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管道运输具有运输量大、输送压力高、密闭安全、能耗少、运费低等特点，是成品油最主要的运输方式。成品油在输送过程中，因管道中水和机械杂质存在，会形成乳化油。乳化油含水量和机械杂质超标，不满足国家现行质量标准，必须处理合格后才能进行销售。 1 乳化油的形成
在管道首次投用或迁改后投用时，因管道多为埋地管，高低起伏，管道内水和机械杂质不能完全清理干净，排气不彻底。水和机械杂质与柴油（管输投油均使用柴油）在管道中高压的环境下流动，作为分散相的水和机械杂质经强烈的黏性剪切[1]而被碾碎成很小的液珠和固体微粒并由紊流扩散掺混到柴油中，固体微粒作为乳化剂停留在油水界面上，形成牢固的界面膜，导致柴油出现乳化，形成油包水型分子基团即乳化油，该分子基团的颗粒一般为0.5~10μm，颗粒越小，越均匀，乳化油的稳定期越长，一般为1~6个月。
2 乳化油的处理
许多研究结果表明：乳化液油水界面性质和界面膜强度决定了乳化液的稳定性。油包水型乳化油的膜强度较大，这使油中的水珠在碰撞时不易絮凝聚结，乳化油的稳定性较好。因而界面膜的破坏是破乳的关键。根据乳化油处理在实际生产中的应用，以下主要介绍乳化油品处理的自然沉降法、加热法、过滤法和调和法。
2.1 自然沉降法
自然沉降法即不做任何处理，将油品存放在储油罐中。乳化油中杂质通过自身重力作用沉降；乳化油中的水通过自然昼夜温差作用破乳（油水分离）、聚集，因油水密度差，水往下沉降，最终水从油品中分离出来。
自然沉降法较其他方法最为经济，但需要时间长，受自然条件影响大，不适合库存油品不足情况，仅适用于油品乳化不严重的情况。
2.2 加热法
加热法是对乳化油品进行加热，温度升高，油品密度变小，增大乳化油中油与水和杂质的密度差，破坏油水界面膜的稳定性，加快油水分离。因小水珠的聚集和沉降，杂质的沉降均需要时间，如果乳化油加热后未进行保温处理，温度迅速下降，将会导致破乳不彻底或破乳效果甚微。
加热法需控制升温速度、终了温度、温度降，对非保温罐不适用。加热法较自然沉降法成本高（能耗），危险性大（终了温度应低于油品闪点），适用条件高（油库基本使用非保温罐），一般不建议使用。
2.3 过滤法
乳化油的过滤，较污油的过滤有所不同，除需要解决乳化油中的杂质外，还需要除去乳化油中的水，使经过过滤后的油品达到国家标准。乳化油中的杂质处理也较污油的处理不同，乳化油中杂质粒径较小（0.5~10μm），选用过滤滤芯精度更高。乳化油中水的去除，则使用高分子膜对乳化油进行变压解析、消除分子间的结合力，使乳化油中的水快速溃破油膜，脱离油分子而析出，再经亲油疏水的过滤材料将油水分离。
张晞
过滤法较其他处理方法效率高、效果好，但也存在成本高，使用后滤芯处理困难等缺点。
doi：10.3969/j.issn.1004-275X.2018.07.030
浅谈成品油管道运输中的乳化油处理
王善容
（中国石化销售有限公司华南分公司，广东 广州 510110）
摘 要：成品油在管道输送过程中，因管道中水和机械杂质存在，会形成乳化油。乳化油含水量和机械杂质超标，不满足国家现行质量标准，必须处理合格后才能进行销售。介绍了乳化油形成原因和处理方法，并分析了实际工作中乳化油的判定标准和处理方法选择。
关键词：成品油；管道输送；乳化油
中图分类号：TE832.3 文献标识码：A 文章编号：1004-275X（2018）07-070-02
Talking about the treatment of emulsified oil in the transportation of refined oil pipeline
Wang Shanrong
（South China Branch of Sinopec Sales Co.，Ltd.，Guangzhou 510110，China）
Abstract：During the pipeline transportation process，the oil will form emulsified oil due to the presence of water and mechanical impurities in the pipeline. The water content and mechanical impurities of the emulsified oil exceed the standard，do not meet the current national quality standards，and must be processed before they can be sold. The causes and treatment methods of emulsified oil were introduced，and the selection criteria and treatment methods of emulsified oil in practical work were analyzed.
Key words：refined oil；pipeline transportation；emulsified oil
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2.4 调和法
调和法是一种充分利用合格油品质量潜力的方法。具体是用高品质油品中掺加少量乳化油品，使经过混合的油品质量控制在合格油品范围内的方法。调和法利用的是水和杂质可加和性。
调和法较过滤法经济，较自然沉降法高效，适合有大量合格油品的情况下使用。在调和法投入使用前，需进行小样配比试验，在小样配比试验合格的情况下适当放大比例（根据经验确定）进行调和。调和法压罐前应注意先脱水，避免原有罐底水对调和的影响。
3 乳化油品的判定和处理方法选择
现行油品的质量控制主要是外观、闪点、终馏点、微量水、机械杂质、堵塞性实验等指标，在乳化油处理中主要关注油品的外观及水和机械杂质含量。根据规范要求，机械杂质测定[2]和水含量测定[3]所需实验时间较长(做一个机械杂质测定顺利情况下最少需要4h，做一个水含量测定最少需要1.5h)，柴油堵塞倾向性试验[4] （以下简称堵塞性试验）所需时间不超过30min，在乳化油处理中选择堵塞性试验结果作为柴油中含水量和机械杂质含量是否合格的判断标准，堵塞性实验结果小于20min为合格，反之为不合格。
乳化油的堵塞性试验结果是不合格的，根据乳化油堵塞性试验20min时剩余量的多少，将乳化油的乳化程度进行了划分（划分界限根据经验确定）。针对油品不同乳化程度，选择适宜处理方法，详见表1（表格中乳化程度判定根据经验划分）。
表1 乳化油品的判定及建议处理方法
序号堵塞性试验结果/min 乳化程度
判定
建议处理方法备注
1<20合格油品 220~30轻微乳化沉降法/调和法 320min剩余50~150mL中度乳化调和法/过滤法 420min剩余150mL以上严重乳化过滤法
在乳化油的实际处理中也可以结合生产实际，选择使用沉降法与过滤法相结合的方式，适当的沉降可以减少滤芯的使用量，加快过滤速度，降低乳化油品的处理成本。4 结语
乳化油处理是成品油管道输送过程中的重要环节。实际处理过程中，需要根据现场条件、市场需求、安全要求、成本等多方综合考虑才能选择切合实际的处理方法。
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无水硫铝酸钙
收稿日期：2018-05-19
作者简介：王善容，女，中国石化销售有限公司华南分公司，大学本科学历，主要从事成品油质量与计量管理工作，对管道输送过程中产生的污油、混油和乳化油的处理具有一定的经验；对油品的损耗分析及控制亦具有一定经验。
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