战海霞
【期刊名称】《太平洋学报》
【年(卷),期】人体模特儿2012(020)009
【总页数】1页(P封2)
【作 者】战海霞咸阳师范学院学报
【作者单位】桦川一中
【正文语种】中 文
2012年9月10日，日本政府不顾中方一再严正交涉，宣布“购买”钓鱼岛及其附属的南小岛和北小岛，实施所谓“国有化”。日本一意孤行的“购岛”行为严重侵犯了中国领土主权，引发了中国反日浪潮，一系列反制措施频频出台：公布钓鱼岛及其附属岛屿领海基线，完成一系列维权法律手续；中国海监公务船开赴钓鱼岛、开展持续巡航执法，开展常态化执法管理…… 9月14日早上，由中国海监50、15、26、27 船和中国海监51、66船组成的2 个维权巡航编队，身负国家使命，承载人民期盼，向钓鱼岛及其附属岛屿海域驶去，对该海域进行维权巡航执法。这是我国政府宣布《中华人民共和国政府关于钓鱼岛及其附属岛屿领海基线的声明》后，中国海监首次在钓鱼岛及其附属岛屿海域开展的维权巡航执法。
思想和中国特社会主义理论体系概论论文编队一路劈波斩浪，在进入距黄尾屿我国领海基点24 海里后，“海监50”船上的雷达突然发现了一艘可疑船只，正快速向我海监船编队方向驶来。很快，执法人员确认此船为日本海上保安厅“PLH09”船。日方船只接近我海监船编队后，数次喊话“警告”我海监船，但我国海监执法人员沉着应对。“海监50”船上负责喊话的执法队员应答道：“日本海保厅‘PLH09’船，钓鱼岛及其附属岛屿自古以来就是中国固有领土，你船的行为已经侵犯了中华人民共和国主权及主权权利，请你船立即停止侵权活动。否则你将承担由此产生的一切后果。”喊话的同时，中国“海监50”船继续向钓鱼岛方向驶去，日本海保厅“PLH09”船一直尾随监视，在驶入黄尾屿12 海里海域后，第二艘日本海保厅巡逻船“PL122”号出现，并疾速向我海监船方向驶来，欲有拦截之势。我国“海监50”船加足马力在日方船只拦截之前，于6 时58分挺进到钓鱼岛主岛12 海里海域。之后，“海监50”船穿越我国公布的领海基线，最近抵达钓鱼岛主岛８海里处和南、北小岛5 海里处。中国海监27、15 船也尾随其后，同
时进入。随后，27 船跟15 船向着钓鱼岛主岛再度加速，几分钟后，27 船到达钓鱼岛主岛正南方1.6 海里位置，而中国“海监15”船则驶达离钓鱼岛1.55 海里处，成为最近距离接近钓鱼岛主岛的中国公务船。DIGITALIMAGERECOVERY
此次巡航中，除了日本“PLH09”船和“PL122”号对我国海监编队进行跟踪、拦截外，我们还遭遇了另外一般日本海保厅船只、三架飞机的干扰和监视，日本“PLH09”船一直在我“海监50”船侧后方近距离跟随，曾一度离“海监50”船不到0.5 海里。日本巡逻船虽对这次我国巡航执法采取了“船盯船”战术，企图阻拦中方执法船靠近钓鱼岛，但最终没敢强行拦截，也没敢撞船。
小额贷款公司改制设立村镇银行暂行规定巡航在继续。9月18日，中国海监加强了对钓鱼岛海域的巡航监视。在东海海域执行定期维权巡航执法任务的海监巡航编队共10 艘海监船在钓鱼岛海域巡视。期间，日本海上保安厅也加强了“防卫”，共派出6 艘巡视船、3 架飞机对我海监编队进行干扰，但中国海监编队毫不惧，不断严正申明我国政府的立场，宣示主权。其间，国家海洋局中国海监总队还应有关方面要求，派船协同渔政船开展有关执法活动。
中国海监编队的巡航执法，是我国反制日本非法“购买”钓鱼岛并实施所谓“国有化”的有力举
措。中国海监巡航编队与日本舰船进行近距离较量，强行突破日方封锁，与钓鱼岛近距离接触并宣示主权，已不仅仅是战术上的胜利，更是有效打破日本对钓鱼岛的实际控制，成为中国加快收复钓鱼岛主权的转折点。中国海监是一支高素质的海上维权执法队伍，在海域、岛屿主权争端中发挥着重大作用，成为捍卫我国领土主权，维护海洋权益的中坚力量。中国海监，用行动再一次证明钓鱼岛及其附属岛屿属于中国———寸海必争，寸土不让，这是中国人民捍卫钓鱼岛主权的坚强决心和意志！
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