《城市轨道交通运营管理》在线作业及答案

1、下列关于城市轨道交通运输能力的说法，错误的是()

A.高峰小时单向运输能力达到30000人以上的，属于该类型轨道交通系统主要是重型地铁和轻型地铁

B.高峰小时单向运输能力在5000-15000人，属于该类型轨道交通系统的有高技术标准的轻轨

C.计算轨道交通系统高峰小时单向运输能力的基本参数是列车间隔时间、车辆定员和列车编组等

D.根据城市轨道交通系统高峰小时的单向运输能力的大小，轨道交通系统可分为高运量、中运量和低运量

答案：B

2、列车交路计划规定了列车运行区段，折返车站和按不同列车交路运行的列车对数，下列说法中正确的是()

A.断面客流分析是列车交路计划确定的主要因素之一

流量生成B.列车折返采用站前折返

C.列车交路计划就是分析各断面客流量统计分析2-硝基芴

D.列车交路可分成长交路、短交路

答案：A

3、下列关于提高出行速度的途径，说法错误的是()

A.减少站点

B.减少乘客进出车站及候车、换乘时间三

C.减少乘客从出行始、终点至车站的时间

D.减少乘坐城市轨道交通列车时间网络辅导

答案：A

4、城市轨道交通的巨额投资应该通过多种方式融资，按融入资金的性质，可分为债务融资和股权融资两大类，下列关于融资说法错误的是()

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A.由政府与企业共同参与轨道交通项目的投资、建设、运营、共担风险，共享收益，国际上称为基础设施的公私合营模式，即PPP 模式

如何提高课堂教学的有效性B.外国政府贷款是国家资本输出的一种形式，但是优惠程度不高

C.国内贷款的主要优点为资金来源稳定、利率较低、期限、操作成本低

D.债务融资有国内贷款和国外贷款

答案：B

5、运输能力是城市轨道交通系统重要参数之一，下列关于城市轨道交通系统的运输能力说法正确的是()

A.设计能力是在容许乘客需求发散的条件下某一线路某一方向1h所能运送的最大乘客数量

B.城市轨道交通系统的运输能力一般可定义为某一方向24h内所能输送的总乘客数

C.可用能力是在容许乘客需求发散的条件下某一线路某一方向

本文发布于:2024-09-23 15:22:54，感谢您对本站的认可！

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