辆渡船)，散货船(多指谷物，煤，矿砂运输船)，运木船，油船，液化天然气(和石油气)船，驳船，拖驳船队，顶推驳船队(分节驳)等.有的船舶能运载集装箱，矿砂，木材，谷物等多种货物，称为多用途船；有的专业船舶兼能运载石油，矿砂和其他粒状散货，称为兼用船.
②工程船：如挖泥船，打桩船，起重船，打捞船，布缆船，疏浚船和炸礁船.
③渔业船：如各类捕捞船(拖网渔船，围网渔船，刺网渔船，流网渔船，钓鱼船，蟹工船，捕鲸船和狩猎渔船)，水产品加工船，水鲜冷藏运输船，渔政船等.
④港务船：如港作拖船，引水船，航标船，港监船，供油船，供水船，消防船和交通船.
深证a股指数⑤海难救助船.
⑥海洋开发船：如海洋调查船，钻井船，多用途拖船和潜水器.
按航行状态分类
通常分为排水型船舶，滑行艇，水翼艇和气垫船.
①排水型船舶：水面船舶航行时，重力全靠水的浮力来支承，绝大多数船舶属于此类.
②滑行艇：高速航行时，仅部分艇底接触水面，重力大部分靠作用于艇底的动压力支承.
③水翼艇：船体下装有水翼，高速航行时靠水翼的升力使船体部分或全部离开水面.
④气垫船：靠向艇底不断输送高于大气压力的空气把艇体全部或部分升起，以降低水阻力而高速航行.气垫船又分全垫式和侧壁式两种.
按船体数目分类分为单体船(绝大多数船舶属此类)和多体船.
在多体船型中双体船较为多见.双体船具有二个相同的片体(成一定距离并列)，在距水面一定高度处用连接桥连接成一体，多用作客船和车辆渡船，具有甲板面积大，装载地位多和稳性好的优点.为改善双体船的耐波性和快速性，又有一种小水线面船，片体自水面下一定高度起缩小为流线型，狭窄柱体伸出水面与连接桥相接.
按推进动力分类：可分为机动船和非机动船.
机动船按推进主机的类型又分为蒸汽机船(活塞式，现已淘汰),(蒸)汽轮机船，柴油机船，燃气轮机船，联合动力装置船，电力推进船，核动力船等.
按推进器分类
有螺旋桨船(主要型式)，喷水推进船，喷气推进船，明轮船，平旋轮船等.空气螺旋桨只用于少数气垫船.
按推进器数目还可分为单桨船，双桨船，三桨船等.
按机舱部位分类有尾机型船(机舱在船的尾部)，中机型船和中尾机型船.官场礼仪
按主体连续甲板的层数分类有单甲板船，双甲板船，三甲板船等.
按船体结构材料分类有钢船，铝合金船，木船，钢丝网水泥船，玻璃钢艇，橡皮艇，混合结构船等.
三、船舶主要技术特征
船舶的主要技术特征有船舶排水量，船舶主尺度，船体系数，舱容和登记吨位，船体型线图，船舶总布置图，船体结构图，主要技术装备的规格等.
船舶吃水、吨位和标志
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