调车作业非正常情况及处置方法(初稿)

小黑眼调车作业非正常情况及处置方法(初稿)
1调车信号突变或灭灯
调车长:
1.调车作业中如发现调车信号机突变、熄灭或得到有关人员停车的通知后,应立即向司机显示停车信号,未动车时,严禁臆测动车。
3.在得到驼峰值班员进路准备妥当(并道岔单操锁闭或人工加锁后)可以越过关闭好的某某号调车信号机(一架或多架)作业的通知,应亲自或指派人员确认进路正确,通知司机并得到连结员的“起动”信号后,方可向司机显示起动信号。并领车作业至前方能显示的调车信号机前再凭信号机的显示作业或调车车列全部进入信号机轨道绝缘内方。工作重在到位
4.运行中应不间断地确认前方进路开通情况,遇有异常情况及时停车。5.严格按计划位置停车。
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6.设备恢复正常后,前三钩必须执行单钩解散。
连结员:
如何正确对待金钱1.调车作业中如发现调车信号机突变、熄灭或得到有关人员停车的通知后,应及时呼叫调车长停车,未动车时,严禁臆测动车。
3.在得到驼峰值班员进路准备妥当(并对进路上的道岔单操锁闭或人工加锁后)可以越过关闭的某某号调车信号机(一架或多架)作业的通知,确认进路正确后,向调车长显示起动信号。并领车作业至前方能显示的调车信号机前再凭信号机的显示作业或调车车列全部进入信号机轨道绝缘内方。
4.运行中应不间断地确认前方进路开通情况,遇有异常情况及时停车。5.严格按计划位置停车。6.设备恢复正常后,前三钩必须执行单钩解散。
驼峰值班员:
1.时刻注意信号的显示状态,发现异常立即用电台呼叫司机或调车人员停车。2.登记运统-46,通知电务人员处理。
3.向值班站长汇报并按其命令指示组织作业,必要时通知场区值班干部上岗盯控作业。4.如暂时不能修复,在进路准备妥当并将有关道岔加锁(单操锁闭或人工加锁)后通知调车长口头转告司机按非集中作业办理。然后通知调车长及现场作业连结员可以越过关闭的某某号调车信号机(一架或多架)。
5.设备恢复正常后,前三钩必须执行单钩解散。2溜放车组在岔区途停1.立即按压峰顶“紧急停车”按钮。呼叫提钩连结员立即停止提钩;2.对已下峰车组汇报驼峰值班员。1.提勾连结员得到通知后立即停止提钩;2.对
波士顿咨询公司模型\1.向尽头线取送车时,必须距停留车或土档50m处停车,再以3km/h的速度进行作业。2.连挂车辆时应距被挂车辆50m处停车,停车后再以不超过5km/h的速度连挂。3.变更计划时必须停轮传达。4.不准连续连挂。5.峰尾区倒钩作业安装顶送警示灯。1.得到调车指挥人的汇报后按天气不良作业办理。2.只有在影响人身和作业安全的前提下方准变更计划,变更计划时必须停轮传达。变更计划时必须停轮传达。变更计划时必须停轮传达。变更计划时必须停轮传达。平面作业9轨道电路分路不良(高阻区段)1.要将计划清楚的传达给司机和调车组有关作业人员,并布置好注意事项和安全措施。2.调车指挥人在确认机车车辆全部
进入或出清分路不良线路和全部出清分路不良的区段并停妥的后,再通知车站值班员(驼峰值班
>科学与技术的区别

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