一、本章学习重点与大纲考试内容
(一) 本章学习重点
(1)熟练掌握船舶主尺度的定义及其作用，各类船舶的结构特点； (2)能识别船舶的主要标志。
(二) 大纲考试内容
(1)船舶尺度与主要标志；
(2)船舶种类、结构特点。
二、
1，介绍本门课程的重要性及特点
2，两年制考证课程
3，专业基础课
4，没有特别深的理论,要求学生认真,不准无故旷课.
5，课程如何安排
6，课程纪律
1,本们课程是两年制同学的必修课,大证考试的考试课程.考试时间大概安排在14周。也就是我们的课程结束之后就开始大证考试了，考试70分及格。
2，本门课目是一门专业基础课，是学习船舶操纵，避碰值班，航海英语等重要专业课的基础。
3，本门课在当前7门大证考试内容中是比较容易的科目，当然这是对认真的同学。所以建议大家在安排各门课程的学习和复习的时候一定要保证相对容易的又是基础船舶结构与设备课程先通过。本门课没有特别深的理论，设计的理论的部分也就是有个吊杆的计算，和ev71病毒
滑轮的省力计算。
4，课程安排，我们是从1－13周其中8，9，10停课。也就是有10周的课，80个课时。其中第一遍40个课时上完课程。也就是我们在前5周就可以把课本上完。然后回头安排了3周的复习，最后几次是上机模拟考试，最后一次课是期末考试。
5，我们已经打过一个学期的交道了。相信大家对我也已经有了相当的了解。对于今天没有来上课的同学，希望班长把我的话带到，如果总共旷课超过4次课。我就会向学院反映取消该同学的大证 考试资格。
第1节 船体各部位名称及作用
德美亚3号1 船体的组成
船体====主船体+++上层建筑
SHIP HULL SUPERSTRUCTURE
1 船舶的主要部位
2 甲板及横舱壁
注意：这里在黑板上画出如下船舶侧面简图，然后从首至尾讲评船体的主要结构，结合英语。
3 船体各主要舱室
重点：
1．中机型船的特点是：
A． 空载吃水差较小
B． 中间舱容浪费大
C． 尾轴长，造价高
D． 空船易造成中垂
2．尾机型船舶的特点是：
A． 空载吃水差大
B． 中美贸易额舱容利用率高
C.首压载易产生较大纵向弯矩
3．最上一层首尾通长甲板，一般称为
A． 主甲板
B． 干舷甲板
C． 强力甲板
迂回运输D． 舱壁甲板
E． 遮蔽甲板 托尔斯泰的故事
4．上甲板以上连接两舷的围蔽空间称之为：上层建筑
5．船舶的首舷是指船首两侧船壳弯曲处
6．深舱是指既可装货也可装压载水的舱
7.隔离空舱专门用于：A。分隔油舱与淡水舱
B．分隔货油舱与机舱
4．上层建筑各主要部位的名称： 首楼、尾楼、桥楼、甲板室。
第2节 船舶常识
3.1 船舶种类
1. 船舶分类
按材料分： 木质船、钢质船、水泥船、玻璃钢船
按航行区域分：远洋船、近洋船、沿海船、内河船
按动力装置分：蒸汽机船、电动船、内燃机船、汽轮机船、核动力船
按推进方式分：帆船、明轮、螺旋桨船、平旋推进船
按航行方式分：自航船、非自航船
按航行状态分：排水船、非排水船
2. 船舶种类
运输船：客船： 客船、客货船、货客船
货船： 干货船：杂货船
散货船： 散粮船
矿砂船
散煤船
散装水泥船
集装箱船
滚装船
载驳船
液货船：油船
化学品船
液化气船：液化天然气船LNG
液化石油气船LPG
冷藏船
牲畜船
拖带船
顶推船
渡船
港作船：供应船
拖轮
交通船
引航船
消防船
垃圾船
修理船
工程船：
救助船：
海洋调查船：
破冰船：
3. 主要运输船的结构及结构特点：
1 客船：
2 货船： 杂货船： 散货船：集装箱船：滚装船：冷藏船：木材船： 载驳船：
1.2 各主要船舶的结构与特点
1．客船的用途 是用于运送旅客及其携带行李的船舶
《SOLAS公约》规定，凡载客超过—12—人者均视为客船
注意：这里是超过12人，也就是要达到13人。
客船的结构及结构特点：
1. 具有良好的航海性能、抗沉性好
2. 救生，消防等安全设备完善
3. 生活及娱乐设施齐全、
4. 多层甲板、上层建筑高大、设有减摇装置
5. 航速较高，20节以上
6. 短途：气垫船HOVER CRAFT
水翼船HYDROFOIL CRAFT
中途：客船PASSENGER SHIP
长途：邮船CRUISE VESSEL
2.杂货船的用途 主要装运各种成捆、成包、成箱和桶装的件杂货
杂货船结构及结构特点：
1. 货舱一般分为上、下两层或多层，
2. 舱口附近通常设有起货设备，或重吊
3. 对货物种类与码头条件的适应性较强，
4. 装卸效率不高
杂货船机舱设于中部或尾部的优、缺点
A机舱设于尾部的优点是浪费货舱容积少，缺点是空载首尖舱压载时纵向弯曲力矩大
B．机舱设于中部的优点是空载时首尾吃水差比较小，缺点是轴隧占去一部分货舱容积
3.散货船的用途——是专门装运谷物、煤炭、矿砂等大宗散货的船舶
散装货船的特点是
A. 具有双层底舱
B. 为单壳船体或双壳船体的单甲板船
C．在货舱区域内有底边舱和顶边舱
E. .舱口较大，舱口围板也较高
F. 货舱横剖面成棱形
G. 货舱四角的三角形舱柜可用做压载水舱
H．船型肥大
3.1散粮船设置上边舱的主要目的是：保证装满货舱，可减少平舱工作
散粮船设置下边舱的主要目的是：便于清舱
3.2矿砂船有这样的特点：
(1) 多为尾机型，单层全通单甲板；
(2) 双层底高便于提高船舶重心；
(3) 与其他船相比货舱舱容小但压载舱舱容大
(4) 采用高强度钢制造
(5) 货舱两侧压载舱大
(6) 采用纵骨架 式结构；
(7) 货舱长而大
(8)货舱的横断面做成 漏斗形 主要是为了便于清舱
3.3矿／油两用船装运货物的具体位置是：运输原油时装在两侧边舱和部分中间货舱内
3.4矿／散／油三用船的特点是:
A． 为单甲板船
B． 设有上、下边舱
琼斯矩阵C． 设有双层船壳
4.集装箱船的用途：专门载运集装箱的船舶
集装箱船的特点是：
1. 单层甲板、货舱开口宽大
2. 舱口大，双层船壳
3. 甲板和货舱盖平直
4. 舱内有格栅式货架
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