二氧化碳驱注采井常用油套管钢的腐蚀行为初探

二氧化碳驱注采井常用油套管钢的腐蚀行为初探
霍克船长二氧化碳驱注技术是目前油气田采油的重要技术手段,通过二氧化碳可以提升油田采油率、降低采油成本。但是在使用过程中,油管腐蚀情况较为严重。本文通过实验方法,对目前二氧化碳不同材质的油套钢管进行实验研究。从而判断油套管钢所具有的腐蚀类型和腐蚀程度。
组织微阵列标签:油田采油率;二氧化碳驱注;油套管钢;腐蚀实验
在目前的油田开采当中,油田的注水开发往往需要配合二氧化碳驱注来完成采油,而随着使用年限的增加,油井检泵因腐蚀而逐年增多,同时大部分油管已经因腐蚀严重而报废,位于井下的油套管也存在较为严重的腐蚀。因此,需要通过实验来对油套管钢的腐蚀情况和腐蚀情况进行分析,从而做出客观判断。魔音组合
1 开展实验钉子汤
1.1 试样选择4氨基安替比林
本文为了对油田所用二氧化碳驱注技术的油套管钢进行腐蚀情况实验,选择了四种完全不同的钢材质作为油套管钢进行分别实验,从而对不同材质的油套管钢进行腐蚀程度判断。四种钢材分别为N80钢、P110钢、3Cr钢和5Cr钢,这四种钢材当中分别含有一定数量的碳、硅、锰、硼、硫、铬、钼等元素。四种钢材含量最多的元素为锰元素,含量最少的为硫元素。试样制备的方法为5cm×1cm×0.3cm柱体试样,并在实验开始之前用滤纸将试样表面擦净,再放入到器皿当中,器皿当中盛有丙酮,再通过脱脂棉将表面油脂擦去,放入到无水乙醇当中,经过五分钟浸泡,使其脱脂脱水,再放置到滤纸上进行吹干,置于干燥器中一个小时,再进行尺寸和质量的测量。
1.2 溶液选择
溶液的选择为二氧化碳驱注工艺中所面对的真实油井现场的采出液,用以保证实验可以充分模拟油套管钢真实的腐蚀环境,从而使实验数据更加客观。在选择的油井采出液作为实验溶液时,需要对其进行检查,本文所选择的溶液含水量约为92%,其中含有的主要离子分别为钠离子+钾离子、镁离子、钙离子、氯离子、硫酸根离子、碳酸氢根离子等。
1.3 试验方法
将已经完成干燥并进行过质量和尺寸测量的钢材试样放置在聚四氟乙烯的夹具之上,并在准备好的高压釜当中,加入已经完成测量的实验溶液。当高压釜完全浸没在溶液中时,将高压釜密封。利用高纯氮气进行两个小时的制氧,使目标温度达到既定的要求,之后再利用二氧化碳通入,使其达到预定压力,并借助转速调节,使片线速率稳定在0.15-0.25m/s之间,腐蚀时间200小时。[1]在完成腐蚀实验后,将一部分含有杂质的试样利用清水冲洗干净,在使用滤纸将其吸干,运用扫描电子显微镜对其进行观察,再借助能谱仪、X射线衍射等设备对腐蚀情况进行判别,再将另一部分试样放入到酸清洗液当中浸泡五分钟,再使用尼龙刷将表面腐蚀物进行刷洗,放入无水乙醇浸泡五分钟,脱水后用冷风吹干,干燥器放置一小时,并进行尺寸和质量测量,通过与之前的测量数据进行对比,计算平均腐蚀速率。

本文发布于:2024-09-21 22:53:02,感谢您对本站的认可!

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