一、总则
（一）适用范围
本规程适用于 TD 型固定式平型、槽型皮带运输机的维护和检修。其他型号皮带运输机亦可参照使用。
(二) 结构简述
皮带运输机的主要部件有机架、托辊、滚筒、驱动装置、拉紧装置及皮带。在金属机架两端为滚筒,机架上、下设有多组托辊,皮带绕于两端滚简并支持于托辊上,通过驱动装置运转。
（三）技术性能
常见皮带运输机性能见表1。
表１：
输送机规格mm | 传动滚筒直径mm | 皮带速度m/s | 槽形皮带输送量m3/h | 平行皮带输送量m3/h | 适用功率 kw | 拉紧张力 Kg | 胶带机布 层数 Z | 覆盖胶厚度，mm |
上胶厚 | 下胶厚 |
500 | 500 | 0.8-2.5 | 70-232 | 41-125 | 15.8 | 1200 | 3-4 | 3-6 | 1.5 |
650 | 500 630 | 0.6-2.5 | 131-391 | 67-211 | 20.5 | 1000 | 4-5 | 3-6 | 1.5 |
800 | 500 630 800 | 1-3.15 | 270-624 | 118-350 | 25.2 | 2400 | 4-6 | 3-6 | 1.5 |
1000 | 630 800 1000 | 1-3.15 | 495-1233 | 230-546 | 35 | 3000 | 5-8 | 3-6 | 1.5 |
1200 | 630 800 1000 1250 | 1-4 | 655-2202 | 345-821 | 42 | 5000 | 5-10 | 3-6 | 1.5 |
| | | | | | | | | |
二、检修安全注意事项
1、设备检修前必须严格办理设备检修手续(包括开据检修工作票、切断电源、清理物料、拉警告牌、开据动火证等)。
2、拆旧皮带或装新皮带,都要设专用工具拉住皮带一端,并且慢慢松动或提升,倾角皮带更换时,下部严禁站人。 3、架子检修吊装时,要保证吊装机具安全可靠。
4、检修完毕试车时,皮带上及靠近皮带人员,都离开后方可试车。
三、检修前的准备工作
1、检修单位班组长组织班组检修施工人员对检修施工方案进行修前学习，并熟知检修的内容及目的，了解检修的类型，熟悉结构装配图、零部件图样及标准件明细表并落实检修工作票的开据情况。
2、准备好检修皮带机时常用的工具，工机具的准备情况由检修班组长实施准备。
3、准备好检修时需更换的设备材料，材料出库准备情况及实际尺寸由生产车间设备员认真核实，并要确认无误。
4、为避免设备附属装置的检修脱节，在制定检修并实施的同时，电气部分应同时进行修理，避免检修脱节，协调检修计划工作由生产车间设备管理人员负责。
5、为实现检修现场的文明检修，在一定区域内铺放的垫布及盖布要准备充分，对盛装螺栓及其它物品的容器，检修负责人实施准备。
四、设备完好标准
（一）零部件
人耳鼠1、滚筒及附件、托辊、拉紧装置及输送带等齐全,质量符合要求。
2、操作信号、联锁装置、调节装置灵敏准确、安全保护装置齐全、完整、可靠。
3、基础、机架稳固可靠,各部螺栓联接紧固、整齐,符合技术要求。
（二）运行性能
1、运行平稳,无异常声音,皮带不出现跑偏现象,机架无异常震动。
2、生产能力达到设计能力或查定能力。
3、润滑良好、油质符合要求,轴承温度符合规定。
4、皮带运转无打滑现象。
（三）技术资料
1、设备档案齐全,检修记录、验收记录完整。
2、设备操作规程、维护检修规程齐全。
3、有易损零件明细表。
4、运转有记录。
（四）设备及环境
1、减速机、轴承、电动滚筒等不漏油。
2、整机整洁,油漆完整无脱落,环境整齐,清洁。
五、 设备的维护
（一）日常维护
1、每班开车前检查清扫装置及卸料器的橡胶刮板与胶带接触情况及皮带接头情况。发现问题及时处理。
2、巡回检查皮带运行情况。发现跑偏、打滑或损坏及时调整或处理。
3、巡回检查托辊转动情况,及时更换不转或损坏的托棍。
4、按规定时间给各轴承加油,并注意轴承温度。
5、保持操作环境,皮带运行路线卫生清洁。
（二）定期检查内容
定期检查项目、内容、周期及判断标准见表2。
表２
检查项目 | （月） | 内容 | 判断标准 |
皮带 | 1 | 皮带磨损情况 皮带扣磨损情况 硫化接头 | 胶带芯体不应露出 皮带扣磨损1-2厚度即更新 硫化层不能起层 |
料斗 | 1 | 磨损情况 | 磨损厚度为设计厚度的2/3 |
皮带机架 | 6 | 变形\振动 牢固情况 | 不应有明显变形和振动 |
滚筒和托辊 | 3 电泳工艺 | 滚筒磨损情况 托辊磨损情况 | 磨损不能超过设计厚度的1/3 托辊磨损不能超过厚度的1/2 |
皮带清理器 | 1 | 胶皮磨损情况 | 夹胶皮金属离皮10-15mm时应更换 |
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六、常见故障处理方法
（一）常见故障处理方法见表3
表3：
现象 | 原因 | 处理方法 |
