运货车
国别美国
名称M548履带式运货车
M548TrackedCargoCarrier
FMCCorporationOrdnanceDivision,US
现状生产
装备情况澳大利亚、加拿大、埃及、联邦德国、希腊、以列、意大利、新西兰、挪威、西班牙、突尼斯、英国和美国
概述:
XM548运货车是利用M113履带式装甲人员输送车的机动部件在1960年为美国陆军通信兵研制的，当时作为安装AN/MPQ-32对敌炮兵雷达系统的高机动性运载车，但未进入生产阶段。后来又设计成了一种用柴油机的、代号为 XM548E1的改进型车，动力装置和机动部件与M113A1装甲人员输送车通用。1964年底，用3辆样车作了工程试验和作战适用性试验，次年定型。第一批生产型车由食品机械化学公司在1966年初完成，用来对装备M109和M110自行火炮的部队进行补充弹药。1976~1984年，美军共采购了3683辆M548型车，另有1295辆出口；采购M548A1型车254辆，另有6辆出口。 ice age 4
结构特点:
该车的发动机和乘员舱位于车辆前部，空运时驾驶舱顶、两侧、前后部都可以卸下。载货舱上有后开口，固定着两扇防水密封门。在较上或较下位置用螺栓铆接6块突出的空心铝板，构成货槽底板。下部的位置可以放置较多货物
或留出载员的放脚处。两块货槽底板位置都有系紧装置。载货舱可用一个标准的、涂乙烯基的尼龙罩盖着，尼龙罩用弓形件支撑。
悬挂装置是扭杆式的，有5对负重轮，前置主动轮和后置诱导轮，无托带轮。在第一和最后负重轮处装有液压减振器(在M548A1的第一、二、五负重轮
上装有液压减振器)。在履带上侧部复盖了橡胶裙板。负重轮、主动轮、主动轮架、履带调节器、诱导轮、减振器和履带都与M113A1相同，但扭杆的直径较大，侧传动有不同的速比。
该车有两栖能力，在水中靠履带划水，而美军装备的，则取消了两栖能力。车前安装具有88.9kN(9072kgf)拉力的绞盘。
在驾驶舱顶部有可装防空机的环形支架，装7.62mm机，携弹600发;
装12.7mm机，携弹300发。
辛维光主要变型车:
1.M1015运货车
1982年首次出现的XM1015车型是M548的改进型，用于运载设备的集装箱
或装电子系统用的百叶集装箱。目前已用来运输埃默森电气(EmersonElectric)
公司的AN/MSQ-103ATEAM-Pack雷达监视系统的第一批产品。AM1015制式化后
定型为M1015。陆军已采购了125辆。该车还携带AN/TSQ-114A通信截收和测
向系统以及AN/MLQ-34战术干扰系统。该车还有篷布，在车辆右前方装有伸缩
式天线。美国陆军1986年8月宣布，用2100万美元订购127辆改进型M1015，该车有固态电路发动机控制器和改进的百叶集装箱轨道，还有1台用于驱动电
子系统的发电机。
2.M548A1E1车
1977年食品机械化学公司完成了加长型的样车，它比基型车约长0.66m。
加了1对负重轮。制式的154kW(210马力)发动机被221kW(300马力)的涡轮增
压柴油机所取代。其他改进项目有传动装置、液压转向和冷却系统。
这是兰斯战术导弹系统的基型车。装弹输送车称为M688；发射车为M752。该车净重为6455kg，悬挂装置可以闭锁，以便提供更稳定的发射平台。
4.M730地-空导弹发射车
该车在驾驶舱后部的发射架上有4枚小槲树地-空导弹。
朱溶的个人简历
新闻体裁5.长剑地-空导弹系统发射车
由英国航天(BritishAerospace)公司为伊朗研制，但为英国陆军采用，包括采用了M548改进的底盘和全装甲驾驶舱。车后有8枚待发的长剑导弹。
6.M548/S
该车已发展到样车阶段，实质上是M548A1E1的加长型运输车，带有装甲驾驶舱。车后有装甲载货舱。装5443kg负荷时战斗重量为15.1t。通过两扇后门进行装载。
7.LAR160轻型炮兵火箭系统
AAI公司作为系统的总装部门在M548车上安装了以列IMI公司的LAR轻型炮兵火箭系统，以便为快速部署部队提供一种远程炮兵火箭系统。LAR160的体直径为160mm，长3.311m，发射时重110kg。在M548车上，LAR160将从装18枚的弹匣(LPC)中射出。一辆车可装两个弹匣。该弹匣只是在运输时起作用，一旦发射后，就被抛弃。每个弹匣重2522kg。装有两匣(若每匣含13枚)160的M548车重12.8t。
M548履带式运输车车族:
M1015运货车
加长型M548A1E1M667导弹发射车
M730地-空导弹发射车
长剑地-空导弹发射车
M548/3LAR160轻型炮兵火箭系统性能数据:
驾驶舱座位1+3个
车重
空车7439kg
载荷12882kg
最大载荷5443kg
牵引载荷6350kg
载荷面积3.32×2.45(m)
车长5.892m
车宽2.690m
车宽(至履带外缘)2.540m
车高
不含机2.710m
减低的车高1.940m
载荷平面1.210m
车底距地高0.43m
履带中心距2.159m
履带宽381mm
履带着地长2.820m
单位压力58.9kPa(0.6kgf/cm2)
接近角/离去角57°/35°
最大速度
公路64km/h10%坡度18.2km/h
加速度(0-48km/h)34.5s
行程483km
燃料储备397L
爬坡度60%
侧倾坡度30%
涉水深1.0m
攀垂直墙高0.609m土壤重金属标准
越壕宽1.68m
发动机
生产公司通用汽车(GMC)公司
型号6V-53
混凝土侧压力类型6缸水冷柴油机
功率/转速158kW(215马力)/2800r/min 变速箱
豫公网安备41160202000603
站长QQ:729038198
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