风险源评估报告
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一、工程概况肝胆相照论坛
本标段为广州市轨道交通二十一号线工程【施工04标】土建工程，设计范围包括1站1区间，即黄村站主体及出入口接口、风亭风道及冷却塔等附属结构、棠东站～黄村站盾构区间主体结构及联络通道等附属结构。ce3
黄村站车站主体位于大观南路下方，南侧为广园快速、广深铁路，西侧为东环高速高架桥，紧贴原4号线黄村站，西侧为东环高速和大观南路跨线桥。有效站台中心里程为DK5+777.000,设计起终点里程为DK5+693.900～DK5+983.100。车站为地下二层14米岛式站台车站，双柱3跨矩形结构，全长289.2米，标准段宽为22.7米,车站基坑开挖深度17.1～18.9米。 棠东站～黄村站区间右线起始里程YDK3+756,终点里程为YDK5+673.7,右线全长1917.7m：左线短链27.676m，全长1890.024m，采用盾构法施工。区间出棠东站后，沿棠德南路、泰安北路下向东行进，下穿车陂路后进入城市建成区（天河区欧联汽车修理厂、天河区第七废
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《中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主席令[2014]第13号）； 《中华人民共和国消防法》（中华人民共和国主席令[2009]第6号）；
《中华人民共和国职业病防治法》（2002年5月1日施行，主席令第60号）；
《特种设备安全监察条例》（中华人民共和国国务院令第549号）；
《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）；
《建筑灭火器配置设计规范》（纳税人权益网GB50140-2005）；
怎样学好化学《危险化学品重大危险源辨识》（GB18218-2009）。
三、风险源台账
豫公网安备41160202000603
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