皮带接头处断裂 | 皮带扣损坏 打扣处破烂皮带质量差 负荷过大 通条断 硫化质量差 | 重新打扣 割去破烂处重新打扣或更换皮带 查明原因处理 更换通条 重新硫化 |
皮带打滑 | 皮带松 某一部分被卡住 滚筒损坏 | 调节拉紧装置，控制负荷 停车取出障碍物 修理或更换滚筒 |
皮带跑偏 | 头、尾轮、不对中，不平行 皮带扣打的不正 给料不正 机架不正 头、尾轮站上东西 托辊不正 皮带变形 重砣 | 调节尾平，平，中 重打皮带扣 调整给料口 修理 普利斯特里领土主权停车修理 调整托辊 更换皮带 调整重砣 |
清理器失效 | 皮带接头损坏皮带起翘 配重刮板的平衡锤位置不当 | 修理或更换接头 调整平衡重锤 |
起动时皮带不转 | 负荷大 皮带被挤住 电气故障 | 减少负荷 停车取出障碍物 检查处理 |
皮带破裂 | 皮带扣撬起、挂住 硬物把皮带划破 清理刮板上的橡皮磨损重，其金属骨架划破皮带 | 查明原因处理 停车把东西取出 重新换刮板皮带 |
烧电动机 | 负荷过大，运行时间长 下料口堵卡住皮带 单向运转 电动机受潮 电动机轴承坏 过热元件不合理 | 查明原因处理并更换新电动机 清理下料口 排除电器故障 干燥 更换轴承 更换过热元件 |
电动滚筒 | 缺油 间隙过大 油品符合要求 松动或偏移 | 及时加油 更换轴承 换合格新油 按标准重新调整 |
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（二）紧急情况停车
设备在运行过程中,遇有下列情况之一时,必须紧急停车:
1、皮带破裂；
2、下料口堵塞；
3、断皮带；
4、发出异常响声和振动；
5、皮带卡住；
6、其他任何严重影响安全生产的情况。
检修周期见表3：
表３：
检修类别 直放站 | 小修 | 中修 | 大修 |
周期（月） | 1-3 | 12 | 24 |
| | | |
七、检修内容
（一）小修内容
1、检查、修理皮带接头,更换卡子。
2、检查修换上下托辊。
3、检查或更换减速箱润滑油。
4、检查传动装置齿轮啮合及磨损情况。
5、检查电动滚筒电气装置并加油。
6、检查修理安全防护装置。检查校正联轴器,更换易损件。
7、调整皮带松紧度、清理皮带及机架杂物。
8、检查修补料斗。
（二）中修内容
1、包括小修内容。
2、轴承清洗换油,调整间隙或更换。
3、修换清扫器装置。
4、修理料斗。
5、修换跑偏挡轮器。
6、检查修换上下托滚支架。
7、检查修理软锁装置。
8、减速机清洗检查、更换易损件。
（三）大修内容
1、包括中修内容。
2、检查皮带磨损情况,更换运输皮带 。
3、各滚筒组件检查、修理或更换。
４、机架检查、修理或更新。
5、电动滚筒解体检查修理或更换。
6、修换皮带拉紧装置。
7、减速机检查、修理或更换轴、齿轮、机壳。
八、检修方法及质量标准
（一）机架
1、机架检修更换的型钢应与原机架相同 , 焊接必须牢固中间架接头处左右、高低的偏移均不应超过 1mm。
2、机架横向(平度允偏差 1/10OOmm; 直线度5/1000mm;机架纵向中心线与安装基准线的重合度允许偏差3mm)。
3、中间架间相应的偏差不超过士1.5mm,中间架支腿对水平面的垂直度为3mm/m。
4、机架不得有裂纹或变形,基础或焊接点要稳固可靠,固定机架螺栓应牢固,检修完成后投入运行时,机架不得有异常震动和移位。
（二）输送带
1、选用普通型橡胶带时帆布径向投断强力 , 一层不低于 5MPa。
2、普通型皮带宽B 和层数z.见表 5 。
表5
B,mm | 500 | 650 | 800 | 1000 | 1200 | 1400 |
Z | 3-4 | 4-5 | 4-6 | 5-3 | 5-10 | 6-12 |
磷酸氢镁 | | | | | | |
3、检修更换成带选用覆盖胶厚度应符合表6规定。
表6
物料特性 | 物料名称 | 覆盖胶厚度,mm |
上胶厚 | 下胶厚 |
R＜2t/m3中小粒度或磨损性小的物料 | 焦炭、煤、白云石、石灰石、烧结混合料、砂等 | 3.0 | 1.5 |
R＜2t/m3≤200毫米磨损性较大的物料 | 破碎后的矿石、选矿产品、各种岩石、油母岩石 | 4.5 | 1.5 |
R＞2t/m3磨损性大的物料 | 大块岩石、油母岩石 | 6.0 | 1.5 |
| | | |
4、输送带联接推荐使用橡胶型、树脂橡 胶型粘接剂粘接。
5、更换或检修皮带可酌情采用硫化接头。
(1)硫化接头强度可达橡胶皮带本身强度的85-90% ;
(2)机械接头〈打皮带扣〉强度相当于橡胶带。
（三）硫化接头
1、硫化接头可用对接和搭接法进行。搭接法用于超高强力的胶带。
2、硫化温度与时间应符合所用胶料的性能；一般硫化温度不得超过143°C,硫化时间(一般指硫化温度从100°C升高到143°C所需的时间〉约为45分钟。
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