本技术提供了一种激光刻蚀铝合金表面纹理后的喷涂方法，将混合熟化的涂料喷涂到采用激光刻蚀表面纹理的铝合金上，涂层厚度为4050μm，所述铝合金表面纹理为正方形或菱形。通过使用本技术的方法对铝合金表面进行喷涂，涂料渗透到激光刻蚀的凹槽内，增加了涂层的附着力。 权利要求书
1.一种激光刻蚀铝合金表面纹理后的喷涂方法，其特征在于，将混合熟化的涂料喷涂到采用激光刻蚀表面纹理的铝合金上，涂层厚度为40-50μm，所述铝合金表面纹理为正方形或菱形。
2.根据权利要求1所述的一种激光刻蚀铝合金表面纹理后的喷涂方法，其特征在于，喷涂环境的温度为20-24℃。
3.根据权利要求2所述的一种激光刻蚀铝合金表面纹理后的喷涂方法，其特征在于，喷涂环境的温度为22℃。
4.根据权利要求1所述的一种激光刻蚀铝合金表面纹理后的喷涂方法，其特征在于，喷涂环境的相对湿度为52-57％。
5.根据权利要求4所述的一种激光刻蚀铝合金表面纹理后的喷涂方法，其特征在于，喷涂环境的相对湿度为55％。
6.一种权利要求1-5任意一项所述的铝合金表面纹理的方法，其特征在于，所述方法包括采用激光处理装置中的振镜控制激光的扫描路径，在飞机铝合金表面刻蚀出正方形或菱形的纹理表面，扫描速度2000mm/s，频率90kHz，脉宽0.35μs，扫描次数1次，间距0.3mm，光斑直径50μm，功率24W。
7.根据权利要求6所述的铝合金激光表面纹理的方法，其特征在于，所述激光处理装置包括载物台，所述载物台的上方设置有激光加工头，所述激光加工头与电脑服务器电连接，所述电脑服务器还与激光器电连接，所述激光器发射激光束进入所述激光加工头的输入端，所述激光加工头将激光束向下照射于所述载物台上部的飞机铝合金蒙皮表面，所述激光加工头由六轴机械臂控制。
8.根据权利要求7所述的铝合金激光表面纹理的方法，其特征在于，所述六轴机械臂的下部设置有固定支座。
9.根据权利要求7所述的铝合金激光表面纹理的方法，其特征在于，所述激光加工头中设置有用于调节激光束扫描路径的振镜。
10.根据权利要求9所述的铝合金激光表面纹理的方法，其特征在于，所述激光加工头中还设置有用于实现自动对焦的距离感应器。
技术说明书
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一种激光刻蚀铝合金表面纹理后的喷涂方法
技术领域
本技术涉及铝合金喷涂技术领域，具体涉及一种激光刻蚀铝合金表面纹理后的喷涂方法。
背景技术
为了提高飞机铝合金蒙皮的耐候性、耐化学性、耐腐蚀性，需要在飞机铝合金蒙皮表面喷涂专用的航空涂料，提高铝合金蒙皮表面涂层的附着力一直是民航领域研究的热点之一。研发新型涂料不仅成本昂贵，而且周期漫长，为了增加涂层附着力，对铝合金蒙皮进行表面改性成为了一种经济有效的方法。
化学法对铝合金表面处理需要经过脱脂、酸洗、清洗等过程，但化学法产生的废液对环境有极大污染。化学法增加附着力，产生废液对环境造成污染，手工打磨对工作人员的熟练程度要求较高，且对工作人员的健康造成影响。
现有激光技术对铝合金表面的处理的方式一般是尽量使铝合金表面全部处理。这样的处理会造成粗糙度过大，涂料无法渗透到激光刻蚀的凹槽内，影响涂层附着力，同时激光刻蚀之后对铝合金进行喷涂时的涂层厚度也会对涂层的附着力造成影响，而且目前尚未出现有关通过用激光刻蚀纹理结构来增加
铝合金表面涂层的附着力的报道。数字暗房
技术内容
针对背景技术中提到的问题，本技术提出了一种激光刻蚀铝合金表面纹理后的喷涂方法，通过使用本技术的方法对铝合金表面进行喷涂，涂料渗透到激光刻蚀的凹槽内，增加了涂层的附着力。
为了实现上述目的，本技术提供种激光刻蚀铝合金表面纹理后的喷涂方法，将混合熟化的涂
料喷涂到采用激光刻蚀表面纹理的铝合金上，涂层厚度为40-50μm，所述铝合金表面纹理为正方形或菱形。
