科索沃危机通信技术应急分析-通信技术论文-通信传播论文 ——文章均为WORD文档，下载后可直接编辑使用亦可打印—— 【摘要】本文对现有应急救援的通信技术进行了分析，列出了各种技术的优缺点，初步探讨在实际中如何合理地应用。 【关键词】应急救援；通信；辅助设备
近些年来，由于全球气候变暖，造成极端天气情况增多，引起台风、洪水、滑坡、泥石流等自然灾害频繁发生。此外，我国处于多条地震带中，地震也时常发生，造成人员伤亡和财产损失。因此，应急救援成为了挽救人民生命和减少财产损失的必然选择。而应急救援力量到达现场后最紧要的事就是把灾情及时向指挥部通报，为指挥部的决策提供依据。那么，怎样利用现有的一些技术来保障应急救援通信？我有一些浅显的认识与大家分享。
1卫星应急通信
2008年的汶川地震是一场巨大的灾难，无数房屋夷为平地，交通中断，电力中断、通讯中断，
VBR
汶川瞬间成为了一座“孤城”，外界无法知晓城内的状况。直到震后12min，汶川县电信员工才通过卫星电话发出了第一声求救；31h后，武警某部参谋长率领200名官兵达到震区，通过卫星电话发出了救援的第一个声音；44h后， 记者利用海事卫星发出了灾区的第一张图片，至此，外界才对震区有了大概的了解。可见，卫星通讯在应急救援中的重要性。什么是卫星通信？简而言之就是利用卫星作为中继而进行的通信。卫星通信的特点是范围大，只要在卫星发射的电波覆盖的范围内，从任何两点之间都可以进行通信。而卫星移动电话是卫星通信最为方便的载体，它的体积小、功耗低、使用简便，通信基本不受地面环境的影响。所以，卫星移动电话是先期进入灾区进行通信的 选择。目前，在国内使用较多的是海事卫星电话、全球星电话、铱星电话等，其优缺点见下列表，在应急救援中可根据实际情况选择使用。在汶川地震中救援中，使用较多是海事卫星电话，效果 的是铱星电话。但是，卫星移动电话通病是在大型建筑内或山体、树林遮盖住设备本身时无通信信号或闪烁不定，必须到开阔地带，到卫星信号好的地方进行通话。
2移动应急通信
车移动应急通信车既可 作为现场通信中枢，又可作为一个远端通信节点通过无线传输
常熟地震
方式与骨干网相连.进行话音通信和数据传输，从而实现现场无线覆盖。它具有架设方便、机动灵活、功能齐全、覆盖范围广等特点近年来被广泛应用于自然灾害和紧急 的抢险救援中。移动应急通信车到达目的地后，它会张开车顶的双向卫星通讯天线，通过自动校准系统与通讯卫星匹配。车尾部有一根油压升降抱杆升到一定的高度，其顶端就是GSM手机天线，可以发射通信信号供手机用户使用。应急通讯车的服务容量有限，车载微设备仅能向周围几平方公里的范围的用户提供通话服务，而且同时通话的手机数量也有一定的限制。这是由于它自身条件有限造成的。一般手机的天线越高，它能覆盖的范围就越广，所以很多时候它要借助地势高度来扩大覆盖范围。移动应急通信车对道路通行能力有一定的要求，越野型应急通讯车一般在救灾初期应用，或是在某些通话量不大的场合使用。重型车机载设备功率大，覆盖范围广，适合灾情有一定突破，在灾民集中安置点设置。
迅驰技术3飞艇（热气球）移动通信
中央民族大学图书馆飞艇（热气球）移动通信是将移动微置于飞艇或热气球中，提升涵盖范围。一般移动车天线高度约8m，覆盖半径范围500m，飞艇（热气球）可以上升到60
m，覆盖半径1.7km，可突破地形限制，让移动网络涵盖更高更远。此技术已经试验成功，可以作为应急通信手段。但是飞艇或热气球使用有一定局限性，例如需要开阔场地进行放飞，需要专业人员进行操作；相关辅助设备如氦气瓶、发电机等需要车载，因此对道路通行有一定的要求；若遇上大风、暴雨等恶劣天气，放飞和系留都会有一定的困难。因此它适合于作为补充通信手段。
宋汉良4老式发报机
有人看着这里可能很不以为然，现在科技都日新月异了，怎么还装备已经淘汰的装备呢？正所谓“尺有所短，寸有所长”，高科技产品固然性能先进，如果灾区地形复杂或者气候条件恶劣等情况下，卫星电话等设备的使用受到限制，可以用它进行发报，以传递第一手的信息。老式发报机设备简单，单人完全可以携带。而且发报所用的摩尔斯电码，经过多年的发展，已经很成熟，经过一定的培训即可使用，由于此电码在国际上公开，翻译也较为方便。老式发报机的通信距离可达千公里以上，一直为世界各地无线电爱好者使用。所以，它完全可以作为一种补充通信手段。
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