离⼼泵⼊⼝偏⼼⼤⼩头安装到底是上平还是下平，你知道为什么吗？ 地域网关于端吸型离⼼泵（即泵⼊⼝为⽔平进⼝）⼊⼝管道上的偏⼼⼤⼩头的安装问题，在有关泵配管标准的教材中，其规定为：⽔平管上的偏⼼异径管径取向（⽔平部分是向上还是向下），按不出现液袋或⽓囊决定（分两种情况）：
连结方式1、当介质从上向下进泵时，采⽤底平偏⼼⼤⼩头安装，不出现液袋；
中国体育报2、当介质从下向上进泵时，采⽤顶平偏⼼⼤⼩头安装，不出现⽓囊；
教师幸福感调查
概况起来就是⼀般是“上进底平，下进顶平”.
要搞清这个原因，先了解⼀个知识点：汽蚀现象。当然，如果你仅仅是做⼯业安装的，就不需要知道那么多了，因为在每个泵⼚家的说明书上都有完整、正确的安装⽅法，只需要按图施⼯就⾏了。 1.汽蚀现象
离⼼泵的⼯作原理：驱动机通过泵轴带动叶轮旋转产⽣离⼼⼒，在离⼼⼒作⽤下，液体沿叶⽚流道被甩向叶轮出⼝，液体经蜗壳收集送⼊排出管。液体从叶轮获得能量，使压⼒能和速度能均增加，并依靠此能量将液体输送到⼯作地点。在液体被甩向叶轮出⼝的同时，叶轮⼊⼝中⼼处形成了低压，在吸液罐和叶轮中⼼处的液体之间就产⽣了压差，吸液罐中的液体在这个压差作⽤下，不断地经吸⼊管路及泵的吸⼊室进⼊叶轮中。 根据离⼼泵的⼯作原理可知，液流是在吸⼊罐压⼒Pa和叶轮⼊⼝最低压⼒Pk间形成的压差(Pa-Pk)作⽤下流⼊叶轮的，则叶轮⼊⼝处压⼒Pk越低，吸⼊能⼒就越⼤。但若Pk降低到某极限值(⽬前多以液体在输送温度下的饱和蒸汽压⼒Pt为液体汽化压⼒的临界值)时，就会出现汽蚀现象。
六和2.汽蚀会引起的严重后果：
(1)产⽣振动和噪⾳。
(2)对泵的⼯作性能有影响：当汽蚀发展到⼀定程度时，汽泡⼤量产⽣，会堵塞流道，使泵的流量、扬程、效率等均明显下降。
下降。
(3)对流道的材质会有破坏：主要是在叶⽚⼊⼝附近⾦属的疲劳剥蚀。
3.提⾼离⼼泵抗汽蚀性能的⽅法有：
控制变量法A.改进机泵结构，降低Δhr，属机泵设计问题。
B.提⾼装置内的有效汽蚀余量：最主要最常⽤的⽅法是采⽤灌注头吸⼊装置。
此外，尽量减少吸⼊管路阻⼒损失，降低液体的饱和蒸汽压，即在设计吸⼊管路时尽可能选⽤管径⼤些，长度短些，弯头和阀门少些，输送液体的温度尽可能低些等措施，都可提⾼装置的有效⽓蚀余量。
好了，了解了以上的知识点后再来看⼀下，⼤⼩头的作⽤是什么？是⽤来改变管径的⼤⼩。那么在泵的进出⼝改变管径的⼤⼩有什么⽤呢？主要是为了减低介质在管道内的流速，减低流速以达到减少介质在管道内流动时的摩擦⼒。
离⼼泵⼊⼝处⽔平的偏⼼异径管⼀般采⽤顶平布置，但在异径管与向上弯的弯头直接连接的情况下，可采⽤底平布置。异径管应靠近泵⼊⼝。顶平安装的原因是：防⽌在偏⼼异径管内积累⽓体，⽽进⼊离⼼泵，发⽣⽓蚀损泵。⽔平吸⼊离⼼泵⼊⼝变径时，管道⾃下⽽上进泵采⽤顶平安装，⾃上⽽下进泵采⽤底平安装（为防⽌⽓体在泵⼝积聚也有采⽤顶平安装的），介质带有杂质且吸⼊速度低于杂质沉降速度的采⽤底平安装。原则是不形成⽓袋。
关注我们--节能内参：jnnc01我们坚持原创深度或精选的每⼀篇⽂章，欢迎关注和分享。如需转载，请务必注明出处，并保留“节能内参”字样和⼆维码。也希望通过此平台认识更多志同道合的朋友，互相交流，互相学习，共同进步，为绿⾊环保事业作出⼀点贡献!（声明：本⽂仅代表作者观点，并不代表本的⽴场。如有知识产权争议、投稿及合作事宜，请联系）
豫公网安备41160202000603
站长QQ:729038198
关于我们
投诉建议