八十年代香港电影进一步的，喷涂环境的温度为20-24℃。
更进一步的，喷涂环境的温度为22℃。
华再东进一步的，喷涂环境的相对湿度为52-57％。
更进一步的，喷涂环境的相对湿度为55％。
一种铝合金激光表面纹理的方法，所述方法包括采用激光处理装置中的振镜控制激光的扫描路径，在
飞机铝合金表面刻蚀出正方形或菱形的纹理表面，扫描速度2000mm/s，频率
90kHz，脉宽0.35μs，扫描次数1次，间距0.3mm，光斑直径50μm，功率24W。
进一步的，所述激光处理装置包括载物台，所述载物台的上方设置有激光加工头，所述激光加工头与电脑服务器电连接，所述电脑服务器还与激光器电连接，所述激光器发射激光束进入所述激光加工头的输入端，所述激光加工头将激光束向下照射于所述载物台上部的飞机铝合金蒙皮表面，所述激光加工头由六轴机械臂控制。将需要对飞机铝合金蒙皮表面处理的图形预先输入电脑服务器，振镜来调节扫描路径，通过更换场镜与调节功率控制光斑大小，通过控制脉冲频率和扫描移动速度可以改变光斑的搭接率，通过电脑服务器可以调节激光器的功率，通过六轴机械臂控制的动态激光加工头在待处理试样上有合适的位置进行调节，电脑服务器控制激光器在需要刻蚀的部位出光，完成刻蚀。
更进一步的，所述六轴机械臂的下部设置有固定支座。
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更进一步的，所述激光加工头中设置有用于调节激光束扫描路径的振镜。
更进一步的，所述激光加工头中还设置有用于实现自动对焦的距离感应器。距离感应器可以实现自动对焦。
本技术的技术原理：铝合金试样经过激光表面处理之后，使用无水乙醇进行简单擦拭去除表面杂物，
选用航空专用涂料，将涂料混合熟化20分钟之后，使用喷将涂料均匀地喷涂到试样的表面，涂层厚度控制在40-50μm，喷涂环境的温度控制在20-24℃，优选为22℃；喷涂环境的相对湿度控制为52-57％，优选为55％，涂料喷涂完毕之后，将试样在室温条件下放置7天，在涂层实干之后测试其附着力。
其中铝合金表面刻蚀成正方形或菱形的方法为：使用一种飞机铝合金蒙皮喷涂前表面处理的实用新型激光处理设备，该设备使用的是脉冲激光器波长为1064nm，平均功率120W，使用激光加工头中的振镜来调节扫描路径，通过更换场镜与调节功率控制光斑大小，同时通过计算机控制器调节激光器的功率，对激光加工头的位置进行调整，距离感应器实现自动对焦。在对铝合金表面进行刻蚀时，使用振镜控制激光的扫描路径，使用参数为扫描速度
2000mm/s、频率90kHz、脉宽0.35μs、扫描次数1次、间距0.3mm，光斑直径50μm，功率
24W，通过改变激光的扫描路径即可在铝合金表面刻蚀出正方形或菱形的纹理表面，从而增加铝合金蒙皮表面粗糙度和表面浸润性，以此来增加铝合金表面涂层的附着力；其中菱形的粗糙度和浸润性最好，对增加涂层的附着力最有利。
较于现有技术，本技术的有益效果是：
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(1)采用本技术的方法对铝合金表面进行喷涂，涂料渗透到激光刻蚀的铝合金表面的凹槽内，增加了涂层的附着力；
(2)本技术的喷涂方法对铝合金表面刻蚀为正方形和菱形的涂层附着力效果好，其中菱形的涂层附着力效果最好。
(3)将需要对飞机铝合金蒙皮表面处理的图形预先输入电脑服务器，振镜来调节扫描路径，通过更换场镜与调节功率控制光斑大小，通过控制脉冲频率和扫描移动速度可以改变光斑的搭接率，通过电脑服务器可以调节激光器的功率，通过六轴机械臂控制的动态激光加工头在待处理试样上有合适的位置进行调节，电脑服务器控制激光器在需要刻蚀的部位出光，完成刻蚀。
附图说明
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