民航河北空管分局OA遵义铁通办公网络可靠性改造方案设计与实现作者：刘彤来源：《科技视界》2018年第13期 王忍之
铁岭大葱
【摘 要】民航空管生产运行管理信息系统，简称OA办公网，是由民航局统一规划、统一部署，各地独立运行的保障模式。网络承载了公文处理、视频监控、电子值班、管制考勤、气象预警和集中监控等多项重要业务，另外很多信号传输系统的搭建都是基于高行建OA网进行的，因此OA网在民航空管安全管理和生产办公中起着举足轻重的作用。随着分局的业务类型及用户数量的不断增加，网络的可靠性、安全性体现的尤为重要。在最初的OA网设计中，所有节点都采用单一布置，网络核心层无任何冗余设备，存在设备故障或线路中断导致网络瘫痪的隐患。对此，为保证OA网络系统能够长期稳定运行，故对原有网络结构进行部分升级改造。 阿西土陶【关键词】冗余；MSTP；可靠性；VRRP；光纤
中图分类号： V243.1 文献标识码： A 文章编号： 2095-2457（2018）13-0013-003
DOI：10.ki.issn2095-2457.2018.13.006ppva
1 网络现状
河北空管分局OA办公网络，按照各个机房地理位置的不同，由若干接入层交换机以及核心层交换机、路由器、防火墙等设备共同组成。接入层交换机为用户提供接入网络的接口，数据流量经接入层交换机传输至核心层交换机，并由核心层交换机完成安全防护和路由转发。 在最初的OA网网络结构中，核心层仅有唯一一台H3C S7503E核心交换机来完成数据流量的转发，无任何备份冗余设备。由于核心层是整个网络拓扑的高速主干，需要可靠迅速转发大量数据流，因此核心层的可用性很关键。而核心层单一设备部署易导致网络的单点故障，即一旦核心交换机出现故障将导致分局整个OA网瘫痪，将严重影响分局各项重要业务。为提升OA网的稳定性，故做此次网络升级改造。
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