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工具准备：
排故组工具箱、电钻、3/8的中加长杆、13/16大套筒、1*1/4的开口扳手头、11/16开口扳手头、转接头（中转大、中转小 各一个）、磅表（200-1000、0-50各一个）接油盘、抹布若干、电钻与加长杆之间的转接头（下面有图片）
工作前准备：见义不为
1、检查起落架地面锁定销。
2、根据手册要求拔跳开关。
3、根据手册要求对液压系统进行释压。
商业街设计理念4、检查新件是否可用。
如果新件不能完全伸出或是收上不能锁定，就应该对其进行调节校装，方法如下：
1、如果收上不能锁定（即收上后解锁手柄不能弹回与部件垂直位置），可以用短柄解刀（或等效东西）转动部件上的花键槽，使做动作向收上的方向运动并且一边转动作动筒的头部，直到人工解锁手柄弹回垂直位置（运动过程中解锁手柄应该在解锁位置，如果解锁手柄不在解锁位置时，作动筒运动过程中解锁手柄式不会弹回垂直位置的），再人工收放检查几次。（收放的时候作动筒的头部会转动，请不要让头部转动） 2、如果作动筒不能伸出，可以根据手册AMM78-36-02把部件尾部LVDT拆掉以后，调节尾
部的一个锁定块，使锁定块上的孔和支架上的孔对齐，再重新校装LVDT的位置，完成后再根据第一步中检查测试作动筒。
大嘴泉
3、 当把反推完全放出后，在装外侧作动筒的时候会遇到，也作动筒完全伸出了，但是差一点，这时应该对比作动筒头部的螺纹长度，如果螺纹少可以调节螺纹，整个作动筒的长度为24英尺（收上时）、44英尺（伸出时）。
工作过程：部件的拆换过程严格按手册进行，在这里就说说注意事项。
1、 拆装的时候注意不要让液压油接触到部件和皮肤
2、 注意保护锁定传感器和电插头。
3、 拆同步轴的时候，不要污染软轴
4、 如果是内侧锁定作动筒，在拆卸的时候，依据手册需要放出反推不大于10英寸，在安装的时候，一定把部件安装到位后再放下反推整流罩，否则部件的尾部会顶在发动机部件上；如果是外侧锁定作动筒，在拆卸的时候，依据手册需要完全放出反推，通过经验总结，建议和内侧一样放出不大于10英寸即可；
5、 作动筒更换中明确要求杆端不能转动，新的作动筒出厂的时候在杆端和细液压管间会使用易拉得进行保护，防止运输过程中出现转动的情况，在安装时由于要将杆端伸出一段 距离，可以使用长保险丝代替易拉得，如果杆端意外转动，根据保险丝打结的情况可以将之调节回初始状态；
6、 在伸出新作动筒杆端前，注意先将油路上盲堵拆除。如未拆除盲堵（在拆除盲堵时会有液压油喷出，注意保护）而作动筒中有油液，作动筒杆端只能部分伸出，此时再转动驱动轴会导致杆端旋转，需要注意；
7、 装这两个销子的时候要涂BMS3-33比较好装些，先安装一侧，比较容易安装，另一侧用大一字解刀调节支架进行安装。
8、 安装完成以后，在复查动过的管子和卡子。
9、 依据AMM手册，在完成安装作动筒后，需要人工将反推收回，有可能会发生反推基本已经收到位了，但是锁定作动筒无法锁定，在人工收上程序AMM78-31-00有描述，需要使用液压压力使得作动筒完全收上并锁定。
9、由于更换作动筒或检查同步轴需要将管路中的油液放出，可能导致管路气塞，使得反推无法放出，建议在连接好作动筒及液压管后从最上部作动筒的上接头处向作动筒和管路中加入部分液压油，排出管路中的气体。如条件不具备，可打压后多收放几次，并在EAU进行复位。
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