【作者简介】孙康星（1985~），男，吉林四平人，工程师，从事港口与 航道工程研究。农远资源网
1引言
潍坊港中港区西作业区#24、#
25液化品泊位工程位于莱
州湾南岸白浪河入海口的西侧，该工程设计为PHC 桩高桩码头，PHC 桩沉桩自2014年12月27日试桩，2015年7月17日全部完成。中间跨越冬季施工，施工难度较大，该工程目前已投产运营。 2工艺流程及操作要点
2.1工艺流程
马尔康施工准备→打桩船就位→运桩船就位→打桩船移船吊桩→桩入龙口→打桩架倾角调整→打桩船船载GPS 定位→全站仪校核桩位→稳桩压锤→锤击沉桩→沉桩数据记录→测量验收→验收合格进入下一循环。
2.2操作要点
无驱摄像头2.2.1打桩船驻位
施工前，要对打桩船的锚机、锚缆进行检验调整，以满足施工要求。施工中用起锚艇辅助下锚布缆，船艏抽心缆放在打桩顺序的下游方向，并采用浮筒等作为锚漂，避免吊桩移船时别桩。 2.2.2桩垫及锤垫
为避免PHC 管桩在施工时出现桩顶打裂现象，每根PHC 管桩打设前均需安放桩垫。桩垫由20cm 厚瓦楞纸裁剪压制而成，裁剪压实后用胶带缠满，防止松散及浸水。本工程因地质条件变化较大，锤击数较高，故每根桩都至少放2个桩垫，在锤击数过高桩位在沉桩过程中，会增加桩垫个数。2.2.3PHC 桩的起吊、吊立、进龙口
锚缆布设完毕，移船靠近运桩驳取桩。在起吊前，应对照出厂合格证逐根进行桩身检测，确保桩身完整。起吊时，采用
海上P H C 桩沉桩施工工艺探讨
Discussion on Construction Technology of Offshore PHC Pile
孙康星，管金海
（中交一航局第二工程有限公司，山东青岛266071）
SUN Kang-xing,GUAN Jin-hai
(No.2Engineering Company Ltd.of CCCC First Harbor Engineering Company Ltd.,Qingdao 266071,China)
方言翻译
【摘要】在PHC 桩沉桩过程中，因设计扭角较多、斜率较大、叉桩过多、自然条件恶劣、跨冬季施工、地质条件复杂等原因，对施工
造成了较多困扰，对施工效率影响较大，使施工成本增加，同时经过高低应变检测，个别桩沉桩因存在质量问题需进行补桩处理。论文根据该工程的施工情况对以上存在问题进行分析总结，
以便在后续类似工程施工过程中减少不必要的损失，提高沉桩效率。【Abstract 】In the process of PHC pile sinking,due to many design torsion angles,high slope,too many fork piles,adverse natural
conditions,cross-winter construction,complex geological conditions and other reasons,the construction has caused more problems,which has a great impact on the construction efficiency,and increases the construction cost.At the same time,after high and low strain testing,some pile sinking problems need to be remedied.This paper analyzes and summarizes the above problems according
to the construction situation of the project,in order to reduce unnecessary losses and improve the piling efficiency in the construction process of similar projects.
【关键词】高桩码头；PHC 桩沉桩；操作要点
【Keywords 】high pile wharf;PHC pile sinking;operation essentials
【中图分类号】U655.54【文献标志码】A 【文章编号】1007-9467（2019）04-0171-02
【DOI 】10.jsysj.2019.04.281
Construction Technology
工程施工技术
董书民171
甬台温铁路
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