PLAN 1423 ZBAA TO ZGGG 777B LRC/F IFR 07/03/08
计划流水号 起飞机场 目的地 机型 巡航方式 飞行规则 日期 NONSTOP COMPUTED 0419Z FOR ETD 1200Z PROGS 0700ADF B2052 KGS
计算机直飞计划 制作时间 预计起飞时间 机号 单位重量
SHENZHEN AIRLINES CALLSIGN: ZH9802
公司名称 航班号
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I CERTIFY THAT THIS FLIGHT IS RELEASED/DISPATCHED IN ACCORDANCE
WITH ALL APPLICABLE CCAR REGULATIONS
我证明这次飞行的放行是与国际民航组织试航规定是一致的
PLANNER SIGN . . . . . . . . . . .
计划员 签字
DISPATCHER SIGN . . . . . . . . . . .
签派员 签字
PILOT IN COMMAND SIGN . . . . . . . . . . .
责任机长 签字
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BLOCK IN . . . . OFF . . . LDG . . . T/O FUEL . . .
挡轮档时间 脱离跑道时间 着陆时间 起飞油量
BLOCK OUT . . . ON . . . T/O . . . LDG FUEL . . .
撤轮档时间 滑出时间 起飞时间 着陆油量
TOTAL . . . . TOTAL . . . TOTAL . . . FUEL USED . . .
REASON FOR DELAY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
延误原因
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FUEL TIME DIST ARRIVE TAKEOFF LAND AV PLD OPNLWT马鞍山杀人案
耗油量 飞行 距离 预达时间 起飞重量 着陆重量 平均业载 使用空重(均为公斤)
时间 (预计) (预计)
POA ZGGG 014343 02/41 1130 1441Z 172715 158372 012000 140000
落地 航段耗油
ALT ZGSZ 002571 00/26 0118 1506Z
备降 备降耗油
HLD 003468 00/45
(等待45分钟耗油)
RES 000000 00/00
国际航线备份油量
XTR 000000 00/00
duzhe额外耗油(因天气/空军活动等需额外加油量)
APU 000120 01/00
APU地面耗油
TXO 000500 00/15
滑出到跑道头耗油
TXI 000330 00/10
滑入到停机位耗油
FOB 021332 03/51
携带总油量
FUEL BURN ADJUSTMENT FOR 1000KGS INCR/DECR IN TOW : 0000KGS/0000KGS
起飞重量每增加/减少1000KG的改变,其燃油消耗相应调整:增加/减少 / KGS
ROUTE AVG WIND M021 MXSH 05/AKUBA
航路平均风 顶风021KT 最大风切变量05/在哪个航路点 (顺风为P) ROUTE AVG TEMP M57 FLIGHT LEVEL 430/LIG 411
航路平均温度 M57℃ 飞行高度层 /过LIG航路点为FL411善林董事长自首
ACT. FLT LEVEL . . . . . . .
实际飞行高度层
ALT.LEVEL ETE WIND FUEL
备份高度层 飞行时间 风 耗油量
REASONS FOR EXTRA FUEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
基弗额外加油的原因
DESTINATION ALTERNATE
目的地备降场
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MSA TTK DIST FL W/C TIME FUEL
最低安 航线 距离 飞行 平均 飞行 耗油量
全高度 角度 高度 风量 时间
ALTERNATE - 1 ZGSZ 055 148 118 148 P010 00.26 2571
备降场—1
DIV RTE - ZGGG VIB01D POU POU13A ZGSZ
备降航路(进/离场程序只是一个跑道方向的,实际飞行应按实际SID导航)
CPT LAT LONG MCS DIST
RW02R N23246 E113186 016 0001
D031J N23336 E113240 031 0010
CON N23354 E113348 089 0010
D156L N23246 E113408 156 0012
D156R N23192 E113438 156 0006
D061N N23162 E113378 242 0007
CEN N23090 E113252 242 0013
POU N23012 E113114 240 0015
SAREX N22528 E113288 118 0018
D350M N22444 E113312 170 0009
ZGSZ N22384 E113486 111 0017
ENROUTE ALTERNATE
航路备降场
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ALTERNATE - 1 ZHHH
ALTERNATE - 2
* MOST CRITICAL MSA 09200 FEET AT BEMAG *
航路最高MSA 在 航路点（见底部的备注说明）
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DEPARTURE ATIS:
起飞通播ATIS
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
土木工程学报
ATC CLEARANCE:
ATC放行内容
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .安利如新
ROUTE DESCRIPTION: COMPANY ROUTE ZBAA-ZGGG
航路描述：公司航路
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ZBAA VM52D VM W77 VYK A461 LIG R473 BEMAG W43 ATAGA ATA1Z ZGGG
航路代码(进/离场程序只是一个跑道方向的,实际飞行应按实际SID导航)
ZBAA ELEV 00115FT
北京机场标高
CPT FLT T WIND S TAS GRS MCS DST DSTR ETE CUM FU FR FF/E
航路点 飞行 外界 风 风切 真 地速 磁航 航段 剩余 航段 已飞行 航段 剩余 燃油流量
代码 高度 静温 变量 空速 线角 距离 距离 耗时 时间 耗油 油量
FREQ AWY
导航台频率 航路代码
HUR .. .. .... . .. .. 035.0 017 1113 ./.. ./.. .. .. . .. .
豫公网安备41160202000603
站长QQ:729038198
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