驻车拉索规范

项目上汽标准值
六价铬
套管管脱离强度≥250N≥100N
钢丝绳端件脱离强度≥5000N≥4000N
trs
钢丝绳的破断拉力≥7000N无
弹性变形量1.65mm/300mm加至1760N,弹性变形≤7m
吐火罗文永久变形量0.5mm/300mm
护管尺寸稳定性(85±2℃保持2小时; -40
±2℃保持2小时)
权术论变形量≤1%
At -40℃≤50N
At 22℃ ≤50N
瑞意恒动
At 100℃ ≤50N
拉索负载/行程效率≥70%
柔软性
密封性测试800mbar保持1小时
盐雾试验要求144h/480h忘了
高低温试验
着眼于中国的可持续发展耐久性测试拉索10万次试验后无裂纹、破裂
、变形  且拉索的效率≥80%
(输入载荷为2000N)
随手制动系统
拉索的变形量:加载至4500N
拉索启动力测试
60N,弹性变形≤7mm,塑性变形(先后两次拉到1760N,在98N处,测量前后两次的变形量)≤0.5mm
800mbar保持1小时
随手制动系统在整车上进行,手制动手柄输入400N(手柄端部向后38mm处),寿命6万循环
5mm

本文发布于:2024-09-24 20:21:30,感谢您对本站的认可!

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标签:变形   试验   测试   弹性   保持   输入   手柄
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