钢桁梁斜拉桥施工技术及质量要点控制作者：申天星欧阳智微来源：《绿科技》2018年第12期 无痛人工流产术摘要：指出了在现代的大桥设计和建造的过程当中，最常见的大桥就是钢桁梁斜拉桥，为了进一步了解钢桁梁斜拉桥的具体施工情况，保证钢桁梁斜拉桥的施工质量和技术，结合具体的钢桁梁斜拉桥，对钢桁梁斜拉桥的施工技术和质量要点的控制进行了简要的探究和分析，以保证工程的顺利施工。
爱森斯坦 中图分类号：U445.4
文献标识码：A
文章编号：1674-9944（2018）12-0227-021998年国土资源部部长
1 引言
在钢桁梁斜拉桥当中，桁架指的是一些杆件在通过焊接、螺栓以及铆接等多种不同的方式或者方法制作成的支撑横梁结构，具有承受压力或者拉力的作用，同时应用桁架的杆件还能节约不少建筑材料，显著减轻结构的重量，更加充分地发挥材料的作用，因此以桁架为基本材料的钢桁架以众多的优点被广泛应用。文章结合具体某座桥，对钢桁梁斜拉桥的施工技术以及质量要点的控制进行简要的探究和分析。 2 工程概况
该工程（建成通车后的效果图如图1所示）是一座双塔双索面半漂浮体系的混合梁斜拉桥，这座桥的中跨属于钢桁梁斜拉结构，文章以这段钢桁梁斜拉结构为例，进行钢桁梁斜拉桥的施工技术和质量要点的控制方法和措施进行简要的探究和分析。这段钢桁梁结构的采用的钢桁架是“N”型钢架，横向的桁架有2片主桁，钢桁架的中心间距大约为27 m海域划分，桁架高度为8m教学一点通，节点间的长度为16 m，采用的边跨是预应力混凝土箱梁，由于钢桁梁结构等相关材料的运输条件会受到一定的限制的原因，因此，钢桁架的杆件、节点、正交异性桥面板单元等这些材料和结构都需要在厂内进行制作并完成预拼装，完成预拼装后再将主桁杆件运输到施工现场，并在施工现场的拼装场地进行梁段组装，同时将桥面板的单元件
也运到施工现场，当桥位梁段通过吊装的方式就位后，就可以直接在桥上完成桥面板的组装、拼装、焊接，并完成面漆的涂装等其他相关工作。
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